Hirvi tappaa eniten

Poimi lisää aloitusaiheita, iltalehdet myynnissä!

Mitä jos otsikossa olisi ollut AIHEUTTAA eikä jokin myyvä lööppi.
Et varmaan ole tuntenut ketään, joka olisi menehtynyt hirvikolarissa. Minä olen ajanut hirvikolariin joutuneen auton perässä kesäkelillä 80km/h satasen alueella. Edes Räikkönen ei siinä tilanteessa olisi voinut tehdä mitään.
Kotiin töistä ajanut nainen kuoli heti.

Ihminen on suurempi syyllinen kolareihin kuin hirvi. Ei hirvi kyttää pusikoissa autoja, että tuohon minä juoksen pahki kun noin kovin huristelee ylinopetta.

Itse kuulun hirviä metsästävään (barbaari) ihmislajiin ja oma mielipiteeni on seuraava. Hirvien lukumäärää on vähennettävä rajusti Suomessa. Oma arvioni on että nykyinen kanta ainakin 40 prosenttia pienemmäksi. Vaikka viime vuonna kantaa verotettiin runsaasti, joidenkin(himometsästäjät) mielestä jopa liikaa, niin metsiin jäi mielestäni vieläkin liikaa eläimiä.

Monille metsästäjille suuri saalismäärä on tärkeä. Lihan himo ohittaa muut järkevät ajatukset.

Autoilijoille asennekasvatusta nopeuden suhteen. Syksylläkin panin merkille aivan älyttömät nopeudet juuri aamu tai iltahämärissä. Pienet eläinmäärät, järkevä tilannenopeus hirvien liikkumisaikaan maanteillä, siitä on apua aluksi.

Yksikin kuolonkolari hirvien kanssa on liikaa.

enpä kutsuisi itseäni eläimeksi (en saalista edes miehiä) joten ei kai minua voi kutsua sitten luonnonvaraiseksi eläimeksikään? ;)

Jos hirvi törmää autoon, niin se sitten törmää siihen, sitä ei voi hirvi, eikä ihminen estää mitenkään. Ainoastaan ajamalla hitaammin ja seuraamalla tienpientareita SAATTAA EHKÄ välttyä törmäykseltä, mutta se on hyvin pieni mahdollisuus sekin.

vinkkejä autoilijoille. Älkää puhuko kännykkään 20 minuuttia koko ajan huristaen satasta tai vähän yli. Kolaririski ja reaktioaika kasvaa julmetusti sinä aikana(monta kymmentä kilometriä). Jos on pakko puhua, niin pysäytä. Puheluistakin tulee lyhyempiä kun takapuolta polttelee ajoon pääsy.
Syksypimeällä varaa matka-aikaa 10-15 minsaa lisää, niin ehdit hyvin perille. Ei tartte tehdä amok ohituksia, eikä ajaa ylinopeutta. Aina kun on tiedossa ajoon lähtö, niin katso peiliin ja kysy: pitääkö minun kuolla tänään?

Jos näät tiellä hirven,hirviä, jotka jo meni tien yli, niin älä paina kaasua, vaan lähesty paikkaa hiljentäen. Sillä monta kertaa jälkijunassa seuraileva uroshirvi tulee tielle jo muiden mentyä. Näin ne tekee luontaisesti, uros peesaa.

Keväällä, edellisvuoden vieroitetut vasat liikkuvat ryhmissä. Jos näät yhden, niin varaudu useampiin tienylittäjiin. Syksylläkin hirviemä voi mennä tien yli ensin ja vasat vasta hetken päästä.

Hirvivaarasta osoittavat liikennemerkit on syytä ottaa tosissaan. Niihin toivoisin vain parannusta tarkan vaarakohdan ilmaisulla. Ne muutamat paikat esim: 5km vaara alueella on paikallisen hirviporukan tiedossa muutaman sadan metrin tarkkuudella. Hirvet kun tuppaa vuosi vuodelta kulkemaan samoista paikoin. Tiehallinnolle töitä.

Ja törtöt kuskit. Ei hirvi tapa ketään, pyrkii pakenemaan jos ehtii. Usein ei ehdi eikä ymmärrä kuinka lujaa autolla voi kaahata. Enemmän minusta tappaa talvi joka yllättää montakertaa vuodessa Suomalaiset autoilijat, näillä kun on vähemmän luonnon ymmärtämisen älliä kuin hirvellä.

Jos hirvikolarikuolemilta kokonaan vältytään,niin 50km/h nopeusrajoitus tai hirvikannan vähennys vähintään 80%.
Joskus 60-luvun alussa ei ollut paljon hirviä ei autoja,mutta ei hirvikolareitakaan.

voi rinnastaa suoraan eläimeen, eläin käyttäytyy vain alkuperäisten vaistojensa mukaisesti, syö, juo, ja lisääntyy.

Ihminen on "saanut" suuremmat ajatteluelimet, ja siksi pystyy tietoiseen ja loogiseen ajatteluun - ihmisellä on synnintunto, jota omaksitunnoksi sanotaan - eläimillä ei ole tälläistä järellistä ajatus "mahdollisuutta".

Hirvi juoksee tien yli, koska se muistaa että siellä oli parempaa sapuskaa, tai tienvarressa on suolaa jota nuoleskella.
Ihminen tappaa lajitoverinsa tyhmyyttään ja pahuuttaan.