Eli ongelma on seuraavanlainen: meillä on tuossa tallissa mb:n dsl-kone, johon täytyisi saada uusi startti. En toistaiseksi viitsi yhden asian takia rekisteröityä MB-foorumille, joten kysyn täältä.
Koneesta ei ole muuta tietoa, kuin että se on pirun vanha (60-70 luvulta), se on luultavimmin ollut hanomagissa ja siinä on öljyn suodattimena ilmeisesti joku lamelli-tyyppinen suodatin, 4syl. ja mahdollisesti 2,0-2,5 litrainen. Imuilman otto tapahtuu koneen päältä (ventiilikopan lävitse).
Ongelmana on, että startin ratas ei ylety vauhtipyöran kehälle. Kiinnitys lohkoon kahdella pultilla. Jostakin kuultua on, että vanhoissa MB:n koneissa olisi käytetty kolmen sorttisia startteja. Pitäneekö asia lie sitten paikkansa.
Jos joku osaisi sanoa/antaa tunnistusvinkkejä ko. koneesta, niin helpottaisi tuota startin etsintää, kun tietäisi edes tuon koneen tyypin.
Koneesta ei ole muuta tietoa, kuin että se on pirun vanha (60-70 luvulta), se on luultavimmin ollut hanomagissa ja siinä on öljyn suodattimena ilmeisesti joku lamelli-tyyppinen suodatin, 4syl. ja mahdollisesti 2,0-2,5 litrainen. Imuilman otto tapahtuu koneen päältä (ventiilikopan lävitse).
Ongelmana on, että startin ratas ei ylety vauhtipyöran kehälle. Kiinnitys lohkoon kahdella pultilla. Jostakin kuultua on, että vanhoissa MB:n koneissa olisi käytetty kolmen sorttisia startteja. Pitäneekö asia lie sitten paikkansa.
Jos joku osaisi sanoa/antaa tunnistusvinkkejä ko. koneesta, niin helpottaisi tuota startin etsintää, kun tietäisi edes tuon koneen tyypin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
kone saataisi olla 314 tyyppiä, tilavuus 3,8l