Katoamiset

yrittänyt soittaa esim tyttöystävälleen? Oliko ollut jotain riitaa? Oliko saanut selville jonkun asian joka veti mielen matalaksi...esim et tyttis olis vaikka pettänyt ja yritti sitten soittaa tälle kiihkeästi? Laivan huonon kuuluvuuden vuoksi ei saanut yhteyttä ja epätoivoisena hyppäsi kenties mereen? Eiköhän näitä puhelutietoja voida jäljittää...olisi kiintoisaa tietää kenelle yritti soittaa!!
Toisaalta oliko porukan kesken riitaa? Jos ilman kenkiä ja sukkia hilluu käytävällä tuli mieleen että jotain äkkinäistä oli tapahtunut...

Ehdotin tuossa toisessakin ketjussa että laivan kannelle pitäisi saada valvontakamerat...tai sitten kannelle vievän oven suulle että saataisiin varmuus ketä kannele meni ja ketä sieltä tuli...jos ei sieltä koskaan palaa takaisin laivaan niin silloin ei tarvitse jäädä miettimään mitä tapahtui...
Se olisi pieni investointi siitä ettei niin moni omainen jäisi joka vuosi etsimään ja kaipaamaan kadonnutta läheistään jota ei ehkä koskaan löydetä...näitä tapahtuu kuitenkin paljon vuosittain!

On aika vaikea uskoa mihinkään henkirikokseen.

Olisi melkoinen riski ottaa hyttikäytävältä nirri pois tuiki tuntemattomalta tyypiltä, raahata ulkokannelle ja heittää laidan yli. Laivalla on aina kulkijaa ja kuulijaa joka paikassa, ei kukaan ala tuollaiseen ilman painavaa syytä. Syyksi ei riitä uhrilla mahdollisesti taskussa olevat rahat ja hieno kännykkä. Hengenriisto lienee myös aika äänekästä puuhaa ja vertakin roiskuu helposti litrakaupalla ympäriinsä.

Eli väittäisin että tällaiseen surmatyöhön alkaisi vain sellainen joka tuntee uhrin ja on suunnitellut tekonsa jo etukäteen.

Elinkauppa olisi vielä mielikuvituksellisempi vaihtoehto. Taju pois käytävältä ja sitten hytissä avataan vielä elossa oleva ruumis ja otetaan käyttökelpoiset osat talteen. Ei onnistu, yhtä laivamatkaa varten ei tarvittavaa leikkaussalia pysty rakentamaan ja siivoojatkin kulkevat hytissä aika tiuhaan.

Eikä laivalta kovin helposti pääse vahingossa tippumaankaan vaikka olisi kuinka jurrissa. Ainakin pitää yrittää jotakin mielettömän riskialtista, kuten 'minäpä pysty kävelemään laivan kaidetta pitkin päästä päähän'.

Nuorten miesten suuri osuus selittyy esimerkiksi siltä että heidän osuutensa on suuri myös itsemurhan tehneissä.

Laivakoira kirjoitti:

On aika vaikea uskoa mihinkään henkirikokseen.

Olisi melkoinen riski ottaa hyttikäytävältä nirri pois tuiki tuntemattomalta tyypiltä, raahata ulkokannelle ja heittää laidan yli. Laivalla on aina kulkijaa ja kuulijaa joka paikassa, ei kukaan ala tuollaiseen ilman painavaa syytä. Syyksi ei riitä uhrilla mahdollisesti taskussa olevat rahat ja hieno kännykkä. Hengenriisto lienee myös aika äänekästä puuhaa ja vertakin roiskuu helposti litrakaupalla ympäriinsä.

Eli väittäisin että tällaiseen surmatyöhön alkaisi vain sellainen joka tuntee uhrin ja on suunnitellut tekonsa jo etukäteen.

Elinkauppa olisi vielä mielikuvituksellisempi vaihtoehto. Taju pois käytävältä ja sitten hytissä avataan vielä elossa oleva ruumis ja otetaan käyttökelpoiset osat talteen. Ei onnistu, yhtä laivamatkaa varten ei tarvittavaa leikkaussalia pysty rakentamaan ja siivoojatkin kulkevat hytissä aika tiuhaan.

Eikä laivalta kovin helposti pääse vahingossa tippumaankaan vaikka olisi kuinka jurrissa. Ainakin pitää yrittää jotakin mielettömän riskialtista, kuten 'minäpä pysty kävelemään laivan kaidetta pitkin päästä päähän'.

Nuorten miesten suuri osuus selittyy esimerkiksi siltä että heidän osuutensa on suuri myös itsemurhan tehneissä.

Lue lisää

Veteen hyppääjillä ei usein ole kenkiä jalassa. Se on joku ihmisluontoon liittyvä juttu että veteen ei hypätä kengät jalassa vaikka aikomuksena olisikin tappaa itsensä.

Ja jos on pahassa "mielentilassa", niin tuskin tulee mieleen laittaa kenkiä jalkaan jos lähtee hytistä aikomuksena hypätä.

Nuka82 kirjoitti:

Veteen hyppääjillä ei usein ole kenkiä jalassa. Se on joku ihmisluontoon liittyvä juttu että veteen ei hypätä kengät jalassa vaikka aikomuksena olisikin tappaa itsensä.

Ja jos on pahassa "mielentilassa", niin tuskin tulee mieleen laittaa kenkiä jalkaan jos lähtee hytistä aikomuksena hypätä.

Lue lisää

Ihmisen luontoon voi kuulua että kengät jalassa ei hypätä mereen, mutta jos hytistä lähdetään mereen hyppäämään ei murehdi että oisko oluttölkki mukana. kuulin henkilöltä joka on tekemisissä vastaavanlaisten tapausten kanssa. Sillon on paha olo ja jos kädessä on tölkki se lentää seinään tai johonkin ilmansuuntaan.

Laivakoira kirjoitti:

On aika vaikea uskoa mihinkään henkirikokseen.

Olisi melkoinen riski ottaa hyttikäytävältä nirri pois tuiki tuntemattomalta tyypiltä, raahata ulkokannelle ja heittää laidan yli. Laivalla on aina kulkijaa ja kuulijaa joka paikassa, ei kukaan ala tuollaiseen ilman painavaa syytä. Syyksi ei riitä uhrilla mahdollisesti taskussa olevat rahat ja hieno kännykkä. Hengenriisto lienee myös aika äänekästä puuhaa ja vertakin roiskuu helposti litrakaupalla ympäriinsä.

Eli väittäisin että tällaiseen surmatyöhön alkaisi vain sellainen joka tuntee uhrin ja on suunnitellut tekonsa jo etukäteen.

Elinkauppa olisi vielä mielikuvituksellisempi vaihtoehto. Taju pois käytävältä ja sitten hytissä avataan vielä elossa oleva ruumis ja otetaan käyttökelpoiset osat talteen. Ei onnistu, yhtä laivamatkaa varten ei tarvittavaa leikkaussalia pysty rakentamaan ja siivoojatkin kulkevat hytissä aika tiuhaan.

Eikä laivalta kovin helposti pääse vahingossa tippumaankaan vaikka olisi kuinka jurrissa. Ainakin pitää yrittää jotakin mielettömän riskialtista, kuten 'minäpä pysty kävelemään laivan kaidetta pitkin päästä päähän'.

Nuorten miesten suuri osuus selittyy esimerkiksi siltä että heidän osuutensa on suuri myös itsemurhan tehneissä.

Lue lisää

Aika selitykset ettei olisi henkirikosta. Jos täräytän sulle pari silmätippaa kaljatuoppiin niin väitän että oot aika kuljetettavissa. miks en sitte sen jälkeen pyytäis huumattua lähtemään vaikka messiin ruotsiin ja tyhjentelis pankkitilit ja pistäis tekemään parit kioskimurrot ihan vaan ettei itte tarvis kärsii seurauksista. vaihtoehtojahan on aika monta. Loppupeleissä ei terve ja hyvinvoiva kaveri oikeen helposti itsaria tee eikä humalassa kaiteitten yli heilahtele.
pointtina on se että aineitten vaikutuksen alaisena saa helposti laivalta ulos ja sen jälkeen onkin sitte aika vapaat kädet vaikka rakentaa se leikkaus sali

Laivakoira kirjoitti:

On aika vaikea uskoa mihinkään henkirikokseen.

Olisi melkoinen riski ottaa hyttikäytävältä nirri pois tuiki tuntemattomalta tyypiltä, raahata ulkokannelle ja heittää laidan yli. Laivalla on aina kulkijaa ja kuulijaa joka paikassa, ei kukaan ala tuollaiseen ilman painavaa syytä. Syyksi ei riitä uhrilla mahdollisesti taskussa olevat rahat ja hieno kännykkä. Hengenriisto lienee myös aika äänekästä puuhaa ja vertakin roiskuu helposti litrakaupalla ympäriinsä.

Eli väittäisin että tällaiseen surmatyöhön alkaisi vain sellainen joka tuntee uhrin ja on suunnitellut tekonsa jo etukäteen.

Elinkauppa olisi vielä mielikuvituksellisempi vaihtoehto. Taju pois käytävältä ja sitten hytissä avataan vielä elossa oleva ruumis ja otetaan käyttökelpoiset osat talteen. Ei onnistu, yhtä laivamatkaa varten ei tarvittavaa leikkaussalia pysty rakentamaan ja siivoojatkin kulkevat hytissä aika tiuhaan.

Eikä laivalta kovin helposti pääse vahingossa tippumaankaan vaikka olisi kuinka jurrissa. Ainakin pitää yrittää jotakin mielettömän riskialtista, kuten 'minäpä pysty kävelemään laivan kaidetta pitkin päästä päähän'.

Nuorten miesten suuri osuus selittyy esimerkiksi siltä että heidän osuutensa on suuri myös itsemurhan tehneissä.

Lue lisää

Epäilen että tällaisiakin sattuu: Tyrmystippoja alkoholiin, ryöstö tai homoseksuaaliset raiskausaikeet, uhri kuoleekin yllättäen. Ja minneköhän "sammunutta" raahataan muka "kavereina".

Aika karmivaa, Yle Areenan M/S Mystery podcastissa puhutaan juurikin tästä Steven Seagalin näköisestä miehestä ja hänestä on paljon samanlaisia kokemuksia muillakin miehillä. Tuokin viesti kirjoitettu vuonna 2007. Ihan kylmät väreet meni kun luin sen.

Suomalaisia kyttiä ei paljon kiinnosta tutkia jos voi jättää tutkimatta. Sekin virolaisten Tallinan satamassa hukuttaman suomalaisen nuoren miehen tapaus aivan selvä, mutta eivät alkaneet edes tutkia. Tai virolaisillehan se kuuluisi, mutta voisi vaatia sieltä päästä tutkimuksia.

Tätä näkemystä tukee se, että varsinkin nuorisoporukat ovat satamaan tultaessa vielä sammuneina ja vasta heränneinä korkeintaan etsimässä toisiaan, ei siitä tule numeroa, jos joku illalla on tavoittamattomissa. Puhelimet ei toimi kun ei oo kenttää. Ja kun oikein tosissaan aletaan huolestua, on jo autojkannelta avattu liikenne ulos. Ei kannata omaa jälkikasvua päästää noille risteilyille. Olen pidempään näiden tapausten yksityiskohtien ja omien havaintojen nojalla ollut sitä mieltä, että kyse on joko seksuaalirikoksista tai elinkaupasta tai molemmista.

Anonyymi kirjoitti:

Aika karmivaa, Yle Areenan M/S Mystery podcastissa puhutaan juurikin tästä Steven Seagalin näköisestä miehestä ja hänestä on paljon samanlaisia kokemuksia muillakin miehillä. Tuokin viesti kirjoitettu vuonna 2007. Ihan kylmät väreet meni kun luin sen.

Lue lisää

Kiinnitin huomiota samaan seikkaan!
Kuka toi Jake on?

Mies kyllä saa isommankin jos kokoa, massaa löytyy ja tekniikka on hallussa, lisäksi pitää olla tyhjäpää että pystyy elmään niitten haamujen kanssa koko loppuelämän.
Voi olla niinkin vaikka jos on ollut kaksi tekijää matkassa, yksi jässikkä laivan henkilökuntaa ja toinen usein matkustava hyvä kaveri, niin sanottu juoksupoika.
Mihinkä toiminta sitten loppui? Loppuiko se matkustajaluettelon uudistukseen, niin ei päässyt enään matkustamaan toisten nimissä.
Lisäksi on Aurajoki -onnettomuudet loppuneet, viimeisin taisi olla 2018.
Pelastustehtäviä on ollut mutta ei kadonneita.

Anonyymi kirjoitti:

Mies kyllä saa isommankin jos kokoa, massaa löytyy ja tekniikka on hallussa, lisäksi pitää olla tyhjäpää että pystyy elmään niitten haamujen kanssa koko loppuelämän.
Voi olla niinkin vaikka jos on ollut kaksi tekijää matkassa, yksi jässikkä laivan henkilökuntaa ja toinen usein matkustava hyvä kaveri, niin sanottu juoksupoika.
Mihinkä toiminta sitten loppui? Loppuiko se matkustajaluettelon uudistukseen, niin ei päässyt enään matkustamaan toisten nimissä.
Lisäksi on Aurajoki -onnettomuudet loppuneet, viimeisin taisi olla 2018.
Pelastustehtäviä on ollut mutta ei kadonneita.

Lue lisää

Nuorten (miesten) itsemurhat eivät ole mihinkään loppuneet.