Kokemuksia VT 1100 Shadowista

Pyörä on vanha ja siinä ei ole hienouksia mitä uusimmissa pyörissä on. Olen itsekin vanha, joten vakka on kantensa valinnut.

Olen ollut pyörääni tyytyväinen. Pieniä vikoja on ollut, muttei mitään hälyttävää. Pyörällä ajettu ostaessani n. 43 000 km.

Mitä vikoja on ollut niin kaasukahvan tuppi meinasi jäädä käteen.
Ajoin yhtä pitkää suoraa kun pyörä alkoi hyytymään. Ajattelin että varatankille mennään ja vaihdoin. No, kuitenkin alkoi hyytymään uudestaan ja sitten huomasin: kaasukahvan tuppi oli irtoamassa! Paukautin sen kämmenellä takaisin ja matka jatkui.
Laitoin sitten perille päästyäni vulkanointi-teippiä niin alkoi pysymään.

Bensatankki alkoi vuotamaan.
Ihmettelin että kun bensa haisee. Kun tarkastelin asiaa niin tankin alapään hitsaussauma vuosi, se mikä on ihan satulan etuosassa.
Pyörässä on sen verran kovat tärinät että siitä vaiva johtui varmaan. Vuoto oli tosi pientä, mutta kuitenkin.
Tuttu kaveri, joka on ollut kisahommissa mekaanikkona korjasi homman jollain epoksi-kitillä ja eipä vuoda enään.

Nyt olen huomannut että takaiskarit pitää vaihtaa.
Yksin kun ajelee, ei ongelmaa, mutta kun ajan vaimoni kanssa niin iskarit iskevät pohjaan. Vaimoni on pieni kokoinen, joten...
Kuulemma ko. merkissä on yleensäkin alimitoitetut iskarit.

Takajalkatapit.
Ne ovat hieman liian ylhäällä. Vaimo on sanonut että pitkillä matkoilla alkavat jalat puutumaan.
Olen ajatellut korjata asian jollain lailla. Kaikki vinkit ja neuvot ovat tervetulleita.

Muuten pyörä on just minun makuun. Ja vaimokin on sitä mieltä ettei vaihdeta, ellei ole pakko.