Saksalaista sekundaa tulee tien päällä vastaan jatkuvasti konepelti pystyssä pysäkeillä. Ostakaa hyvät ihmiset japsi, niin ei tarvitse maksaa niitä valtavia korjaamolaskuja ja ajaa niillä lahnoilla.
ELÄTTE KUPLASSA
harry_
191915
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Voi hyvä mies, kertoisitko sen hyvän merkin, kun olisi kiire sille ennen kesää,
Yksi autoistamme pitää vaihtaa,
kun se on liian pieni.
Kun meillä ajellaan siististi ja rauhallisesti,
kaikki automm eon kestänyt, ensimmäisen 50 tkm.
Mutta meidän "hyvässä" japsissa on alkanut kone kuluttamaan oljyä 60 000 km jälkeen, samoin jarruja on jo korjailtu,
Ja mitä vielä,
ainakin vw on yksi ominaisuus,
ne ajo-ominaisuudet maantiellä,
niistä saa aina palautetta,
kun on 5 autoa pihassa ja haluaa vw tai Astran, jos lähtee 50 km päähän.
Tiedän, muihinkin yhteen omaan tottuu pian,
minäkin kehuin vielä lähes kolmekymppisenä omia autojani,
nyt jo hävettää.
on se japsi sitten kestäny huomattavasti pidemmälle kuin volkkarit jotka syö näköjään öljyä joka testissä jo UUTENA 1,5l/30tkm !!! eikös sieltä volkkarin liikkeestä muuten saa öljyä kaupan päälle niin saa sitten maanteiden varsilla lisäillä :D se on sitä ajonautintoa parhaimmillaan kun -15c pakkasella saa jaloitella välillä
Voi hyvä mies, kertoisitko sen hyvän merkin, kun olisi kiire sille ennen kesää,
KUN vastasit,
olisit voinut kertoa vastauksen,
kun tietoa tuntuu olevan.
Eli mikä 3 passatin seuraksi,
mitä suosittelet.
Varmuuden vuoksi Opel
että jotkut meistä ajavat niin paljon ja niin hyväpalkkaisissa hommissa, että tollainen 1.5 öljylitran lisääminen vaihtovälillä ei ole mikään ongelma.
Samoin siellä autossa tulee istuttua sen verran paljon kilometrejä maantiellä että siltä autolta vaatii mukavuutta ja ajo-ominaisuuksia. Tämähän nyt ei ole sama kuin sinun tarkoittamasi "paljon autoilua" eli nakkikioskin ja bussiaseman väliä lähikylillä ilta toisensa jälkeen.
1.5 litraa 30 tonnilla öljyä vievä VW:ni pieksee jokaisen muoviritsajapsin matkustusmukavauudessa ja ajo-ominaisuuksissa, ja niin kauan kun en ole holhouksen alainen, en tule japsiautoa ostamaan.
Hyvä että sinä olet omaasi tyytyväinen.
Sitä öljyä jaetaan muuten jo muidenkin edistyllisten automerkkien kaupan yhteydessä. Tuttu sai Volvonsa mukana myös pienen lisäannoksen. Mutta kun naapuriluokan Terolta amiksesta ostaa Corollan ei saa kaupantekijäiseksi kun vanhat Wunderbaumit.
Ja tuosta öljynkulutuksesta vielä niin edellinen Volkkarini vei ensimmäisellä öljynvaihtovälillä ylimääräiset puoli litraa, jonka jälkeen öljynsyönti lakkasi. Ja uudenkarhea Touran ei ole vielä öljynpyyntiin yltynyt.
opel ! laatu nousee ja pysyy kädet puhtaana!
Itse suosisin Fordia. Kokemukset vanhan Mondeon luotettavuudesta suorastaan ihmetyttävät. Ikinä ei ole tarvinnut "rasvata" käsiä.
kun ei se laatu voi enää kuin nousta...
Minäkin kävin koeajamassa myös muutaman japsin kun edellisen kerran vaihdoin autoa reilut 2 vuotta sitten. Hankintahinta oli todellakin hiukan edullisempi kuin vastava Volkkari. Mutta, sellainen hajuton, mauton, muovi-/plyyshisisustainen ja keskinkertaisilla ajo-ominaisuuksilla varustettu auto olisi pitänyt olla huomattavasti edullisempi, jotta olisin siihen päätynyt. Nyt ajan Volkkarilla ja olen enemmän kuin tyytyväinen. Mittarissa on nyt 60tkm ja konepelti on täytynyt nostaa pystyyn ainoastaan huollossa ja tuulilasinpesunesteen lisäyksen yhteydessä. Tämä volkkari on 100% varmasti tien päällä vielä 10 vuodenkin kuluttua, se japsi tuskin on.
tässä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000022840518
Japsit on ehkä vähän halvempia, mutta mitä sitten. Demarit tietenkin ajaa niillä, koska se ei pahemmin herätä siinä tasapääporukassa kateutta. Itse en muoville, vai mille lie, käryävää japsia alleni huolisi.
voi voi kun vag-konserni itse julkisti uutisen että volkkari, skoda ja seat on konsernin kansanautoja.
herättääpä sikana kateutta, buhahahaaa.....
TAAS ON JOKU KESKENKASVUINEN NS. JAPSILLA JOKA ON KASATTU ENGLANNISSA TAI ESPANJASSA TAI TURKISSA AJAVA EGOAAN PÖNKITTÄVÄ HERÄNNYT HAUKKUMAAN SAKSANPOJAN MAANTIEN NIELIJÖITÄ,PYYDÄN ANTEEKSI JOS RAHASI EI PIISANNUT KUIN NIPPONIIN, ELÄMÄ ON KALLISTA!!!!
ITSELLÄ PASSAT VARIANT 2.0 COMFORT VARIANT 2003 JA 110000 KM,KAUHEASTI VIKOJA MM.PISSAPOIKA TYHJENEE ÖLJYT JOUTUU VAIHTAMAAN HUOLTAMAAN MÄÄRÄAJOIN, AI NIIN JA NE HAJONNEET OSAT 2H7 LAMPPUA 1 TAKAPARKKI JA PYYHKIJÄN SULAT...
VIKOJA ON KYLLÄ KIUSAKSI ASTI KUTEN LUIT,MUT EN TAIDA VAIHTAA PIERUNKUORIPELTISEEN NIPPONIIN!!!!
Minulla on ollut parikin volsua itellä aikoinaan vajaa kymmenisen vuotta sitten. Välilä on ajettu toisella saksalaisella kansanautolla ja ranskikiksllakin ja nyt on alla aitoja (japanissa tehtyja) nipponin-ihmeitä. Toinen on sen verran vanhaa mallia,ettei siihen ole vielä brittiläisiä jalkapallohuligaaneja otettu kokoajiksi.
Ja toinen muuten vaan merkki, jolla on ehkä vähiten eurotehtaita. Uusissa malleissa kyllä on paljon yhteistyötä sinisen ovaalin kanssa, mm. sama olematon ruostesuojaus.
Kohta pitäis taas tuo vanhempi japaninihme paalata, ja tilalle hommata jotain muuta.
Vento tai farmigolffi kylä kiinnostaisi, kun ne ovat tuota aitoa saksanrautaa. Tosin niitakin ovat varmaan nuo parjatut turkkilaiset karvaisilla käsillään rakentaneet. Oliskohan kuitenkin 10 v vanha Golffi luotettavamapi auto kuin uusi Toyota Corolla made in Turkey...
Uutta VolksWagenia ei kyllä uskalla ostaa, kun ei tiedä missä ne tehdään: Meksikossa( Jetta), Slovakiassa (Touareg) vai peräti perinteisessä metalliteollisuusmaassa Puolassa (Caddy) Entäs olisko espanjassa tehty Polo parempi kuin Seat, tahi Corsa ,Fiesta..
Harkittava auto voisi olla tuo Passatti.
Olisi tilava ja jämäkkä auto ajaa noihin japseihin verrattuna.(kokeillut jo -98 mallia)
Millä pyörimisnopeudella pyörit? Olet varmaan
myös huomioinut sen Volkkarin takaikkunan?
Muistaakseni siinä lukee jotain: "PARAS AJAA VARMASTI - VOLSWAGEN".
porukkaa nämä saksan orjat. niinkuin arvelinkin ;)
uhmailemalla volkkari palstalla, no jos sillä edes pissi typy antaa, niin ok.
milläköhän autonvalmistajalla on eniten ns takaisin kutsuja