kun kiihdytän lämä pohjassa kolmos nelos vaihteella nykii eli kiihtyy ja huilaa ja kiihtyy vuorotellen ja tyhjäkäyntikin on epätasaista.mittariston valot ovat sammuneet oikealta laidalta kaikki mistäköhän niihin pääsis käsiksi.? taka sivulasien sähkö nostimet ei toimi myös,ostin pirssin eilen en tiedä nissanista mitään ei oo ees käyttö ohje kirjaa mistäköhän sen saisi tietäs ees mitä mistäkin napista toimii jos toimii.elikkä avun tarpeessa oisin jos....joku...vois.. auttaa.
nyk..kik..kii kikii
primera -91
3501
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaihda suosista uudet tulpat, virranjakajan kansi, pyörijä ja tulppien johdot. Mulla lähti 2,0 1-piste ruiskusta ongelmat tällä.
Tämän jälkeen alkaisin kartoittaa mahdollisia halkeamia imuletkuissa ja sen jälkeen sähköpuolen asioita, jos ei ensiksi mainitut auta.
Sähkölaseista tarkistaisin ensin sulakkeet ja sitten katselisin onko johdot 'poikki' ovien taiteissa. Mittaamiseksi menee.
mittaritaulun ylälaidassa kaksi ruuvia, alalaidassa kolme ruuvia ja ohjausakselin kotelon pohjassa muistaakseni kuusi ruuvia. Ota viimemainittu ensin pois sitten yläosa pois keskelle kallistaen. Itse mittaritaulun irroittamisen jälkeen takakautta voidaan vaihtaa pienen pienet lasipolttimet.
Ps. pidä ohjauspyörä alas laskettuna vaihdon aikana.
kiitos neuvoista! rupean ensi viikolla purkamaan/korjaamaan/etsimään/mittaamaan kyseisiä paikkoja,olikohan lasikanta lamput mittaristossa niitä oikein pieniä vai niitä "puolukan" paksuisia? tietäisi ostaa jo ennen purkamista varastoon.tarvitsisin vielä takakontin nosto rivan/kahvan mikä on rekkarin yläpuolella tämä malli on kai joku "hätäpakki"1,6 takaikkuna on luukun kanssa samaa ovea.sitten on vielä hävinnyt taistoissa apu vänkärin sähköinen ikkuna nostin nappi,ja hanska kotelon lukko,kannattaisko kääntyillä hajottamon puoleen vai oisko jollain edullisemmin.?