No terve vaan kuomat !
On tuo kostea talvi pannu pientä rasitetta tuolle huurteen poistolle. Niin tuli mieleen , että voisin kai tarkistaa/vaihtaa sen raitis ilmasuodattimen ku meinaa olla kuin lehmän hönkäys tuo puhallin. Tietäisiköhän joku selittää ,että missäpäin se sijaitsee??? minä kun en tuosta perus manuaalista löytänyt siihen ohjausta.
On tuo kostea talvi pannu pientä rasitetta tuolle huurteen poistolle. Niin tuli mieleen , että voisin kai tarkistaa/vaihtaa sen raitis ilmasuodattimen ku meinaa olla kuin lehmän hönkäys tuo puhallin. Tietäisiköhän joku selittää ,että missäpäin se sijaitsee??? minä kun en tuosta perus manuaalista löytänyt siihen ohjausta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
..on jossain siellä hanttimiehen jalkatilan 'katossa' vaatii käsivalaisimen.
Hanki huollosta vaihtosuodatin niin voit laittaa uuden samalla krt.
Jaahas vai siellä! paljon kiitoksia säästyin juuri suurelta etsintä projektilta.
Mulle selvis vasta aika hiljattain että autossa edes ylipäätään on paikka raitisilmasuodattimelle. Autossa oli huoltosopimus ensimmäiset 6 vuotta mutta ikinä sinne ei oltu raitisilmasuodatinta laitettu vaikka paikka oli valmiina juuri siellä apukuskin jalkatilassa, hanskalokeron alla/takana.
Suodattimia on sitten samanlaiseen ja samanikäiseen Sceniciin ranskalaisen logiikan mukaan neljää (4) erilaista mallia joten kannattaa selvittää ensin että mikä on se oikea.
Meidän Scenicissä oli kanssa viime talvena vähän ongelmia tuon lämpenemisen kanssa. Syynä ei ollut raitisilmasuodatin koska sitä ei edes ollut. Syynä ei ollut myöskään tukkeutunut lämppärin kenno vaikka sitäkin monet ehdottivat. Termostaatti oli rikki eikä koneen lämmöt nousseet kuin siihen ensimmäiseen neljännekseen joten lämpöä ei riittänyt kunnolla ohjaamoonkaan.
ottaa talveksi pois koko suodatin tuosta skenikistä. Itse ainakin aikoinaan tein niin. auttoi huurtumiseen paljon. tosin lämpö ei nouse siltikään. Siihen auttaa kun nykäsee pikkuvolvon termostaatin rellun oman paikalle.