pieni telakone

on remontti taitoa jos vaan ei ihan loppu romu ole,kun saa sitten jo uuden samalla hintaa ,mutta tarjota kyllä kannattaa ,mietitään sitten.

ainaki meillä että jos romun ostaa se hinta olis 20 000-30 000 ni sitte on vähä sopii viä korjatakki eikä hinta heti huitele uuden hinnois,mutta mitä siitäkää sitte tulee että kone on aina rikki ku jotain pitäis tehdä?ja 50-60 tonninkoneiski on monessa perusketju,pusla,pumppu remontttia ja sitte se onkin jo halvempaa ostaa uusi joltain firmalta mikä tuo koneita ulkomailta joilla koneet halvempia kuin maahantuojalta ostetut,me ainakin hommattiin kaikkien päätelmien mukaa sillon ostaa uus ja ei olla kaduttu,saatin vielä takuutkin vaikkei maahantuojalta otettukkaan.

maajussik1 kirjoitti:

ainaki meillä että jos romun ostaa se hinta olis 20 000-30 000 ni sitte on vähä sopii viä korjatakki eikä hinta heti huitele uuden hinnois,mutta mitä siitäkää sitte tulee että kone on aina rikki ku jotain pitäis tehdä?ja 50-60 tonninkoneiski on monessa perusketju,pusla,pumppu remontttia ja sitte se onkin jo halvempaa ostaa uusi joltain firmalta mikä tuo koneita ulkomailta joilla koneet halvempia kuin maahantuojalta ostetut,me ainakin hommattiin kaikkien päätelmien mukaa sillon ostaa uus ja ei olla kaduttu,saatin vielä takuutkin vaikkei maahantuojalta otettukkaan.

tehdas takuuhan aina on mutta siksi sanoin että saatin vielä takuutkin koska kone oli seilannu pitkin maailmaa jo melkein vuoden päivät.

maajussik1 kirjoitti:

tehdas takuuhan aina on mutta siksi sanoin että saatin vielä takuutkin koska kone oli seilannu pitkin maailmaa jo melkein vuoden päivät.

minkä merkkinen ja kokoinen kone teillä on? mulla oli vanha länkkäri, mutta oli niin pajon remonttia et meinas järki mennä,aattelin jotain 7tn luokkaa euroopasta ruveta kyseleen, kun tietäis vain hyvän välittäjän??

ttmm31 kirjoitti:

minkä merkkinen ja kokoinen kone teillä on? mulla oli vanha länkkäri, mutta oli niin pajon remonttia et meinas järki mennä,aattelin jotain 7tn luokkaa euroopasta ruveta kyseleen, kun tietäis vain hyvän välittäjän??

hyundai 140 lc-7 vm 05,700 lapuilla.Ollaan sillä nytte joku 850 tuntia kaiveskellu kaikkia hommia,kivien otot pelloilta,laikutukset,mettäojat,pelto-ojat ja ollaan ajateltu että pientä urakkaakin vois tehdä jos vain aika liikenee.agency koppinen varmaan on hyvä tai ainaki traktori ollaan uitettu sen kautta ja hyvin onnistu.mun mielestä tuo 14 tonninen on aika kätevä yleiskone tekee jo monta hommaa,esin jossain kivenväännössä jää 7 t kone pieneksi,mutta riippuu hommasta mitä tekee ja vaatii koneelta.

maajussik1 kirjoitti:

hyundai 140 lc-7 vm 05,700 lapuilla.Ollaan sillä nytte joku 850 tuntia kaiveskellu kaikkia hommia,kivien otot pelloilta,laikutukset,mettäojat,pelto-ojat ja ollaan ajateltu että pientä urakkaakin vois tehdä jos vain aika liikenee.agency koppinen varmaan on hyvä tai ainaki traktori ollaan uitettu sen kautta ja hyvin onnistu.mun mielestä tuo 14 tonninen on aika kätevä yleiskone tekee jo monta hommaa,esin jossain kivenväännössä jää 7 t kone pieneksi,mutta riippuu hommasta mitä tekee ja vaatii koneelta.

mun kaverilla on kans just samanlainen hyndai ja on ollut tyytyväinen ,tekee vain kaivuu töitä,kysyn koppiselta jos vaikka 130 hyndain löytäis ,mikä viä sopis kukkarollekkin,

ttmm31 kirjoitti:

mun kaverilla on kans just samanlainen hyndai ja on ollut tyytyväinen ,tekee vain kaivuu töitä,kysyn koppiselta jos vaikka 130 hyndain löytäis ,mikä viä sopis kukkarollekkin,

Eipä ole eroa nykyisin vaikka hilaisit koneen ulkomailta. Loppupelissä maksaa saman kuin kotimaan konekauppiailla.

ttmm31 kirjoitti:

minkä merkkinen ja kokoinen kone teillä on? mulla oli vanha länkkäri, mutta oli niin pajon remonttia et meinas järki mennä,aattelin jotain 7tn luokkaa euroopasta ruveta kyseleen, kun tietäis vain hyvän välittäjän??

Siellä on konetta joka lähtöön. Itsellä Komatsu 210 sieltä ostettu, 3000h olen sillä ajanut ongelmitta(urakoin)

siellä on konetta kirjoitti:

Siellä on konetta joka lähtöön. Itsellä Komatsu 210 sieltä ostettu, 3000h olen sillä ajanut ongelmitta(urakoin)

Paljon on konetta mutta hinnat näyttää olevaan vaan yhteen lähtöön, siihen suolaisempaan.