Halpalentoja tarjoava Ryanair lensi 20.12.2006 ensilentonsa Dublinista Tampereelle. Lentoon liittyi seuraavia puutteita:
- Lentoa ei oltu kirjoitettu Dublinin lentoaseman lentokohteisiin.
- Lähtöselvityksen aikoihin sitä ei saatu Dublinin lentoasemalla monitoreihin, vaan monitorin päälle teipattiin harakanvarpain Tampere tiskillä, jossa se tapahtui. Itse lähtöselvitykseen ei liittynyt mitään ongelmaa.
- Lentoa ei oltu aluksi opastettu lähtöportille.
- Kun lento oli opastettu lähtöportille, Tampere oli kirjoitettu paikoitellen väärin, "Tempra"
- Lähtö tapahtui Dublinin lentoaseman vanhimmalta osalta, parakkia muistuttavasta terminaalin osasta. Sen merkittävin puute oli selkeä viileys, tilan lämmitys ei toiminut.
- Lentokonetta ei saatu ajoissa portille, josta johtuen lähtö viivästyi noin 50 minuuttia.
- Kuulutuksissa oli merkittäviä puutteita,myöhästymistä tai sen syytä ei kuulutettu.
Itse lento oli aivan tavallinen Ryanairin lento, siihen ei löytynyt mitään moitittavaa. Matkustamohenkilökunta hoiti tehtävänsä mukavasti. Ehkä Suomeen suuntautuvan lennon johdosta lenolla olisi voinut olla Suomalaista henkilökuntaa, Ryanairilla on heitäkin palkkalistoillaan.
Lento Saapui noin 40 minuuttia myöhässä Pirkkalaan. Ryanairin käyttämä terminaali Pirkkalassa ei luonteestaan johtuen kestä vertailua Helsinki-Vantaan kanssa.
Mikäli Finnair lentäisi Dublinista Helsinkin joulun aikaan suorana lentona, se olisi luonnollisin valintani. Ryanair lensi nyt suoraan ja se vaikutti vaakakupissa eniten.
Tämäkin lento oli selkeä esimerkki, että ns. halpalennolle kannattaa varata aikaa, paljon malttia, sekä käteistä yllätyksiä varten.
- Lentoa ei oltu kirjoitettu Dublinin lentoaseman lentokohteisiin.
- Lähtöselvityksen aikoihin sitä ei saatu Dublinin lentoasemalla monitoreihin, vaan monitorin päälle teipattiin harakanvarpain Tampere tiskillä, jossa se tapahtui. Itse lähtöselvitykseen ei liittynyt mitään ongelmaa.
- Lentoa ei oltu aluksi opastettu lähtöportille.
- Kun lento oli opastettu lähtöportille, Tampere oli kirjoitettu paikoitellen väärin, "Tempra"
- Lähtö tapahtui Dublinin lentoaseman vanhimmalta osalta, parakkia muistuttavasta terminaalin osasta. Sen merkittävin puute oli selkeä viileys, tilan lämmitys ei toiminut.
- Lentokonetta ei saatu ajoissa portille, josta johtuen lähtö viivästyi noin 50 minuuttia.
- Kuulutuksissa oli merkittäviä puutteita,myöhästymistä tai sen syytä ei kuulutettu.
Itse lento oli aivan tavallinen Ryanairin lento, siihen ei löytynyt mitään moitittavaa. Matkustamohenkilökunta hoiti tehtävänsä mukavasti. Ehkä Suomeen suuntautuvan lennon johdosta lenolla olisi voinut olla Suomalaista henkilökuntaa, Ryanairilla on heitäkin palkkalistoillaan.
Lento Saapui noin 40 minuuttia myöhässä Pirkkalaan. Ryanairin käyttämä terminaali Pirkkalassa ei luonteestaan johtuen kestä vertailua Helsinki-Vantaan kanssa.
Mikäli Finnair lentäisi Dublinista Helsinkin joulun aikaan suorana lentona, se olisi luonnollisin valintani. Ryanair lensi nyt suoraan ja se vaikutti vaakakupissa eniten.
Tämäkin lento oli selkeä esimerkki, että ns. halpalennolle kannattaa varata aikaa, paljon malttia, sekä käteistä yllätyksiä varten.
Vastaukset 8
Vanhimmat
...että hinta/laatusuhde ihan kohdallaan.
Pienien alkuhankaluuksien jälkeen tämäkin reitti alkaa toimia kuten muutkin Ryanairin lennot.
Lennetään halvalla ja nautitaan vasta kohteessa;)
Jos halvalla saa, niin ei nuo kaikki edellä mainitut vastoinkäymiset ei ole sallittuja vaikka kuinka halvalla saisi. Kyllä tuota Kent-UK:n kuvaelmaa voidaan pitää epäonnistuneena lentona.
Nautitaan kohteessa, miten voit enää nauttia kun alku on jo pelkkää piinaa
Just noi ryanairit ja kaikki sen perseaukiset asiakkaat saavat voimaan pahoin. Oletteko kuulleet että Tampereella sossu jakaa asiakkaillen Ryanairin lippuja että pääsee pennittömätkin reissuun.
Jos haluat lentää kalliisti muilla firmoilla niin tee se mutta älä tule tänne jauhamaan paskaa!
Olen useasti lentänyt ko. firmalla ja muillakin. Kaikilla on omat hyvät ja huonot puolensa.
Ryanin hyväpuoli on edullisuus.
ei vain firma ole väsynyt, myös alipalkatut lentoemot. Ryanair itse uskoo että toiminta voi vain kasvaa. Vielä on halpoja koneita myynnissä, joita ei halua kukaan
on tutkitusti paremmat palkat kuin finnairilla...
Tämä oli jälleen kerran osoitus forumin Ryanair-uskovaisille, että halpalentotoiminta ei suinkaan ole mitään ongelmatonta.
Paljon sattui tälläkin lennolla:
- Lentoa ei oltu kirjoitettu Dublinin lentoaseman lentokohteisiin.
- Lähtöselvityksen aikoihin sitä ei saatu Dublinin lentoasemalla monitoreihin, vaan monitorin päälle teipattiin harakanvarpain Tampere tiskillä, jossa se tapahtui. Itse lähtöselvitykseen ei liittynyt mitään ongelmaa.
Kun lento oli opastettu lähtöportille, Tampere oli kirjoitettu paikoitellen väärin, "Tempra"
- Lähtö tapahtui Dublinin lentoaseman vanhimmalta osalta, parakkia muistuttavasta terminaalin osasta. Sen merkittävin puute oli selkeä viileys, tilan lämmitys ei toimin
- Lentokonetta ei saatu ajoissa portille, josta johtuen lähtö viivästyi noin 50 minuuttia.
- Kuulutuksissa oli merkittäviä puutteita,myöhästymistä tai sen syytä ei kuulutettu.
Finnairin lennon ollessa kyseessä mitään vastaavaa ongelmien yhteensattumaa ei voi tapahtua.
Halpis on halpis ja halvalla ei saada hyvää.
40 minuutin myöhästyminen sieltä päin Eurooppaa tällä viikola on todella pieni viive. Sumu on sotkenut liikennettä ja esim. Finnairin ja BA:n lennot Iso-Britanniasta ovat olleet koko viikon tuntitolkulla myöhässä ja joitakin vuoroja on peruttu kokonaan. Ryanair on lentänyt kaikki lentonsa Suomeen ja myöhästymiset ovat olleet kohtuullisia.
Kertomasi "ongelmat" Dublinin lentoasemalla ovat vain osoitus huonosta tiedonkulusta joka voi johtua esim. siitä, että samanaikaisesti Ryanairille tuli Dublinista lukuisia uusia reittejä. Tärkeintä on se, että viranomaisilla oli tieto uudesta reitistä ja näinhän tietysti oli. Kuten itsekin sanoit, itse lenossa ei olut valitamista. Sählingin aiheuttivat lentokentän työntekijät. Turha siitä on sen enempää keskustella. Jokaisela yhtiöllä voi sattua samaa. Lähes aina maapalvelut hoitaa aivan jokin muu taho kuin itse lentoyhtiö. Dublinissa tosin Ryanair saattaa itse hoitaa mapalvelunsa kuten se tekee Stanstedissakin. Dublinista en tosin ole varma, koska ensilentoni uudela reitillä on vasta kuukauden kulutua. Kaikkialla muualla maapalvelut on ulkoistettu. Tampere-Pirkkalassa Finavian omistamalle Airprolle ja täytyy sanoa, että homma Tampereen kentälä ontuu silloin tällöin todella pahasti. Ryanair ei ole siihenkään syyllinen. Airpron homma ontuu välillä todella pahasti.
Uskon,että avauslennon jälkeen Dublinin kentälläkin ollaan valpaampia ja osataan jo kirjoitaakin Tampere. Dublin-Tampere reitistä on kehittymässä yksi Ryanairin kanattavimmista reiteistä ja lisälentoja on varman tulossa nykyisen neljän viikoittaisen lennon lisäksi..