kysymys

mulla on tuossa autoissa nelivipu ohjatut nosturit mutta nyt olis nosturin vaihto ajankohtaista,ja kiinnostais kaksvipunen sähköohjattu nosturi ja nyt haluaisin tietää miten toimii käytännössä myyntimiehet kyllä kehuu sähköohjausta, mutta miten käytännössä.ja toinen asia huolestuttaa että kuinka vaikea on oppia kaksvipu sähköohjattu nosturi kun on ikänsä tehnyt neljällä vivulla,että kauanko menee vai oppiiko sitä?
32467
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ite opin parissa viikossa neljästä kahteen.. Oli tosin mekaaninen.. Sähköisen vois oppia helpommin kun ei mee nosto ja kouran avaus sekaisin..
Hirmu kallis systeemi vaan se sähköinen systeemi..

Äänestä

ja se on helppo kokeilla kuinka se sujuu kun kaivinkoneeseen kävelee ja kokeilee. suurinpiirtein samat liikkeet. ja sähkö ohjausta ajatellut itsekkin mutta kovin kallis shysteemi on juu.. mutta tiedän kyllä nostureita joissa on sähköohjaus ja paljon ajettuja koneita ovat. ei viissä mitään kestävyys ongelmia ole. hyviä ne ovat kun vain malttais ostaa

Äänestä

yhden kaverin suusta, niin hän kyllä kehui sitä.
Sanoi ettei parempaa voi ollakkaan. Tosin hän onkin henkeen ja vereen sauvakävelynosturin kannalla.

Yhden toisen kanssa naureskeltiin, että miten lienee kun hyttikoneissahan erilaiset tutinat tuntuu herkemmin, niin jos ei osaa löysin rantein kuormata, eli heilut siinä kädet tikkuina, niin kun nosturi heilahtaa niin vivut heiluu kädessä. Mikä luonnollisesti aiheuttaa ylimääräisiä liikkeitä nosturille ;)

Mutta kai sitä siihenkin tottuu, harmi vaan kun puuautojen hydrauliikka on niin aataminaikuista muihin teknisiin vempeleisiin nähden, esimerkiksi vaikkapa edellisen vastaajan mainitsemiin kaivinkoneisiin verrattuna.

Ja mitä taas tulee neli- ja kaksivipuisiin, niin kaikki molempien taitajat, joiden kanssa olen jutellut, ovat sanoneet nelivipuisten olevan käyttömukavuudeltaan (eli liikkeiltään) pehmeämpiä käyttää. Eikös sähköohjaus ole sellainen, että esim. kourien tasailun kanssa voi ilmetä erinäisiä ongelmia?
Kun muutamat ovat kertoneet, että koura suunnilleen joko menee kiinni, tai sitten se aukeaa. Sulavia välimuotoja ei ole niin tarjolla.
Ettei ole niin kuin näissä normaaleissa vehkeissä että voit raottaa kouraa vain vähän. En tiedä sitten, kai se on niin.

Kallishan se on, mutta jos meinaa kaksivipuiseen vaihtaa, niin ehkä kannattaa ottaa se sähköohjattu. Mitä taas tulee siihen oppimiseen, niin oothan sie joskus oppinu nelivipusenkin.
Ja tuossa tuo yksi jo sanoikin sen, että varmaan nopeammin tottuu siihen sähköohjatun vipujärjestelmään kuin vanhaan malliin, kun kouran aukaisu ei ole enää meidän puomin nostossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tukkikuskeille kirjoitti:

mulla on tuossa autoissa nelivipu ohjatut nosturit mutta nyt olis nosturin vaihto ajankohtaista,ja kiinnostais kaksvipunen sähköohjattu nosturi ja nyt haluaisin tietää miten toimii käytännössä myyntimiehet kyllä kehuu sähköohjausta, mutta miten käytännössä.ja toinen asia huolestuttaa että kuinka vaikea on oppia kaksvipu sähköohjattu nosturi kun on ikänsä tehnyt neljällä vivulla,että kauanko menee vai oppiiko sitä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu