Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    CDI:n testaus

    Oletteko testannut Ducati merkkisiä -(vaikka missä kapineissa käytetään) syttybokseja? En tarkoita pelkkää ohmimittailua vaan ihan pöydällä labraten. Mulla on tällainen akuttoman vauhtipyörämagneetolla varustetun pyörän boksi. (1996) Boksilla on oma kääminsä, joten se saa ilmeisen ison AC-tällin kondensaattorin lataukseen. Maybe lähes 100V. Mutta tuleeko picup-coililta miten iso liipaisu ja saako elektroniikka myös käyttösähkön tätä kautta? En haluaisi lähteä kenenkään pyörässä kokeilemaan, eikä toisaalta alkaa värkkäämään jos rikki on. Tulisi 10hv paikallismoottoriin (fifties).
    11238
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Kysymyksessä lienee ns.magneetto-kondensaattorisytytys.Magneetto synnyttää ns varauskäämiin virran joka varaa kondensaattoria,diodi välissä tasasuuntaajana.
    Toinen käämi on pulssikäämi,jossa pitäisi olla säätömahdollisuus jolloin sytytysennakkoa saadaan säädettyä,tasasuunnataan diodilla ja viedään tyristorin hilalle jolloin tyristori aukeaa johtavaksi jolloin saadaan puolan ensiöpiiriä ohjattua.
    Siinä CDI-yksikössä on kaksi diodia,tyristori ja kondensaattori.
    Jos sitä koittaas testata vaikka 4,5v litteällä paristolla..Plus varauskäämistä tulevaan johtimeen.Varaus ja pulssikäämi pitäisi olla "alapäästä" yhdessä,tähän miinus.Pulssikäämiin menevää johdinta hipaisee plussaan pitäisi kipinää näkyä.
    Saako tolkkua tai tulkkua? Joka tapauksesa on kuitenkin aika yksinkertainen systeemi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kipunaa kirjoitti:

    Oletteko testannut Ducati merkkisiä -(vaikka missä kapineissa käytetään) syttybokseja? En tarkoita pelkkää ohmimittailua vaan ihan pöydällä labraten. Mulla on tällainen akuttoman vauhtipyörämagneetolla varustetun pyörän boksi. (1996) Boksilla on oma kääminsä, joten se saa ilmeisen ison AC-tällin kondensaattorin lataukseen. Maybe lähes 100V. Mutta tuleeko picup-coililta miten iso liipaisu ja saako elektroniikka myös käyttösähkön tätä kautta? En haluaisi lähteä kenenkään pyörässä kokeilemaan, eikä toisaalta alkaa värkkäämään jos rikki on. Tulisi 10hv paikallismoottoriin (fifties).

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu