Ostimme HJ61:n moottorin, ja purkaessa kävi varsin hyvin selville, että männät olivat ihan **skana. Männänrenkaat olivat ehjät kahdessa männässä, ja muuten motti tuntuu aivan mainiolle, esim kampiakseli laakereineen ei uutta häpeä. Eli kysymys kuuluu että maksaakohan uudet männät maltaita/mansikoita? Lie kellään tietoa? Ja turbollahan se on.
HJ61 männät
Jarkko S
5564
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Myykääpä tuupomotti Hannulle.... ;)
Pitäisi varmaan itsekkin turbottaa...
Pitkään meni löytää edes tämmöinen puolikuntoinen :)
Pitää katsoa aamulla paljonko maksaa uudet männät ja tulla kertomaan sitten faktaa. On vaan semmonen tunne persiissä että ihan halpaa ei ole...
Kävin kysymässä ensin varaosaliikkestä, ei löydy kuin HJ60:n mäntiä. Siitä merkkiliikkeeseen, löytyy, eikä maksakkaan kun 208eur kappale.
Jatka kyselyä! Keltaset sivut ja muut nettipalvelut, hajottamot ja keskieuroopan tarvikeliikkeet. Tolla hinnalla konepaja sorvaa sulle repullisen mäntiä (=soukki). Mutta tottapuhuen moni haki ennen Ruotsin puolelta hyviä varaosia kun Suomesta ei löytynyt. Mikä se tuo motti on kun en oikein tajunnut? Olen kyllä "männittänyt" joskus koneita, mutta hinta on ollut yleensä sama kuin pelkkä asennus merkkiliikkeissä.
Motti on semmoisesta pelistä, eli neljän litran suoraruiskudiesel. Mäntiä alkaa hiljalleen löytyä, paikka josta kone ostettiin niin kuulema löytyy muutama mäntä ja saapi vielä samaan hintaan.
Kansi on muuten luja kuin ***kele, yhdestä männästä oli ylärenkaan pala siirtynyt männän päälle jatsailemaan ja männän laki oli kuin haulikolla ammuttu, mutta kannessa ja venttiileissä ei näkynyt mitään jälkeä, kovaa ainetta kaikenkaikkiaan.