Astra Euroopan myydyin auto

Luotettavin saksalainen - ja edullisin. Opel on autojen auto. Ajamiseen tehty.

Astra H eniten myyty farkku Suomessa 2006, sama taitaa olla tilanne Ruosissakin. On on ne hyvän auton suunnitelleet ... Taitaa uusi C-mersukin kopioida Opelin ratkaisuja mm samantyylinen infotainment järjestelmä, taitaa olla sama alihankkija asialla.

hyvin menee Suomessa kirjoitti:

Astra H eniten myyty farkku Suomessa 2006, sama taitaa olla tilanne Ruosissakin. On on ne hyvän auton suunnitelleet ... Taitaa uusi C-mersukin kopioida Opelin ratkaisuja mm samantyylinen infotainment järjestelmä, taitaa olla sama alihankkija asialla.

Lue lisää

paras. Siinä tapauksessa Lada oli vuosia suomen paras auto. On tainnut Opel kopioida Ladan ratkaisuja, tosin sähköt on huonommat.

myydyin kirjoitti:

paras. Siinä tapauksessa Lada oli vuosia suomen paras auto. On tainnut Opel kopioida Ladan ratkaisuja, tosin sähköt on huonommat.

että Ladassa oli heikommat sähköt nekin vähät mitkä siinä ylipäätäin oli, mutta hyvä auto se oli sillä suomien autoilevat nostettiin jaloilleen.

Nykyisin jo monella meistä on varaa ostaa ladukas ja käyttövarma Opel joka on noussut jo euroopassa ykköseksi ja pian se on Suomessakin ykkönen niinkuin oli 90 luvullakin. Onpa noita Vectroja liikenteessä tosi paljon, ladoja ei kyllä jostain syystä näy eikä vanhoja japseja?

lattarautaaa kirjoitti:

että Ladassa oli heikommat sähköt nekin vähät mitkä siinä ylipäätäin oli, mutta hyvä auto se oli sillä suomien autoilevat nostettiin jaloilleen.

Nykyisin jo monella meistä on varaa ostaa ladukas ja käyttövarma Opel joka on noussut jo euroopassa ykköseksi ja pian se on Suomessakin ykkönen niinkuin oli 90 luvullakin. Onpa noita Vectroja liikenteessä tosi paljon, ladoja ei kyllä jostain syystä näy eikä vanhoja japseja?

Lue lisää

siperiassa missä on -50 Opel sammuu suomessa missä -5 On siinä vähän eroa: jos Opelin sähköt vielä huononee ei sillä pysty ajaan enää ollenkaan. Laadukas ja käyttövarma Vectra löytyy HS vikalistoilta, tältä forumilta ja Opel Club sivuilta valitse itse mistä haluat vioista lukea. Minulta saat keväällä ostaa 2004 Vectran jos opel huolto ei pysty ihmeisiin, auto on vähän väliä merkkihuollossa samoista sähkövioista. Vanhat Ladat on viety takisin venäjälle mutta saksa ei ole halunnut vanhoja opeleita takaisin siinä 1 syy kuten itsekin tiedät.

toimii** kirjoitti:

siperiassa missä on -50 Opel sammuu suomessa missä -5 On siinä vähän eroa: jos Opelin sähköt vielä huononee ei sillä pysty ajaan enää ollenkaan. Laadukas ja käyttövarma Vectra löytyy HS vikalistoilta, tältä forumilta ja Opel Club sivuilta valitse itse mistä haluat vioista lukea. Minulta saat keväällä ostaa 2004 Vectran jos opel huolto ei pysty ihmeisiin, auto on vähän väliä merkkihuollossa samoista sähkövioista. Vanhat Ladat on viety takisin venäjälle mutta saksa ei ole halunnut vanhoja opeleita takaisin siinä 1 syy kuten itsekin tiedät.

Lue lisää

Kiitos tarjouksesta. Kuten sanoit eihän Vectra ole Ladan veroinen - ei lähellekään samaa tasoa, simahtavat jo -5C ja sitä rataa. Mutta kun tarvitsen kulkupelin ensi kesäksi niin ruvetaan kaupoille. Mitäs muuten 2004 mallin Ladat maksaa nykyään ?

heti ja käteisellä kirjoitti:

Kiitos tarjouksesta. Kuten sanoit eihän Vectra ole Ladan veroinen - ei lähellekään samaa tasoa, simahtavat jo -5C ja sitä rataa. Mutta kun tarvitsen kulkupelin ensi kesäksi niin ruvetaan kaupoille. Mitäs muuten 2004 mallin Ladat maksaa nykyään ?

Lue lisää

Jos ei ala pelaan niin tehdään keväällä kauppaa. Ladan hintaa en tiedä eikä paljoa kiinnostakkaan, mutta katso netistä: sergei.rus

kirjoitin kirjoitti:

Jos ei ala pelaan niin tehdään keväällä kauppaa. Ladan hintaa en tiedä eikä paljoa kiinnostakkaan, mutta katso netistä: sergei.rus

Tunnutpa tietävän Opelista paljon ja varsinkin sen vioista, puhut täyttä paskaa ne muutamat autot jotka kärsivät alkujaan käyntiin lähtö ongelmista pakkasilla on kuule aikoja sitten korjattu takuu korjauksena. Ja lue kuule sitä OCF:ää vähän tarkemmin jotta ei tule väärää käsitystä.

Joten lopeta paskan jauhaminen kun et kerran ks autoa edes omista.

Toyota on yrittänyt ratkaista diesel moottorinsa talvi ongelmaa jo kasi vuotta, luet TL:stämissä edetään.

*antti* kirjoitti:

Tunnutpa tietävän Opelista paljon ja varsinkin sen vioista, puhut täyttä paskaa ne muutamat autot jotka kärsivät alkujaan käyntiin lähtö ongelmista pakkasilla on kuule aikoja sitten korjattu takuu korjauksena. Ja lue kuule sitä OCF:ää vähän tarkemmin jotta ei tule väärää käsitystä.

Joten lopeta paskan jauhaminen kun et kerran ks autoa edes omista.

Toyota on yrittänyt ratkaista diesel moottorinsa talvi ongelmaa jo kasi vuotta, luet TL:stämissä edetään.

Lue lisää

lueppa näitä juttuja täältä, ei ole kaikkia korjattu. Eka opel oli -68 kadett ja sen jälkeen opeleita on ollu varmasti yhtä monta kun sinullakin. Paras on ollut D-Kadett, huonoin A vectra ja tämä 2004 taitaa olla yhtä huono. Se että tiedän Opeleista enemmän kun sinä johtuu siitä että perheellämme oli ennen Opel myynti sekä huolto. Se mitä sinä luet lehdistä ja mitä Toyota kestää tai tekee ei kiinnosta minua vähääkään. Joten lopeta paskan jauhaminen! Nykyisin omistamme moottoripyöräliikkeen joten se siitä.

*antti* kirjoitti:

Tunnutpa tietävän Opelista paljon ja varsinkin sen vioista, puhut täyttä paskaa ne muutamat autot jotka kärsivät alkujaan käyntiin lähtö ongelmista pakkasilla on kuule aikoja sitten korjattu takuu korjauksena. Ja lue kuule sitä OCF:ää vähän tarkemmin jotta ei tule väärää käsitystä.

Joten lopeta paskan jauhaminen kun et kerran ks autoa edes omista.

Toyota on yrittänyt ratkaista diesel moottorinsa talvi ongelmaa jo kasi vuotta, luet TL:stämissä edetään.

Lue lisää

juttu ajonestosta. Opelin luotettavat sähköt. Kantsiskohan alkaa seuraavaksi korjaamaan ajonestoja.

kirjoitin kirjoitti:

Jos ei ala pelaan niin tehdään keväällä kauppaa. Ladan hintaa en tiedä eikä paljoa kiinnostakkaan, mutta katso netistä: sergei.rus

Mutta sun koslasi on täys paska. Ei lähde käyntiin, takapää kolisee, sähköt sökönä, remmit solmussa ja rakkine koko ajan korjaamolla. Täydellinen maanataikappale, susi jo syntyessään.

Mutta siitä huolimatta olen valmis maksamaan siitä saman kuinn Ladasta. Mikä on muuten autosi rekisterinumero ?

ajopeli kirjoitti:

Mutta sun koslasi on täys paska. Ei lähde käyntiin, takapää kolisee, sähköt sökönä, remmit solmussa ja rakkine koko ajan korjaamolla. Täydellinen maanataikappale, susi jo syntyessään.

Mutta siitä huolimatta olen valmis maksamaan siitä saman kuinn Ladasta. Mikä on muuten autosi rekisterinumero ?

Lue lisää

välittömästi kun olet laittanut tänne nimesi, osoitteesi ja puh.numerosi. Laitappa oheen myös älykkyysosamääräsi pisteet koska et tunnu tajuavan että myyn sen vasta keväällä. Kevät on silloin kun lumi sulaa, aurinko paistaa jne, ei nyt. Kun noin 3kuukautta on kulunut niin kysäiseppä äidiltä onko nyt kevät koska setä lupasi myydä autonsa KEVÄÄLLÄ. PS myyn autoni käypään arvoon enkä sillä mitä Lada tai Mersu maksaa. Siis sillä hinnalla mikä on Opelin myyntihinta. YMMÄRRÄTKÖ vai pitääkö tarkentaa mikä on sen hinta. Opelin myyntihinta, onko liian vaikea tajuta? Keväällä Ja Opelin hintaan ei LADAN!

sen kirjoitti:

välittömästi kun olet laittanut tänne nimesi, osoitteesi ja puh.numerosi. Laitappa oheen myös älykkyysosamääräsi pisteet koska et tunnu tajuavan että myyn sen vasta keväällä. Kevät on silloin kun lumi sulaa, aurinko paistaa jne, ei nyt. Kun noin 3kuukautta on kulunut niin kysäiseppä äidiltä onko nyt kevät koska setä lupasi myydä autonsa KEVÄÄLLÄ. PS myyn autoni käypään arvoon enkä sillä mitä Lada tai Mersu maksaa. Siis sillä hinnalla mikä on Opelin myyntihinta. YMMÄRRÄTKÖ vai pitääkö tarkentaa mikä on sen hinta. Opelin myyntihinta, onko liian vaikea tajuta? Keväällä Ja Opelin hintaan ei LADAN!

Lue lisää

anteeksi vittuluni jos olet vammainen.

sen kirjoitti:

välittömästi kun olet laittanut tänne nimesi, osoitteesi ja puh.numerosi. Laitappa oheen myös älykkyysosamääräsi pisteet koska et tunnu tajuavan että myyn sen vasta keväällä. Kevät on silloin kun lumi sulaa, aurinko paistaa jne, ei nyt. Kun noin 3kuukautta on kulunut niin kysäiseppä äidiltä onko nyt kevät koska setä lupasi myydä autonsa KEVÄÄLLÄ. PS myyn autoni käypään arvoon enkä sillä mitä Lada tai Mersu maksaa. Siis sillä hinnalla mikä on Opelin myyntihinta. YMMÄRRÄTKÖ vai pitääkö tarkentaa mikä on sen hinta. Opelin myyntihinta, onko liian vaikea tajuta? Keväällä Ja Opelin hintaan ei LADAN!

Lue lisää

Toisaalta eihän niissä muuta eroa ollut kuin että Ladalla voi ajella myös talvella kun taas se sun Vectras seisoo koko ajan korjaamolla. Mitä hittoa teet autolla joka on koko talven korjaamolla ja vasta keväällä saadaan käynnistymään kun ilmat lämpenee? Eihän tollasesta kukaan mitään maksa kun se on täys romu, huonompi kuin kuin Lada.

romua olet myymässä ? kirjoitti:

Toisaalta eihän niissä muuta eroa ollut kuin että Ladalla voi ajella myös talvella kun taas se sun Vectras seisoo koko ajan korjaamolla. Mitä hittoa teet autolla joka on koko talven korjaamolla ja vasta keväällä saadaan käynnistymään kun ilmat lämpenee? Eihän tollasesta kukaan mitään maksa kun se on täys romu, huonompi kuin kuin Lada.

Lue lisää

kertoa, että Vectrani on koko ajan rikki ja siksi tulee myyntiin. Toivottavasti joko ostaa, kuten tää yks tässä uhkaili. Onneksi ei ole ainoa auto meidän taloudessa, siksi myynti keväällä että kysyntä toivottavasti parempi kuin nyt.

yritin kirjoitti:

kertoa, että Vectrani on koko ajan rikki ja siksi tulee myyntiin. Toivottavasti joko ostaa, kuten tää yks tässä uhkaili. Onneksi ei ole ainoa auto meidän taloudessa, siksi myynti keväällä että kysyntä toivottavasti parempi kuin nyt.

Lue lisää

Kun autolla ei voi ajaa, koska se on rikki, niin miksi säilytät sellaista nurkissasi tai Metro-Auton korjaamolla. Laita se heti myyntiin, voita hyvällä tuurilla saada siitä vielä nyt saman kuin Ladasta. Tee päätöksiä äläkä annan paskan pilata päivääsi.

arvo ei varamsti nouse kirjoitti:

Kun autolla ei voi ajaa, koska se on rikki, niin miksi säilytät sellaista nurkissasi tai Metro-Auton korjaamolla. Laita se heti myyntiin, voita hyvällä tuurilla saada siitä vielä nyt saman kuin Ladasta. Tee päätöksiä äläkä annan paskan pilata päivääsi.

Lue lisää

ketjua vähän takaisin päin niin valkenee koska myyn ja millä rahalla. Olen tehnyt päätökseni joka näköjään ei millään mahdu tajuntaasi. Näyttää siltä että jos ruudin keksiminen olisi ollut sinun varassa ampuisimme ilmakivääreillä.

tuota kirjoitti:

ketjua vähän takaisin päin niin valkenee koska myyn ja millä rahalla. Olen tehnyt päätökseni joka näköjään ei millään mahdu tajuntaasi. Näyttää siltä että jos ruudin keksiminen olisi ollut sinun varassa ampuisimme ilmakivääreillä.

Lue lisää

Sitä puhua lämpimikseen tai läpiä päähänsä. Eihän sitä kukaan estä kun oma älli puuttuu. Ottaisit joskus ohjat omiin käsiisi ja myisit romuautosi heti pois. Vai etkö saanut muijaltas lupaa ? Taidatkin olla itseasiassa säälittävä provo joka ei ole edes ajanut kunnon autolla kuten Vectralla.

mutta saahan kirjoitti:

Sitä puhua lämpimikseen tai läpiä päähänsä. Eihän sitä kukaan estä kun oma älli puuttuu. Ottaisit joskus ohjat omiin käsiisi ja myisit romuautosi heti pois. Vai etkö saanut muijaltas lupaa ? Taidatkin olla itseasiassa säälittävä provo joka ei ole edes ajanut kunnon autolla kuten Vectralla.

Lue lisää

alusta säälittävä idiootti. Saat ostaa autoni heti pane tänne nimesi ja osoitteesi niin väännetään kauppa!

linkkiketju kirjoitti:

alusta säälittävä idiootti. Saat ostaa autoni heti pane tänne nimesi ja osoitteesi niin väännetään kauppa!

Että vuosimallia 2004, mutta paljonko on ajettu, millä koneella, minkä värinen, onko kolaroitu jne. Olisi mukava tietää hiukan enemmän autostasi.

mutta saahan kirjoitti:

Sitä puhua lämpimikseen tai läpiä päähänsä. Eihän sitä kukaan estä kun oma älli puuttuu. Ottaisit joskus ohjat omiin käsiisi ja myisit romuautosi heti pois. Vai etkö saanut muijaltas lupaa ? Taidatkin olla itseasiassa säälittävä provo joka ei ole edes ajanut kunnon autolla kuten Vectralla.

Lue lisää

kunnon auto; vectra palstalla toisen kaverin vikoja. Katso otsikko C-Vectra tyyppivikoja. KUNNON AUTO

romua olet myymässä ? kirjoitti:

Toisaalta eihän niissä muuta eroa ollut kuin että Ladalla voi ajella myös talvella kun taas se sun Vectras seisoo koko ajan korjaamolla. Mitä hittoa teet autolla joka on koko talven korjaamolla ja vasta keväällä saadaan käynnistymään kun ilmat lämpenee? Eihän tollasesta kukaan mitään maksa kun se on täys romu, huonompi kuin kuin Lada.

Lue lisää

Itellä on tollainen A-vectra vuosimallia 90, 1.6 yksipisteruisku, ei ole sellaisia pakkasia vielä ollu et ei käyntiin oisi lähteny, tänäkin talvena oli -28 pakkasta eikä mitään ongelmaa. Tai no olin unohtanna laittaa lukko öljyä lukkoihin niin meinasi olla lukot vähän kohmeessa. Ja mitä tulee muihin vikoihin itellä on omassa autossa kaikki sen ajan lisävarusteet ABS jarruista lähtien aina ilmastointiin ja kaikki pelaa vaikka on autolla jo 18 vuotta ikääkin. Ja jo ensimmäiset vectrat ovat parempia ajaa ja ennen kaikkea hiljaisempia autoja kuin monet kymmentävuotta uudemmat autot kiten esim VENTO.

Ja toisekseen meillä on myös uudempi B vectra farkku ja Honda Crv kummatkin vuosimallia 98. Siis autot näyttävät varsinkin sisältä siltä että niillä olisi ainakin viisivuotta ikä eroa vectran hyväksi. On vectran sisusta sen verran arvokkaamman näköistä.
Vectrassa on parempaa:
-Sähköpeilit sulatuksella vakiona jota ainakin ite arvostan enemmän kuin sähköikkunoita.
-Abs jarrut vakiona, ei hondassa tietenkään.
- Ja kunnon penkit CRV:n penkit on kuin jostain 80 luvulta mitätön sivutuki ja ei edes plyysiset kuten vectrassa.
- ym muuta no on hondassa sentään helvetin hyvä kone ja parempi etenemiskyky maastossa.

Ja niille jotka valitseis ennemmin ladan vectran sijaan, niin ei voi kyllä sanoa kuin, että huh huh , on se niin karsee auto ajaa. Aivan mahoton sisämelu ja ei ees lämpee muitaautoja nopeemmin. No maastossa nivaa ei kyllä voita kukaan. Ja kyllä on kokemusta ladasta Niva löytyy.

Joka maassa on oma kärki ja

jotain vikoja autossa, huollossa tai kestävyydessä on,
jos ei pääse merkki ja malli kärjen tuntumaan.

Eli kannattaa ajatella vain Oman Suomemme kärkeä.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=134916
Euroopan Top 10 -mallisarjat 1–10/2006
   Mallisarja
1.   Renault Clio
2.   Opel/Vauxhall Astra
3.   Ford Focus
4.   Volkswagen Golf
5.   Fiat Punto

---------------------------
Näin selvän listan haluaisin nähdä siitä
tämän päivän euroopan ykkösetäkin, Astrasta, voisin jopa uskoa.

köyhien kirjoitti:

Joka maassa on oma kärki ja

jotain vikoja autossa, huollossa tai kestävyydessä on,
jos ei pääse merkki ja malli kärjen tuntumaan.

Eli kannattaa ajatella vain Oman Suomemme kärkeä.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=134916
Euroopan Top 10 -mallisarjat 1–10/2006
   Mallisarja
1.   Renault Clio
2.   Opel/Vauxhall Astra
3.   Ford Focus
4.   Volkswagen Golf
5.   Fiat Punto

---------------------------
Näin selvän listan haluaisin nähdä siitä
tämän päivän euroopan ykkösetäkin, Astrasta, voisin jopa uskoa.

Lue lisää

Huomio kiintyy, Astra on vain valmistusmaassaan päässyt kärkeen.
On useita merkkejä, jotka ovat neljässä maasakin kärjessä.

-----------------------------------------------------------

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=134916&page=2

Uusien autojen markkinat maittain ja
maan listaykkönen tammi–lokakuussa 2006

Autojen myynti
tammi-lokakuussa 2006 Maan
eniten myyty mallisarja
1-10/ 2006
Kaikki yhteensä 13 317 175
Saksa…...2 838 518 VW Golf
Englanti…..2 055 739 Ford Focus
Italia…..2 007 932 Fiat Punto
Ranska…..1 691 517 Renault Clio
Espanja…..1 462 152 Seat Ibiza
Belgia …..470 448 Opel Astra
Hollanti ….. 435 800 Peugeot 207
Itävalta ….. 267 808 VW Golf
Kreikka ….. 236 356 Ford Focus
Ruotsi ….. 234 071 Volvo V70/XC70
Sveitsi ….. 219 915 VW Golf
Puola …..192 452 Skoda Fabia
Irlanti ….. 176 187 Ford Focus
Portugali ….. 166 390 Renault Megane
Unkari ….. 151 693 Suzuki Swift
Suomi ….. 131 558 Toyota Corolla
Tanska 130 683 VW Passat
Tsekki ….. 129 533 Skoda Fabia
Norja ….. 89 387 Toyota Corolla
Slovenia ….. 50 734 Renault Clio
Slovakia ….. 50 370 Skoda Fabia
Luxemburg ….. 44 586 VW Golf
Viro ……… 21 363 Toyota Corolla
Latvia ….. 19 622 Toyota Corolla
Islanti ….. 15 551 Skoda Octavia
Kypros ….. 15 049 Ford Focus
Liettua ….. 11 761 Fiat Panda

a1. kirjoitti:

Huomio kiintyy, Astra on vain valmistusmaassaan päässyt kärkeen.
On useita merkkejä, jotka ovat neljässä maasakin kärjessä.

-----------------------------------------------------------

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=134916&page=2

Uusien autojen markkinat maittain ja
maan listaykkönen tammi–lokakuussa 2006

Autojen myynti
tammi-lokakuussa 2006 Maan
eniten myyty mallisarja
1-10/ 2006
Kaikki yhteensä 13 317 175
Saksa…...2 838 518 VW Golf
Englanti…..2 055 739 Ford Focus
Italia…..2 007 932 Fiat Punto
Ranska…..1 691 517 Renault Clio
Espanja…..1 462 152 Seat Ibiza
Belgia …..470 448 Opel Astra
Hollanti ….. 435 800 Peugeot 207
Itävalta ….. 267 808 VW Golf
Kreikka ….. 236 356 Ford Focus
Ruotsi ….. 234 071 Volvo V70/XC70
Sveitsi ….. 219 915 VW Golf
Puola …..192 452 Skoda Fabia
Irlanti ….. 176 187 Ford Focus
Portugali ….. 166 390 Renault Megane
Unkari ….. 151 693 Suzuki Swift
Suomi ….. 131 558 Toyota Corolla
Tanska 130 683 VW Passat
Tsekki ….. 129 533 Skoda Fabia
Norja ….. 89 387 Toyota Corolla
Slovenia ….. 50 734 Renault Clio
Slovakia ….. 50 370 Skoda Fabia
Luxemburg ….. 44 586 VW Golf
Viro ……… 21 363 Toyota Corolla
Latvia ….. 19 622 Toyota Corolla
Islanti ….. 15 551 Skoda Octavia
Kypros ….. 15 049 Ford Focus
Liettua ….. 11 761 Fiat Panda

Lue lisää

Jatkon tiedät...




Myydyimpien automallien Top 10 -listalla myyntiään kasvatti eniten Opel Astra. Astran kasvu edellisvuodesta oli lähes 25 %, vaikka Euroopan markkinat kasvoivat kokonaisuutena vain 0,7 %. Myös Fordin Focuksen ja Fiestan myynti kasvoi. Sen sijaan kaikki muut Top 10 -listan mallisarjat menettivät myyntiään.

Eniten supistui Peugeot 307 -mallisarjan myynti, lähes 20 %. Kymmenen eniten myydyn mallisarjan listalla ei ole ainoatakaan keskikokoista perheautoa, vaikka esimerkiksi Saksassa (Euroopan suurin uusien autojen markkina-alue yli kolmella miljoonalla uudella autollaan) VW Passat on yksi kaikkein myydyimmistä automalleista.

Merkki ja mallisarja v. 2005 Muutos edellisvuodesta (%)
Volkswagen Golf 469 248 -15,1
Opel/Vauxhall Astra 453 000 24,5
Ford Focus 410 466 3,1
Peugeot 206/206 SW 397 568 -21,1
Peugeot 307/307 SW 366 065 -18,8
Renault M‚ane 331 891 -18,0
Renault Clio 325 486 -13,9
Ford Fiesta 319 992 2,4
Renault Sénic/Grand Scénic 295 796 -4,0
Opel/Vauxhall Corsa 274 854 -16,8

köyhien kirjoitti:

Joka maassa on oma kärki ja

jotain vikoja autossa, huollossa tai kestävyydessä on,
jos ei pääse merkki ja malli kärjen tuntumaan.

Eli kannattaa ajatella vain Oman Suomemme kärkeä.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=134916
Euroopan Top 10 -mallisarjat 1–10/2006
   Mallisarja
1.   Renault Clio
2.   Opel/Vauxhall Astra
3.   Ford Focus
4.   Volkswagen Golf
5.   Fiat Punto

---------------------------
Näin selvän listan haluaisin nähdä siitä
tämän päivän euroopan ykkösetäkin, Astrasta, voisin jopa uskoa.

Lue lisää

Että kun puhutaan 2006 vuodesta kannattaa muistaa että vuodessa on 12 kk. Tiedoksi sinulle joka uskot valheisiin, emävalheisiin ja tilastoihin.

olla kilpailusaavutukset. Luulisi noin hyvän auton olevan oivan aihion myös ralleihin.

mahtaa kirjoitti:

olla kilpailusaavutukset. Luulisi noin hyvän auton olevan oivan aihion myös ralleihin.

Ainakin F-korinen Astra on todella yleinen ralliauto. Jos tarkoitat rallilla WRC:tä, siellä Opel ei ole mukana. Parempi käyttää nekin rahat siviiliautojen tuotekehitykseen.

Ralli on mun rattoni kirjoitti:

Ainakin F-korinen Astra on todella yleinen ralliauto. Jos tarkoitat rallilla WRC:tä, siellä Opel ei ole mukana. Parempi käyttää nekin rahat siviiliautojen tuotekehitykseen.

Lue lisää

pitkään markkinoiden tehokkain kokoluokassaan ja se on viläkin rallikäytössä suosittu hyvien ajo ominaisuuksiensa ja viritys helpon moottorinsa ansiosta.

Maailman rallipoluilla Opelilla on historiallisesti merkittävät saavutukset kansainvälisesti, historian voi googlata kukin itse.

oli.............. kirjoitti:

pitkään markkinoiden tehokkain kokoluokassaan ja se on viläkin rallikäytössä suosittu hyvien ajo ominaisuuksiensa ja viritys helpon moottorinsa ansiosta.

Maailman rallipoluilla Opelilla on historiallisesti merkittävät saavutukset kansainvälisesti, historian voi googlata kukin itse.

Lue lisää

historian paras Opelin kilpaauto siviiliversiona eli Opel Kadett Rallye 1900, no se on oma mielipiteeni.

Astra 2006 8. myydyin auto, Kia Cerato 11. myydyin. Astran myynti oli 2006 -7% 2005 tasoon nähden, Corollan ja Focuksen -18%.

Mutta totta on, että Suomessa Astra myy ihmeen huonosti muuhun Eurooppaan verrattuna. Toisaalta esim. Corolla myy tällä ihmeen hyvin.

mutta muutamaa muuta automalli on sitäkin enempi. Mutta kokonaisvaltaisesti Astran myynti on ollut hyvässä nousussa.

On selvä että uuden mallin markkinoille tulo jarruttaa myyntiä jonkunverran ja myöskin aikoinaan tehdyt mokat, mutta usko palautuu kyllä hiljalleen jos sama suunta on kuin nyt on ollut laadun suhteen.

on myyt hyvin kirjoitti:

mutta muutamaa muuta automalli on sitäkin enempi. Mutta kokonaisvaltaisesti Astran myynti on ollut hyvässä nousussa.

On selvä että uuden mallin markkinoille tulo jarruttaa myyntiä jonkunverran ja myöskin aikoinaan tehdyt mokat, mutta usko palautuu kyllä hiljalleen jos sama suunta on kuin nyt on ollut laadun suhteen.

Lue lisää

"On selvä että uuden mallin markkinoille tulo jarruttaa myyntiä jonkunverran"

mitä tietoa on uudesta mallista.
kiinnostaisi.

milloin. kirjoitti:

"On selvä että uuden mallin markkinoille tulo jarruttaa myyntiä jonkunverran"

mitä tietoa on uudesta mallista.
kiinnostaisi.

Facelift uusilla moottoreilla tulee pari kuukauden päästä.

milloin. kirjoitti:

"On selvä että uuden mallin markkinoille tulo jarruttaa myyntiä jonkunverran"

mitä tietoa on uudesta mallista.
kiinnostaisi.

Myynnissä. Hieman keulan ilme muuttunut, sisusta ja ilmeisesti alustassa joitain muutoksi, sekä uusi 1.6 turbo moottori vaihtoehto.

Kaikki tietävät, että Suomen markkinat poikkeavat merkittävästi muusta Euroopasta. Täällä Nippon-landiassa suositaan poikkeuksellisen paljon japsilaisia riisikuppeja sekä korealaisia muusta Euroopasta poiketen. En väitä etteikö ne olisi hyviä, mutta muualla Euroopassa myy saksalaiset ja ranskalaiset. Arvostetaan ajo-ominaisuuksia ja mukavuutta eikä katsota pelkästään vikatilastoja. Suomessa on edelleen erittäin suuri uskallus / kynnys vaihtaa "japsilainen" Corolla "saksalaiseen" Astraan, vaikka ostajalla ehkä jotain perusteitakin olisi.

Esim. "Renault euroopan ostetuin auto", aikanaan olleet mainoslauseet ei päde Suomessa.

Samoin suomalaiset juomatavat eroavat muusta eurooppasta.

poikkeukselliset kirjoitti:

Kaikki tietävät, että Suomen markkinat poikkeavat merkittävästi muusta Euroopasta. Täällä Nippon-landiassa suositaan poikkeuksellisen paljon japsilaisia riisikuppeja sekä korealaisia muusta Euroopasta poiketen. En väitä etteikö ne olisi hyviä, mutta muualla Euroopassa myy saksalaiset ja ranskalaiset. Arvostetaan ajo-ominaisuuksia ja mukavuutta eikä katsota pelkästään vikatilastoja. Suomessa on edelleen erittäin suuri uskallus / kynnys vaihtaa "japsilainen" Corolla "saksalaiseen" Astraan, vaikka ostajalla ehkä jotain perusteitakin olisi.

Esim. "Renault euroopan ostetuin auto", aikanaan olleet mainoslauseet ei päde Suomessa.

Samoin suomalaiset juomatavat eroavat muusta eurooppasta.

Lue lisää

kaikki tuo osoittaa sen että suomalaisilla on alemmuus kompleksi auto asioissakin, se pelko tai häpeä joka voi kohdata kun autoon tulee vika, mutta se lohduttaa jos naapurilla on samanlainen corolla eipä pääse kuittaaileman. Joten siksi kaikilla pitää olla samanlainen.

poikkeukselliset kirjoitti:

Kaikki tietävät, että Suomen markkinat poikkeavat merkittävästi muusta Euroopasta. Täällä Nippon-landiassa suositaan poikkeuksellisen paljon japsilaisia riisikuppeja sekä korealaisia muusta Euroopasta poiketen. En väitä etteikö ne olisi hyviä, mutta muualla Euroopassa myy saksalaiset ja ranskalaiset. Arvostetaan ajo-ominaisuuksia ja mukavuutta eikä katsota pelkästään vikatilastoja. Suomessa on edelleen erittäin suuri uskallus / kynnys vaihtaa "japsilainen" Corolla "saksalaiseen" Astraan, vaikka ostajalla ehkä jotain perusteitakin olisi.

Esim. "Renault euroopan ostetuin auto", aikanaan olleet mainoslauseet ei päde Suomessa.

Samoin suomalaiset juomatavat eroavat muusta eurooppasta.

Lue lisää

Olet aivan oikeassa, meillä Suomessa on kaikki toisin.

Olemme keskimäärin melko köyhää kansaa,

kirjoittaja tekee poikkeuksen,
kun on
aikaa ja rahaa korjailla ”uutta” autoa iloisin mielin.


Ainakaan minulla/meillä ei ole koskaan ollut niin paljon ylimääräistä,
että olisin iloisin mielin heti takuuajan jälkeen, maksanut korjaamolaskuja.

Opelilla oli vielä 2001 luvullakin takuu vain 1 vuosi, nyt vain 2 vuotta.
Mieluummin ostan auton jolla takuu on 3-5 vuotta, jopa 7 vuottakin saa.

Jos joku puhuu huollon hinnasta,
maksaa se Opelin huoltokin, lisäksi tulee yllättävät viat.
Astrani, 2,5v. vikavalo syttyi,
vikakoodien lukeminen oli 50 € luokaa korjaus 100 € luokkaa.

Mieluummin maksan 50 € vuosi huoltoon ”ylimääräistä”,
kun, yllättäen 150 € korjaukseen.

Yllättäen huoltoon meneminen maksaa, laskun lisäksi,
töistä vapaapäivän ja 35 km turhaa ajoa.

Lisäksi yllättäen huoltoon meneminen,
voi muuttaa koko matkasuunnitelman.

meillä on kaikki kirjoitti:

Olet aivan oikeassa, meillä Suomessa on kaikki toisin.

Olemme keskimäärin melko köyhää kansaa,

kirjoittaja tekee poikkeuksen,
kun on
aikaa ja rahaa korjailla ”uutta” autoa iloisin mielin.


Ainakaan minulla/meillä ei ole koskaan ollut niin paljon ylimääräistä,
että olisin iloisin mielin heti takuuajan jälkeen, maksanut korjaamolaskuja.

Opelilla oli vielä 2001 luvullakin takuu vain 1 vuosi, nyt vain 2 vuotta.
Mieluummin ostan auton jolla takuu on 3-5 vuotta, jopa 7 vuottakin saa.

Jos joku puhuu huollon hinnasta,
maksaa se Opelin huoltokin, lisäksi tulee yllättävät viat.
Astrani, 2,5v. vikavalo syttyi,
vikakoodien lukeminen oli 50 € luokaa korjaus 100 € luokkaa.

Mieluummin maksan 50 € vuosi huoltoon ”ylimääräistä”,
kun, yllättäen 150 € korjaukseen.

Yllättäen huoltoon meneminen maksaa, laskun lisäksi,
töistä vapaapäivän ja 35 km turhaa ajoa.

Lisäksi yllättäen huoltoon meneminen,
voi muuttaa koko matkasuunnitelman.

Lue lisää

Silti Länsi-Auton pikahuollossa ja maksoi 0 euroa. Palvelu oli ystävällist ja nopeaa, hyvä että ehti kahvilla käydä. Huolto totesi että jokin häiriö oli ollut, jälki oli jäänyt vikamuistiin, mutta ohjelma oli itse korjannut (resetoinut) itsensä.
Opel Astra H farmarilla 1.6 ajettu nyt 2,5 v ja 50 tkm, ei vikoja. Seuraavakin autoni on hyvin todennäköisesti Opel Astra, ei ole varaa kalliisiin Korealaisiiin tai Japanilaisiin autoihin.

Mutta käytin autoa kirjoitti:

Silti Länsi-Auton pikahuollossa ja maksoi 0 euroa. Palvelu oli ystävällist ja nopeaa, hyvä että ehti kahvilla käydä. Huolto totesi että jokin häiriö oli ollut, jälki oli jäänyt vikamuistiin, mutta ohjelma oli itse korjannut (resetoinut) itsensä.
Opel Astra H farmarilla 1.6 ajettu nyt 2,5 v ja 50 tkm, ei vikoja. Seuraavakin autoni on hyvin todennäköisesti Opel Astra, ei ole varaa kalliisiin Korealaisiiin tai Japanilaisiin autoihin.

Lue lisää

Astrani, 2,5v. ajettu 40 tkm, vikavalo syttyi,
vikakoodien lukeminen oli 50 € luokaa korjaus 100 € luokkaa.

TARKASTI:
TECH_testi...........45 €
venttiilin vaihto,....30 €
0851038 ERG ventt.127 €
0851929 tiiviste......1 €
YHTEENSÄ............203 €.

Pako oli tehdä, kun ennen 3v. ikää piti katsastaa.
Seuraavaksi sama taasen ennen katsastusta lasissa 78 000 km.
Myös muita pakollisia korjauksia on ollut.


Sinulla oli kyllä ystävällinen huolto,kun korjasi ilmaisksi,
Sillä korjata se kannattaa, kuluttaa 2-3 d sadalla enemmän, vajaakuntoisena.

meille. kirjoitti:

Astrani, 2,5v. ajettu 40 tkm, vikavalo syttyi,
vikakoodien lukeminen oli 50 € luokaa korjaus 100 € luokkaa.

TARKASTI:
TECH_testi...........45 €
venttiilin vaihto,....30 €
0851038 ERG ventt.127 €
0851929 tiiviste......1 €
YHTEENSÄ............203 €.

Pako oli tehdä, kun ennen 3v. ikää piti katsastaa.
Seuraavaksi sama taasen ennen katsastusta lasissa 78 000 km.
Myös muita pakollisia korjauksia on ollut.


Sinulla oli kyllä ystävällinen huolto,kun korjasi ilmaisksi,
Sillä korjata se kannattaa, kuluttaa 2-3 d sadalla enemmän, vajaakuntoisena.

Lue lisää

Eikös olisi halvemmalla päässyt kuin vain tukkisi tuon pakokaasun kierrätyssysteemin. Eihän merkkihuolto sitä tee (ei saa myytyä varaosaa) eikä saa lupaa tehdä, muttei kuulemma katsastus mitään siihen puuutu jos itse tulppaat. Eikös tuo ole vaan niitä ympäristöhömpötyksiä, jossa tietyllä kierros/teho -alueella kierrätetään venttiilin kautta takaisin palotilaan pakokaasuja jotta saadaan typen oksideja kuumana käydessä pudotettua hieman alaspäin lämpötilan laskiessa. Eihän se kai ole edes käytössä talvella, kun mottori käy alemmalla lämmöllä.

korjaus kirjoitti:

Eikös olisi halvemmalla päässyt kuin vain tukkisi tuon pakokaasun kierrätyssysteemin. Eihän merkkihuolto sitä tee (ei saa myytyä varaosaa) eikä saa lupaa tehdä, muttei kuulemma katsastus mitään siihen puuutu jos itse tulppaat. Eikös tuo ole vaan niitä ympäristöhömpötyksiä, jossa tietyllä kierros/teho -alueella kierrätetään venttiilin kautta takaisin palotilaan pakokaasuja jotta saadaan typen oksideja kuumana käydessä pudotettua hieman alaspäin lämpötilan laskiessa. Eihän se kai ole edes käytössä talvella, kun mottori käy alemmalla lämmöllä.

Lue lisää

Eihän taida kannattaa.
Eikös siitä seuraa mm. lisääntynyt kulutus,
ym. ongelmia.

Eikös katsastaja huomaa, kun
vähäpäästöiseksi rekisteriin merkityssä autossa ei syty, eikä siten sammu valot.

Kyllä pitäis huomata.

meillä on kaikki kirjoitti:

Olet aivan oikeassa, meillä Suomessa on kaikki toisin.

Olemme keskimäärin melko köyhää kansaa,

kirjoittaja tekee poikkeuksen,
kun on
aikaa ja rahaa korjailla ”uutta” autoa iloisin mielin.


Ainakaan minulla/meillä ei ole koskaan ollut niin paljon ylimääräistä,
että olisin iloisin mielin heti takuuajan jälkeen, maksanut korjaamolaskuja.

Opelilla oli vielä 2001 luvullakin takuu vain 1 vuosi, nyt vain 2 vuotta.
Mieluummin ostan auton jolla takuu on 3-5 vuotta, jopa 7 vuottakin saa.

Jos joku puhuu huollon hinnasta,
maksaa se Opelin huoltokin, lisäksi tulee yllättävät viat.
Astrani, 2,5v. vikavalo syttyi,
vikakoodien lukeminen oli 50 € luokaa korjaus 100 € luokkaa.

Mieluummin maksan 50 € vuosi huoltoon ”ylimääräistä”,
kun, yllättäen 150 € korjaukseen.

Yllättäen huoltoon meneminen maksaa, laskun lisäksi,
töistä vapaapäivän ja 35 km turhaa ajoa.

Lisäksi yllättäen huoltoon meneminen,
voi muuttaa koko matkasuunnitelman.

Lue lisää

viiden vuoden takuulla...