Olipas hyvä ajaa

..tulin Mondeolla Helsingistä Pohjanmaalle. Koko matkan oli melkoinen lumimyräkkä.

Aikaisemmin olen ajanut edellisen mallin Mondeolla, nyt oli allani tämä uudempi. Täytyy sanoa auton olevan eriomainen. Välill'ä oli pitkiä matkoja joita ei ollut aurattu, pitii ajaa vain raiteita pitkin. Mondeo kulki niissä kuin juna, ei mitää sivuhaidahruksia.

Suurin ongelma oli monet muut autot joiden perävalot ilmestyivät näkyviin. Ohittaa ei juuri uskaltanut kun keskikaistalla oli paksu lumipalle.

Erikoisesti pisti silmää Japanilaisten autojen mateluvauhti, hädin tuskin 60 oli niiden nopeus. No, onneksi ne menivät yleensä nopeaasti johonkin sivutielle etteivät kokonaan liikenettä puuduttaneet.

Matkalla oli myöskin kaksi tievarteen jäänyttä autoa. Kumpikin oli Toyota. Ensimmäinen oli lähes uusi avolava, jossakin Ikaalisten paikkeilla, konepelli pystyssä. Toinen oli Corolla joka oli ojan pohjassa Parkanossa, ei kai ollut pysynyt raiteessa.

Varmasti on muitakin hyviä talviautoja, mutta kyllä nyt Mondeo näytti ainakin minulle kykynsä.
132059
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

On,on, saman huomannut tuolla tiellä.

Äänestä

Puupää kaahaa paskalla kelillä ja pitää autoaan maailman ihmeellisempänä kunnes pamauttaa pihalle ja sitten inistään että keli yllätti suomalaisen.
Toivottavasti jäät pysyvästi sinne pohjanmaalle.

Äänestä
  • Siellähän kolisi heti urakalla kun lunta alkoi tulla...

    Äänestä

  • pääkaupunkiseudulta? kirjoitti:

    Siellähän kolisi heti urakalla kun lunta alkoi tulla...

    kyllä pohjoisessa...sinäkös siellä taas uusavuton törmäilit.

    Äänestä

  • ..ajanut ulos tieltä, en kuivalla enkä liukkaalla.

    Mutta kyllä autoissa on eroja, sen vain halusin kertoa. Yhtään ohitusta en nyt uskaltanut tehdä, eikä niitä tehnyt muutkaan.

    Sille ei voi mitään jos japsien perävalot siihen eteen ilmestyy, pitää vain tyytyä kohtaloonsa, vaikka varaa olis vähän kaasua painaakkin.

    Äänestä

  • ole koskaan kirjoitti:

    ..ajanut ulos tieltä, en kuivalla enkä liukkaalla.

    Mutta kyllä autoissa on eroja, sen vain halusin kertoa. Yhtään ohitusta en nyt uskaltanut tehdä, eikä niitä tehnyt muutkaan.

    Sille ei voi mitään jos japsien perävalot siihen eteen ilmestyy, pitää vain tyytyä kohtaloonsa, vaikka varaa olis vähän kaasua painaakkin.

    kans varmaan pahalta kun joutui joskus jonku tojotan perässä körötteleen ferrarilla, ja ei ollut mahollista päästä heti ohi.

    Se on meillä mondeomiehillä vähäniinku samajuttu,varsinkin huonolla kelillä.

    Äänestä

on epävarma olo, kun ei käänny tai kallistuu mutkassa (siis kesäkelillä).

Sen olen myös huomannut että japsit on hitaimpia, kun tulee lunta. Liekö auton syytä vai sitä että hitaimmat kuljettajat ostaa japsin.

Äänestä

Vaimoni, jokia on tottunut ajamaan perheemme uudehkoa Mondeota (STW) joutui viime viikonloppuna avittamaan tuttavaperhettä ja pistettiin lumisella kelillä Corollan vm. 2000 stw:n rattiin. Kotiin tullessa kyselin, miltä toyotalla ajo maistui? Tähän hän vastasi, että "ajaahan" sitä Corollaan koko ajan piti, etupyörät suti milloin minkäkin nyppylän päällä ja auton peräosa tuntui liirailevalta vaikka ajonopeutta ei ollut kovin paljon. Talvikelillä Corolla ei tuntunut siis vakaalta. Sukulaissuhteita vaalien yritin kyllä asiallisesti kertoa Mondeon ja Corollan huomattavasta koko ja painoerosta, sekä renkaan koon merkityksestä yms. Tosi asia on, että Mondeo on luokkansa huippua ajettavuudeltaan niin kesäisillä kuin hankalilla talvikeleillä, täsmällinen ja jämäkkä. Omat kokemukset Mondeon ajettavuudesta ovat vastanneet autolehtien positiivisia mainintoja. Todennäköisesti seuraava autokin tulee olemaan Mondeon seuraavaksi markkinoille tuleva malli, ja mikäli vaimoa on kuuleminen niin se on sitä 100 % varmuudella. No katsotaan..

Äänestä
  • Itsellä on ollut Taunus -72 ja senjälkeen monia merkkejä. Nyt palasin Fordiin. Ostin uuden Mondeo Dieselin tarjouksesta, täytyy sanoa että oli edullinen. Itse totesin myös miten hyvä se ajaa. On hyvä, ettei kaikki sitä ole huomanneet.

    Äänestä

Itsekin olen sitä japanilaisten autojen jälkeen ihmetellyt, miten suuri ero on autolla kun autolla. Kolmas talvi on minullakin Mondeon ratissa ja ei ole pienintäkään yllätystä tehnyt. Mondeo kulkee kuin juna ja tosi varmasti, eikä siinä tunnu lainkaan nuo huonot talvikelitkään.

Täytyy minunkin todeta kuin Tekniikan Maailma aikoinaan, että tämä nykyinen Mondeo on melkein täysi kymppi. Ajo-ominaisuuksiltaan se on ylikin.

Äänestä
  • Siteeraten erästä autojulkaisua:

    - Ajettavuus ja alusta

    Mondeon ohjaustuntumaa ei voi liikaa kehua. Se on selkeästi luokkansa paras ja voittaa kirkkasti esim. urheilullisen Alfa 147:n. Mondeo taittuu kaarteisiin kuin ajatus ja mutkan jälkeen ohjaus keskittyy tarkasti. Pyörät ovat 16-tuumaiset, mutta tässä tapauksessa siitä ei ole haittaa uraisellakaan tiellä. Alusta on selvästikin suunniteltu suurille pyörille. Tässä autossa on ajamisen iloa.

    Äänestä

  • luokkansa paras ! kirjoitti:

    Siteeraten erästä autojulkaisua:

    - Ajettavuus ja alusta

    Mondeon ohjaustuntumaa ei voi liikaa kehua. Se on selkeästi luokkansa paras ja voittaa kirkkasti esim. urheilullisen Alfa 147:n. Mondeo taittuu kaarteisiin kuin ajatus ja mutkan jälkeen ohjaus keskittyy tarkasti. Pyörät ovat 16-tuumaiset, mutta tässä tapauksessa siitä ei ole haittaa uraisellakaan tiellä. Alusta on selvästikin suunniteltu suurille pyörille. Tässä autossa on ajamisen iloa.

    147 Alfako on mondeon kokoluokan auto?Taitaa ennemminkin olla 159 ???

    Äänestä

.. kuten myös nykyisen Focuksenkin kohdalla on loistava. Ohjaustunto on erinomainen, sekä alustan ominaisuudet ovat kotomaamme tiestölle sopivasti viritetyt.

Lähelle ei pääse kuin Audit ja Volkkarit.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eilisessä lumimyräkässä kirjoitti:

..tulin Mondeolla Helsingistä Pohjanmaalle. Koko matkan oli melkoinen lumimyräkkä.

Aikaisemmin olen ajanut edellisen mallin Mondeolla, nyt oli allani tämä uudempi. Täytyy sanoa auton olevan eriomainen. Välill'ä oli pitkiä matkoja joita ei ollut aurattu, pitii ajaa vain raiteita pitkin. Mondeo kulki niissä kuin juna, ei mitää sivuhaidahruksia.

Suurin ongelma oli monet muut autot joiden perävalot ilmestyivät näkyviin. Ohittaa ei juuri uskaltanut kun keskikaistalla oli paksu lumipalle.

Erikoisesti pisti silmää Japanilaisten autojen mateluvauhti, hädin tuskin 60 oli niiden nopeus. No, onneksi ne menivät yleensä nopeaasti johonkin sivutielle etteivät kokonaan liikenettä puuduttaneet.

Matkalla oli myöskin kaksi tievarteen jäänyttä autoa. Kumpikin oli Toyota. Ensimmäinen oli lähes uusi avolava, jossakin Ikaalisten paikkeilla, konepelli pystyssä. Toinen oli Corolla joka oli ojan pohjassa Parkanossa, ei kai ollut pysynyt raiteessa.

Varmasti on muitakin hyviä talviautoja, mutta kyllä nyt Mondeo näytti ainakin minulle kykynsä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu