Opel on nykyään ykkönen

Euroopassa myydään kuin siimaa vaan. Kaikki on huomanneet laadun joka on autojen ykkönen tänäpäivänä, turvallisuus, luotettavuus, ruostesuojaus, suorituskyky, taloudellisuus, ajo ominaisuudet, muotoilu.
234483
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

...asiat huomataan 10-vuotta jälkijunassa, muuhun Eurooppaan nähden.

Itellä vm.-00 Astra ja autokuume on päällänsä, mutta ei huvita vaihtaa pois autoa, joka toimii junanvessa.

Äänestä

Saksan Lada.

Äänestä
  • Skoda!!!!

    Äänestä

aina ykkönen. Vikatilastoissa.

Äänestä
  • koskaan omistanut ks autoa.

    Äänestä

  • Opeleita ja se on tosiaan 1 vikatilastoissa, huonoin koskaan omistamani "auto"

    Äänestä

  • omistanut kirjoitti:

    Opeleita ja se on tosiaan 1 vikatilastoissa, huonoin koskaan omistamani "auto"

    oli niin vanha ja miljoonakilometriä ajettu, alkupään kadetti joka oli ollut pahassa kolarissa ja sain sen ilman eräältä tuttavalta kun olin opiskelija.

    Äänestä

  • omistanut kirjoitti:

    Opeleita ja se on tosiaan 1 vikatilastoissa, huonoin koskaan omistamani "auto"

    Ja vikatilastossa viimeinen autosi, jonka olet omistanut?

    Äänestä

  • se...... kirjoitti:

    oli niin vanha ja miljoonakilometriä ajettu, alkupään kadetti joka oli ollut pahassa kolarissa ja sain sen ilman eräältä tuttavalta kun olin opiskelija.

    B kadetti oli auto joka toimi toisin kun nää nykyiset Opelit.Nyt Vectra 2004 joka ei toimi.

    Äänestä

  • alkupään kirjoitti:

    B kadetti oli auto joka toimi toisin kun nää nykyiset Opelit.Nyt Vectra 2004 joka ei toimi.

    parhaaksi kirjoittaa tälle palstalle että jos kerta mullakaan ei pelaa ei pelaa kenelläkään.

    Tosin tää on vain mun unen näköäni, todellisuudessa olen toisen automerkin omistaja.

    Äänestä

  • ninimerkille joo.on turha tulla uhomaan kun on ajanut vain sardiinipurkilla. mä tuskin oisin ajanut kahtakymmentä viitävuotta opelilla jos se ei ois lähtenyt pihasta kun virtaavaimesta käänti(ajan vuoteen 90 000-100 000) eikä ole tarvinnut korjaamolla seisottaa,tätä nykyistä g astraa olen käytänyt jäkoremmin/öljynvai merkki liikessä et revippä siitä sardaaja

    Äänestä

  • omistanut kirjoitti:

    Opeleita ja se on tosiaan 1 vikatilastoissa, huonoin koskaan omistamani "auto"

    ajat varmaakin tojotalla, sori ei voi kuin suruvalitella,mut jatk sä vaan tojulla eteen päin pyrkimystä siinähän se päivä kuluu

    Äänestä

Noh noh.. Rauhotuhan nyt.. =) Kyl se on vielä kaukana ykkösestä.

Äänestä
  • suomessa myydään vain jotain, eurooppa arvostaa autoa myös ajettavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan, sielä tiedetään millainen auto pitää olla, sielä opel jyrää!

    Äänestä

  • barrigaadi kirjoitti:

    suomessa myydään vain jotain, eurooppa arvostaa autoa myös ajettavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan, sielä tiedetään millainen auto pitää olla, sielä opel jyrää!

    No eipä ole ihmeellinen vaatimustaso jos ooppeli on sitä parasta... =) Siellähän ne tietää millaisia esim talviolosuhteet on.. ja miltä tuntuu hinausautoa odotella -20 asteen pakkasessa :)

    Äänestä

  • joooooooooo kirjoitti:

    No eipä ole ihmeellinen vaatimustaso jos ooppeli on sitä parasta... =) Siellähän ne tietää millaisia esim talviolosuhteet on.. ja miltä tuntuu hinausautoa odotella -20 asteen pakkasessa :)

    Ja akku oli 4v vanha. Akun jännite laski liian alas ja auton automatiikka lukitsi vaihteen 1:lle. Eikä auttanut muu kuin körötellä 27 km huoltoon, jossa vaihdettiin akku.

    Taitaa olla sama alihankiija Mersulla ja Opelilla.

    Äänestä

  • joooooooooo kirjoitti:

    No eipä ole ihmeellinen vaatimustaso jos ooppeli on sitä parasta... =) Siellähän ne tietää millaisia esim talviolosuhteet on.. ja miltä tuntuu hinausautoa odotella -20 asteen pakkasessa :)

    kun tuolaisia pakkasia piteleee? Onko ihan siperiaan karkoitettu?

    Äänestä

  • tomppeli... kirjoitti:

    kun tuolaisia pakkasia piteleee? Onko ihan siperiaan karkoitettu?

    Jos ei -18 kestä joka tälläkin hetkellä mittarissa on.. siperiassa voidaan jo lähemmäks -50 puhua.. =)

    Äänestä

  • joooooooooo kirjoitti:

    No eipä ole ihmeellinen vaatimustaso jos ooppeli on sitä parasta... =) Siellähän ne tietää millaisia esim talviolosuhteet on.. ja miltä tuntuu hinausautoa odotella -20 asteen pakkasessa :)

    Lue tuulilasi, mahtidiesel joka ei toimi pakkasella, yritetty korjat 1,5 vuotta

    Äänestä

  • enti japsisti kirjoitti:

    Lue tuulilasi, mahtidiesel joka ei toimi pakkasella, yritetty korjat 1,5 vuotta

    Kyllä minä luin jostakin. En muista vaan mistä. Kuulema hyytyy välillä eivätkä edes tiedä mistä johtuu. Maanantaina viimeksi oli Omega päässyt hinausauton kyytiin =) Pakkasta pakkasta..

    Äänestä

  • joooooooooo kirjoitti:

    No eipä ole ihmeellinen vaatimustaso jos ooppeli on sitä parasta... =) Siellähän ne tietää millaisia esim talviolosuhteet on.. ja miltä tuntuu hinausautoa odotella -20 asteen pakkasessa :)

    ei voi kun todeta et oote ihan hanurista koko japsi porukka,taitaa olla pätemisen tarve kun tulaan uhomaan näille sivulle,eikö se ole sama kuka milläkin ajaa jos on tyytyväinen omaan peliinsä.1.800.000km..ri. koemuksella puhun seitsämän opelin omistajana et OPELI ON PARAS

    Äänestä

  • hanurista kirjoitti:

    ei voi kun todeta et oote ihan hanurista koko japsi porukka,taitaa olla pätemisen tarve kun tulaan uhomaan näille sivulle,eikö se ole sama kuka milläkin ajaa jos on tyytyväinen omaan peliinsä.1.800.000km..ri. koemuksella puhun seitsämän opelin omistajana et OPELI ON PARAS

    Niin Te japsit ja eurooppalaiset ootte sieltä..Kun on sentään autoja tehty =)

    Äänestä

euroopassa lienee hintasuhde hieman erilainen,

eikä edellisellä mallilla kai puolitettu

euroopassa nokahinnan vaihtoväliäkään, kuten suomessa.

Ja nykyisellä mallilla on kai euroopassa
2 vuoden öljynvaihtoväli, meillä kai 1 vuosi.

eli se on hieman eri tuo euroopan myynti.

Jos Suomen lista ei kelpaa,
osta auto vaikka Ruotsin listan mukaan,
Volvo-Saab vai meneekö se noin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


asterixi kirjoitti:

Euroopassa myydään kuin siimaa vaan. Kaikki on huomanneet laadun joka on autojen ykkönen tänäpäivänä, turvallisuus, luotettavuus, ruostesuojaus, suorituskyky, taloudellisuus, ajo ominaisuudet, muotoilu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu