Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Farkku takaiskarin vaihto

    Rupes takapää koliseen ja öljyistä päätellen iskari aivan paskana (200tkm takana).
    Kattelin auton alle ja näyttäis siltä että takaiskaria ei saa yläpäästään (ei sovi avaimet) irti ennenkuin koko apurungon ottaa irti ja laskee alaspäin.
    Onko vinkkejä kuinka homma hoituis helpoiten.
    Alustavan tarkastelun perusteella apurunko olis kiinni 3 pultilla kummaltakin puolelta. Riittäkö että vain löysäis pultit toiselta puolelta ja laskis alas toisen puolen. Jarruletku pitänee avata liitoksesta ennekuin saa rungon alas?
    51398
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Onnistuu se vaihtaa. En irrottanu mitään. Iskari aukee sieltä ylhäältäkin "ahdasta" pientä liikettä vain avaimeela, kyl irtoo-97. Nim. teese itsemieskin vaihtaneena.. Valoa avuksi..

    Äänestä

    • Itse myös tuskailin saman asian kanssa,kunnes
      ammatti "jäbät" kertoivat,että homma onnistuu ihan koti kosteinkin.Tarvitset räikän hylsyn,en nyt muista niitä kokoja ja muutama eri mittainen jatkovarsi ja sitten yksi nivelvarsi.Sitten yksi
      lähes suora mutta pitkävartinen kiintoavain sinne
      "näkymättömälle " mutterille,siellä on ahdasta,mutta reitti löytyy ainakin takapyörän etupuolelta,runkopalkin reunaa seuraten.Jos saat auton nosturille tai rasvamonttuu,homma helpottuu huomattavasti!

      Äänestä

    • Jappe. kirjoitti:

      Itse myös tuskailin saman asian kanssa,kunnes
      ammatti "jäbät" kertoivat,että homma onnistuu ihan koti kosteinkin.Tarvitset räikän hylsyn,en nyt muista niitä kokoja ja muutama eri mittainen jatkovarsi ja sitten yksi nivelvarsi.Sitten yksi
      lähes suora mutta pitkävartinen kiintoavain sinne
      "näkymättömälle " mutterille,siellä on ahdasta,mutta reitti löytyy ainakin takapyörän etupuolelta,runkopalkin reunaa seuraten.Jos saat auton nosturille tai rasvamonttuu,homma helpottuu huomattavasti!

      Tuo näkymätön puoli siinä isompi ongelma olikin kiitos vinkistä

      Äänestä

    • -97 Mondeo kirjoitti:

      Tuo näkymätön puoli siinä isompi ongelma olikin kiitos vinkistä

      yläpäähän voi kokeilla myös sopivaa ns. räikkälenkkiä, jolla homma nopeutuu kun mutterin on saanut ensin pyörähtämään. Sellaista itse käytin.

      Äänestä

    Homma oli helpommin tehty kuin luulin. Apumies tosin helpottais vielä kun itte makailee auton alla ni toinen vois pitää kiinni piilossa olevan mutterin avainta.

    Ja tervaa ruuveihin kun laiteaan mutterit kiinni ni aukee taas vuosienkin päästä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    -97 Mondeo kirjoitti:

    Rupes takapää koliseen ja öljyistä päätellen iskari aivan paskana (200tkm takana).
    Kattelin auton alle ja näyttäis siltä että takaiskaria ei saa yläpäästään (ei sovi avaimet) irti ennenkuin koko apurungon ottaa irti ja laskee alaspäin.
    Onko vinkkejä kuinka homma hoituis helpoiten.
    Alustavan tarkastelun perusteella apurunko olis kiinni 3 pultilla kummaltakin puolelta. Riittäkö että vain löysäis pultit toiselta puolelta ja laskis alas toisen puolen. Jarruletku pitänee avata liitoksesta ennekuin saa rungon alas?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu