Mieli tekisi carina e 2.0D:n vakionopeudensaäädin. Voiko sen laittaa jälkikäteen ja jos voi, niin miten mittavasta operaatiosta on kyse. Kyseessähän on turboton vehe ja manuaalilaatikko.
vakionopudensäädin diisseliin
tojo-95
1211
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itellä oli samallainen menijä.Hommasin siihen edullisimman löytyneen vakkarin (silloin n. 900mk oisko n. 150€ nykyään), merkkiä en muista mutta malli oli muistaakseni AP-50. Vehje oli helppo asentaa, lukuunottamatta vetoakselille asennettavia magneettipaloja joita piti useammankin kerran kiinnitellä paikalleen (nosturista olis tietty ollu apua).
Kun vehe oli paikallaan toimi se moitteetta nopeusalueella 40km/h -> aina tappiin asti.
Laite toimi alipaineella ja varmaankin siitä syystä siinä ei esiintynyt ns. kenguruilmiötä, jota uusimmissakin sähkötoimisissa saattaa esiintyä.
Kaiken kaikkiaan hintaansa nähden erinomainen laite.
Nykyisessä autossani on ROSTRA merkkinen vakkari joka on siis aivan paska ja joka on ongelmoinut alusta asti vaikka se on käynyt jo maahantuojankin korjaamolla. Nyttemmin se paska on lakannut toimimasta kokonaan ja uusi vakkari on haussa, mutta valintaa ei vielä tehty.