poikaystäväni on ford-ihmisiä, hänellä on muutama fordi, muut merkit eivät kelpaa. itse kun en autoista ymmärrä, en tajua mikä tekee fordista hänen mielestään niin ylivoimaisen. olisi toki kiva ymmärtää. onko fordissa oikeasti joitain etuja muihin autoihin nähden? voi ihanat kertokaa avuttomalle!
(vielä pieni lisäkysymys.. voiko vaihdelaatikon saada hajalle jos kytkimen kanssa sekoillessa saa auton sammumaan yhtäkkiä? hehe..)
(vielä pieni lisäkysymys.. voiko vaihdelaatikon saada hajalle jos kytkimen kanssa sekoillessa saa auton sammumaan yhtäkkiä? hehe..)
Vastaukset 30
Vanhimmat
Fiestan ja Escortin omistaneena voin sanoa etteivät ne ole hyviä. Tai, no ovat ne ensimmäiset 120-150tkm ja moottori pelaa vielä jotenkin senkin jälkeen mutta rakenteet ovat luvattoman heikot.
Siirryin Saabiin.
Nuo Fordit, samoin kuin moni muukin merkki, jopa Mersut mukaan lukien.
Mutta Fordin huolto-ohjeissahan sanotaan kuulemma, että "kiristetään löystyneet ja uusitaan katkenneet rautalangat".
Yritä tarjota esim. 2000 luvun alun Mondeota tai Fokusta vaihdossa, niin kaikki liikkeet eivät ota edes vastaan, elleivät ovet ole vaihdettu, ovat niin kovia ruostumaan.
Samoin luvattoman paljon on ilmennyt vikaa mm. sähkölaitteissa ja jarruissa, sekä pyörien laakereissa mm.
Mutta ruostumisen kärjessä taitaa kyllä olla nyt Mazdan 3 ja 6 mallit, vaikka niissä tekniikka onkin varmatoimista.
Myös muutamat Mersun mallit ovat todella kovia ruostumaan ja volvon alihankintaosat tuottavat ongelmia takuun päättymisen jälkeen.
Mutta nykyisinhän autot tehdään siellä, mistä halvimmalla saa, samoin osat.
Ei se vaihdelaatikko siitä hajoa,vaikka auto lähdössä sammuisikin,
Mutta mikäli esim. jakohihna on huono tai löysällä, niin saattaa jako moottorissa hypätä yli hampaan tai kaksi, ja siitä voi tulla kallista.
Mutta mikäli lähtö tehdään, niinkuin vaimoni aikanaan aloitellessaan autoilua. Eli kierroksia koneeseen ja kytkin kerralla ylös ja kytkinlevyn jouset lensivät pitkin kytkinkoppaa.
Tieto ei nykyään pysy salassa internetin ansiosta nytkin katson videota korjaamossa on kaksi samanlaista fordia ja kummassakin on pyöränmutterit turvonneet ruosteen päästessä pinoittteen alle ettei oikeankokoiset hylsyt sovi, niimpä ovat yrittäneet 2mm suuremalla hylsyllä paskoen mutterit ja tästä syyst päätyneet korjamolle, tämä vai yhtenä pienenä yksityiskohtana fordin "laadusta"
...kun Urheiluradiosta kuullut Fordin menneen joskus rikki.
Jaa, jokaisella on omat suosikkinsa. Perustuu tavallisesti omiin kokemuksiin ja joskus vain kuulopuheisiin.
Itsellä on ollut VW, Toyota, Escord ,Citroen ja Focus. Kaikki uutena hankittuja. Niistä paras tähän saakka on kyllä ollut Ford Focus.
Citroen on mielenkiintoinen peli myös, mutta ranskalaiset ratkaisut aika omaperäisiä.
VW on hyvä,Toyota japanilaisena tahtoo olla ahdas , isonakin mallina.Eurooppalainen auto on jotenkin sisältä isompi, tuntuu.
Kannattaa käydö tutustumassa moneen merkkiin ja niiden eri malleihin, raha, tai oikeastaan sen puute, on se ikävä tekijä, joka eniten haittaa sen mieleisen hankintaa. Niitä löytyy kyllä aika pian.
Oli sitten Ford tai joku muu.
25 vuotta Ford ja juhlat jatkuu,ford oli eka auto maailmassa joka tuli liukuhihnan päästä muut ovat sitten kopioita.Ei kytkin eikä vaihdelaatikko hajoa noin helpolla mut ei se hyvääkään teen jos sitä jatkuvaan harrastaa.
Kyllä on hyvä ollut jo vuodesta -87. Aina on käynnistynyt kelillä kuin kelillä eikä koskaan ole jättänyt tienpäälle! Pienistä ruosteistakin on selvitty, kun kesällä ottaa työkalut käteen ja rupeaa hommiin - siinä saa aurinkoa ja raitista ilmaa samalla :) Juuri nyt Riesa on säännöllisesti tehtävässä huollossaan ja odottelenkin, milloin pääsen jatkamaan juhlaa...
Menee pilkunviilaukseksi, mutta olkoon. Liukuhihna idea on alunperin lähtöisin Oldsmobilelta ja Peugeot on vanhin yhtämittaisessa valmistuksessa ollut (ja on edelleen) automerkki. Mutta pakko myöntää, että isäukon riesa on ollut yllättävän kestävä: puoli miljoonaa ja yksi pakoventtiili ja sytkäyksikkö joutunut koko aikana vaihtoon.
Samaa mieltä
Sinulla on hyvä poikaystävä, hän on (merkki)uskollista sorttia. Fordin hyviä puolia (esim. Mondeo tai Focus) ovat: tilava, kokoluokassaan edullinen, huoltokustannukset edullisia, ajo-ominaisuudet hyvät. Huonoja puolia pikkuviat ja ruostuminen. Ei se Ford minusta mitenkään ylivoimainen ole, mutta on se auto siinä missä muutkin ja on siinä noita yllä lueteltuja hyviä puolia.
Sillä on hyvä siirtää henkilöitä tai tavaraa paikasta A paikkaan B. Hyvä ajaa, mutta halvanoloinen ja mauotn sisustus. Ne joilla on rahaa, ostavat jonkun muun, koska:
1. Vältytään ruostevioilta
2. Vältytään naapurien naurulta
FORD on hyvä työsuhdeauto, jos sitä ei tarvitse itse korjata.
Taas yks "ex-ford" jolla ei varaa edes mopoon.
Mun Puma on pelannut moitteettomasti vuodesta 1999. Huollot on tehty ajallaan jne. Huolletonta ajamista :)
on paras!!! :)
mulla on ollu 3escortia ja 2 mondeoata ja hyviä ovat olleet.......
Itse ajanut 7-vuotta
-97 Mondeolla,eikä ole vikoja
ollu.
Ja uskokaa tai älkää,niin
ei myöskään pätkääkään ruostunut.
Autoja meinaan kannattaa aina
välillä huoltaa,sekä pestä
ja vahata,oli merkki mikä tahansa.
kun tietää sen, että Opel on keksitty siksi että Ford ei olisi huonoin auto.
Jo kolme vuotta Fordilla ja ihan ok. kuski sekä "auto".
no mull tää mondeo ollu 1kk ja oikein tyytyväinen oon ollu tähän malliin 1,8amb. ajettavuus ihan ok. vaimokin ollut tyytyväinen siis autoon ja minuun,heh! hyvä ostos..ainakin vielä toimii nuhteeettomasti,eka ford mulla! suosittelen.....
Edes Fordin toimitusjohtaja ei haluisi ajaa Fordilla, mutta on näemmä pakko:
http://www.talentum.com/doc.ot?d_id=383994
Minkä sinä valitsisit, jos saisit päättää.
Aivan hillitöntä, joutuu ajamaan salaa.
Lentokoneteollisuudesta Fordille, täytyy olla melkoinen shokki.
Hyvä soon :D
Ford on elämäntapa
Mulla on ollu mersua, volvoo, ladaa ja kaikkee siltä väliltä. Nyt toinen voortti enkä enää merkkiä vaihda. Tyhmä ku oon ni olen saanu monen romun kans tapella ennen ku tajusin hankkia Fordin. Nyt on auto jolla pärjää talvikeleilläki vaikka olis pikkusen viileempääkin; aina käy ja kukkuu.
kaksi Mondeota ollut ja enää en shittiin tallaa.
Vanhat 60-70 l Fordit on hienoja
Sanoisin kyllä että on fodit on tosi hyviä etenkin nykyään. Niistä löytyy paljon tilaa ja muutenkin hyviä ajettavia. Kyllähän nyt se 300tkm ajettu Ford alkaa vähän olla jo paskaläjä, mutta muuten ne on hyviä
PS Amerikan foortit on parhaita kestävyydeltään, tiloiltaan ja tekniikaltaan
60-70
70-80 L FORDIT ON HIENOJA. ITE DIGGAAN 60-LUVUN ZEPHYRIÄ. OPEL ADMIRALIA JNE
No gookleta ford mondeo engine proplem
Ford engine problem... Gookle.
Kokemukseni mukaan Ford on paras saksalainen auto, mutta nykyisin ajelen itselataavalla hybridi-Toyotalla, koska se on Fordiakin parempi ajopeli.