Valmet

luultavasti alkupään sarjoissa, 80-luvulla?
minulla katosi nestettä, sitten laitoin syylärisementtiä ja on toiminut toistakymmentä vuotta ongelmitta. (tosin en ole varma menikö se öljyn sekaan, mutta epäilin silloin)

eiköhän ne ala olla kaikki hyvin pitkälti jo korjattu. meidän talossa ollu kaks 80 luvun valmettia ja molemmat remontoitiin 90 luvulla.

Että joskus 80-90-luvun vaihteessa tiivistemateriaali parani ja ei ongelmia.Itselläni oli 555 mallia 91 ja siinä ei tietääkseni tänä päivänäkään(ajettu noin 6000h) ole ongelmaa tullut, ainoastaan kytkinremppa on tehty, siis täysin normaalia kulumista.

Taisi olla lähinnä 305, 405 vm. -86, -87. vikoja että öljyt ja nesteet meni sekaisin. Muistaakseni -88 lähtien korjattu vika.

X05 sarjat valmettia ei ole myyty kellekään maailmassa,. se on vain jyha kankkuselle twhty versio joka on purettu jo.. ja mulla on siitä olemassa aito valokuva pappani kanssa... joten repikää siitä.

Moottorityypitys muuttui -90 luvun alussa ja se oli sitä aikaa kun Valmetti teki jonkin aikaa yhteistyötä Itävaltalaisen Steyrin kanssa. Jos se ei muuta hyvää poikinut, niin kumminkin moottorien ominaisuudet parani. Eli muistaakseni sylinteriputkien tuenta muuttui ,samoin O-rengastus uudistui/parani. Näitä parannettuja Sisu-dieseleitä käytettiin myös jossain Casen Itävallassa?? kootuissa traktorimalleissa. Yhteistyö sittemmin purkaantui Valmetin kanssa, mutta siitä kuitenkin seurasi tämä uudempi moottorisarja, jossa oli nämä parannukset. Ja se koski koko valmet/valtra traktorisarjaa karvalakki sarjasta mezzo/mega- sarjaan. Itsellenikin vaihdettiin -87 mallin 405:een tehdaskunnostettu 465:en moottori, joka oli juuri se parempi moottoriversio. Eikä moottorissa ole senpuoleen moittimista ollutkaan. Ainut mitä nyt tarvitaan, vesipumppu tarvitsee uuden korjaussarjan. Mutta onhan tuokin moottori pyörinyt n. 7000 tuntia.

näitä vedet öljyt sekaisin juttuja on ollut ainakin 83-90 vuosimalleissa,taisi ongelmat poistua lopullisesti,vasta mezzo sarjan tultua markkinoille,muuten se x05,905,sesta bi turbotettu,oli vain proto,eikä ole kankkusen,olen päässyt sitä tehtaan koeajo alueella kokeileen,ja turbon potku oli todella mahtava.

Hui kauheeta kun on vanha aloitus. Asian tiimoilta, että nämä Valmetin 311 ja 411 moottorit ei kestäneet yhtään ylikuumenemista kun jo oli nesteet sekaisin.