kävin ulkona

Hullua tuo tilaaminen näin veronmaksajan kannalta. Sääriski on aina sillä lopullisella maksajalla, jos sää on huono. Eli jos lunta ja räntää tulee viikkokaudet, niin aivan varmasti tiehallinto maksaa ekstraa palvelutuottajalle, tai tuottaja panee pillit pussiin ja sanoo, että se on pankrotti. Mutta jos on tällainen sää, ja sopimus todella on sellainen, että ilmaista rahaa maksetaan tuottajalle, niin me veronmaksajathan silloin maksamme suotuisankin sään. Ja sama on varmaan tuolla jäänmurtorintamallakin. Numeroita osataan kyllä näyttää, että edullista on, mutta mikä on totuus. Se on sitä samaa kuin maataloustuotanto ennen, tuli sitten katovuosi tai erinomainen vuodentulo, aina tulivat hallitusherrat veronmaksajan kukkarolle.

on onnistuneet esim alkutalven myräköistä kalusto näyttäis olevan ainakin ok

voi iankaikkinen kirjoitti:

Hullua tuo tilaaminen näin veronmaksajan kannalta. Sääriski on aina sillä lopullisella maksajalla, jos sää on huono. Eli jos lunta ja räntää tulee viikkokaudet, niin aivan varmasti tiehallinto maksaa ekstraa palvelutuottajalle, tai tuottaja panee pillit pussiin ja sanoo, että se on pankrotti. Mutta jos on tällainen sää, ja sopimus todella on sellainen, että ilmaista rahaa maksetaan tuottajalle, niin me veronmaksajathan silloin maksamme suotuisankin sään. Ja sama on varmaan tuolla jäänmurtorintamallakin. Numeroita osataan kyllä näyttää, että edullista on, mutta mikä on totuus. Se on sitä samaa kuin maataloustuotanto ennen, tuli sitten katovuosi tai erinomainen vuodentulo, aina tulivat hallitusherrat veronmaksajan kukkarolle.

pitäis homma hoitaa? Arveletko että yrittäjät pystyisivät ihan ilmaiseksi päivystämään ja odotteleen? Muuhun hommaan on huono tehdä tarjouksia kun sopimuksella on sitoutunut pitämään tietä kunnossa. Sama hommahan se on murtajillakin, mistä niihin miehistö otetaan tarpeentullen jos maksettais vain tehdystä työstä? Kyllä valtio sen rahan ottaa moninkertaisesti tieliikenteeltä minkä liikenneväylien hoitoon "tuhlaa".

mielestäsi kirjoitti:

pitäis homma hoitaa? Arveletko että yrittäjät pystyisivät ihan ilmaiseksi päivystämään ja odotteleen? Muuhun hommaan on huono tehdä tarjouksia kun sopimuksella on sitoutunut pitämään tietä kunnossa. Sama hommahan se on murtajillakin, mistä niihin miehistö otetaan tarpeentullen jos maksettais vain tehdystä työstä? Kyllä valtio sen rahan ottaa moninkertaisesti tieliikenteeltä minkä liikenneväylien hoitoon "tuhlaa".

Tuhlausta, ellen sanoisi lyhytjännitteistä haaskausta. Mutta maksaja on aina lähellä.

naurattaa kun kroonit kassaan kilahtaa