Olen hommaamassa ekaksi pyöräksi tollasta kawan zzr 600 satasta. Tarkoituksena törsätä max. n. 5000 euroa. Hinnat näyttävät pyörivän tossa 3500-5000 euron paikkeilla vuosimalliltaan 92-95 kunnosta riippuen.
Millasia kokemuksia teillä on ko. pyörästä ja kestävyydestä. Vertailuissa pärjännyt aikanaan parhaiten yhdessä cbr 600 kanssa, tosin vastaavat hondat on huomattavasti kalliimpia.
Huomasi myös että zzr 600 on aikansa ehdottomasti nopein pyörä. Kelasi tutkaan 242km/h ja toisena honda cbr 225 km/h.
No siis kävin katsomassa tollasta 1993 mallista zzr 600, ml. n 40 000 ja kaikin puolin siisti.
Pyyntiä 4000 egee. Uskaltaakohan ostaa ilman remonttihuolia? ja mitä pitäisi ottaa huomioon pyörää ostaessa, esim. tyyppivikoja.
Millasia kokemuksia teillä on ko. pyörästä ja kestävyydestä. Vertailuissa pärjännyt aikanaan parhaiten yhdessä cbr 600 kanssa, tosin vastaavat hondat on huomattavasti kalliimpia.
Huomasi myös että zzr 600 on aikansa ehdottomasti nopein pyörä. Kelasi tutkaan 242km/h ja toisena honda cbr 225 km/h.
No siis kävin katsomassa tollasta 1993 mallista zzr 600, ml. n 40 000 ja kaikin puolin siisti.
Pyyntiä 4000 egee. Uskaltaakohan ostaa ilman remonttihuolia? ja mitä pitäisi ottaa huomioon pyörää ostaessa, esim. tyyppivikoja.
Vastaukset 11
Vanhimmat
saattaa tulla jotain eteen noilla kilsoilla.Se on ikävä kyllä totta,noilla pikku kawoilla (huom.Ei mollaus)
http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=366340&status=F&id_bike_type=2&id_make=157&id_model=1325&id_sub_type=&pfrom=1000&pto=5000&yfrom=&yto=&efrom=600&eto=600&eng_type=&search=Hae&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?status=F@id_bike_type=2@id_make=157@id_model=1325@id_sub_type=@pfrom=1000@pto=5000@yfrom=@yto=@efrom=600@eto=600@eng_type=@search=Hae
itse tulin ostaneeksi viime kesänä -91 zzr:n mittarissa 70 000 onko ruuvattu en tiedä. mutta olin aika tyytyväinen pyörään. ainahan vanhassa on jotakin laittamista, tuo nokkaketjun kiristimen jumiutuminen on ilmeisesti tyyppivika mutta helposti korjattavissa. vaihteet on toiminut hyvin ja pysyy päällä. kannattaa katsoa pyörän yleiskuntoa, ja onko paljon tuunattu, se kertoo onko revitelty (viri osat ym.) myyjä sanoi että kaikki -90 alkupuolen pyörät ovat vähiinpäin tuontipyöriä, niikuin omanikin on, mutta jos pyörä on toimiva ja siisti ei muuta kuin osta pois.
Imu venttiilit kulahtaa,kysy onko tietoo venttiilipalojen paksuudesta,jos alle 2.1on venttiilit finaalissa.
Kokemusta viime kesältä yli 16000 kilsaa. Hyvä on.
vm-93 olisi myynnissä, vaihtuu isompaan zetoriin.
Jos kiinnostaa, soittele 041-5018019
Halvempi on kuin mitä olet miettinyt...
En maksaisi 3000eur enempää.
Kuka URPO nyt sillä hintaa myisi. Käy katsomassa mitä tuohon hintaan on tarjolla..Tuskinpa uudenpaa E-mallia on kauheasti tyrkyllä..
Jos hankkii vanhemman ZZR 600 ensimmäiseksi pyöräksi, kannattaa huomioida että yli 15v pyöriin ei ymmärtääkseni saa täyskaskoa. Eli esim 1990-1991 ja kohta 1992 pyörässä voi olla rajoituksia. Jos on siisti pyörä niin pienikin kaatumisvaurio (esim aloittelijan tyypillinen paikkallaankaataminen) tekisi mieli korjata mutta menee omaan piikkiin ilman vakuutusta...
noi pikkukolhut menee on sitten kasko tai ei ..
kumminkin niissä omavastuu yleensä , joten joku
paikallaankaataminen esim vilkut paskaksi ..
turha edes kuvitella että täyskasko korvais !
Itellä on osakasko joka maksaa sata egee vuodessa ja korvaa hirvi- varkaus- ja ilkivallan... Mielestäni riittävä turva vanhoille pyörille. Jos joku kaataa pyörän/kaatuu parkissa niin...
Täh :D
No vakuutusyhtiöhän hihkuu onnesta jos jokanen laittas jonkun vilkun korjauksen kaskon piikkiin :D
omavastuu todnäk jo ois enempi kuin ne joutuis maksaan siitä korjauttamisesta. Ja sitte sulta tippuis kaskon boonukset aika roimasti ja taas ne sais sulta nyhdettyä enempi rahaa sitäkin kautta :)
Eipä hirvivakuutuksella tee oikein mitään :D Itse ei kyllä hyödy vakuutusyhtiöltä mitään, jos hirven kanssa törmää. Eipä jää kuskista paljoa jäljelle