Tervehdys
Kävin tuossa viime viikolla kyselemässä vaihtotarjouksia parista japanilaisesta autosta.Itsellä tällä hetkellä eurooppalainen alemman keskiluokan menopeli. Toisella japanilaismerkillä ns. "vaihtohyvitys" oli n.23% pienempi (~4000eur).
Onko tämä yleistäkin, että Toyota hyvittää kilpailijoita enemmän, vai onko joku suoralla kaupalla Toitsun ostanut saanut jopa 15% alennuksen. Tämä lisää ainakin itselläni Toyotan osakkeita vaihtotilanteessa, jos hyvitys on näinkin paljon suurempi.
Kävin tuossa viime viikolla kyselemässä vaihtotarjouksia parista japanilaisesta autosta.Itsellä tällä hetkellä eurooppalainen alemman keskiluokan menopeli. Toisella japanilaismerkillä ns. "vaihtohyvitys" oli n.23% pienempi (~4000eur).
Onko tämä yleistäkin, että Toyota hyvittää kilpailijoita enemmän, vai onko joku suoralla kaupalla Toitsun ostanut saanut jopa 15% alennuksen. Tämä lisää ainakin itselläni Toyotan osakkeita vaihtotilanteessa, jos hyvitys on näinkin paljon suurempi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ostin pari vuotta sitten Corolla dieselin suoralla kaupalla, alennus oli jotain 8-9% luokkaa,muilla merkeillä alennus olisi ollut 5% luokkaa.
Sain kuitenkin vaihtoautosta paremmin myytyäni sen suoraan joten nettosin kaupassa muutenkin.
Mullekin tarjottiin Toyota liikkeessä parasta hyvityshintaa, esim. Mazdaan verrattuna. Olin kiinnostunut suht. koht. samanhinta luokan autoista, mutta Toyotalla olisivat hyvittäneet vanhasta huomattavasti enemmän. No enpä siltiään Toyotaa ostanut, mutta huomiona vaan olen todennut saman. Tosin Volvo-liikkeestä sain hieman paremman hyvityksen kuin olivat Toyota liikkeessä luvanneet ainoastaan, että auto johon päädyin olikin sitten hinnaltaan jo melkein kaksinkertainen. Täytyy lopuksi vaan todeta, että hyvin olisivat kyllä Toyota liikkeessä vanhasta hyvittäneet.