Ajattelin perustaa yhden auton kuljetusyrityksen. Tuhannella eurolla saa ostettua armeijan vähän ajetun jokapyörävetoisen bensa ZILin. Siihen asennettaisiin Volvon tai Scanian hyvä diesel-kone ja kippilava. Purkaamoista saa näitä osia edullisesti ja minulla on hyviä ja osaavia kavereita, jotka mielellään tekisivät ilmaiseksi asennushommia yhdessä parin olutkorillisen kanssa iltaisin. Koko homma tulisi maksamaan jotain 5000 euroa eli nykyisen käyttötilini saldon summalla saisin ajovalmiin sora-auton. Ja koska hankintakulut olisivat näin pienet, voisin ajaa puolta halvemmalla kuin muut. Liikeideani olisi tämä: -kaikista pahimmista paikoista, mutta kaikista halvimmalla.
Mitä sanotte ideastani. Kannattaako hommaan ryhtyä.
Mitä sanotte ideastani. Kannattaako hommaan ryhtyä.
Vastaukset 19
Vanhimmat
jos haluaa ajaa kaikkein huonoimmalla autolla mitä rahalla saa. itse en hommaan ryhtyisi, halpoja valmiita sora-autoja saa kyllä ihan samalla rahalla hommattua.
mitäs sitten,kun tarvitaan työmaalle vaikka
10-15 autoa.Vai ajatko mökki keikkaa.No siellä
ainakin saat rypeä,ja sinunkin halvasta
taksasta itketään.
Joskus aikoinaan 70 luvulla silloin jolloin oli vielä Jyry Sisut ajossa,paikkakunnan KTK miehet naureskelivat eräälle liikennöitsijälle"Ettäkö soran ajo ei muka kannata,liikennöitsijä "nn"ostaisi päivän ajoilla uuden Sisun.Muistaakseni päivän hinta oli vanhalla Sisulla noin 5000 mk.
kuljetusyrittäjän mallikappale... ei helvetti.. kaveri on just alottamassa ja ensimmäisien ajatusten joukossa on hinnan polkeminen!!!
AMMU ITTES ÄÄLIÖ!!!!!!
No ilmankos kuljetusalan hinnat on päin persettä kun tämänlaisia idiootteja lähtee kokeilemaan asenteella jossa uskonto on vahvempi kuin laskento...
Ok, kone ja kippi toimii.
Mitenkäs kaikki muu? Kuorma-autossa on aika paljon muuta hajoamisaltista tekniikkaa. Kestääkö ZIL jokapäiväistä ajoa? Siis aivan eriluokan käyttöä kuin armeijan leikkihommissa.
Sen nyt voi suoraan sanoa, että halvemmalla et pääse kuin muut. Jotain säästät pääomakuluissa, mutta häviät korjaus- ja polttoainekuluissa.
ZIL-131 6x6
- Omamassa 6200 kg
- Kantavuus 5400 kg
- Pituus 7.05 m
- Leveys 2.50 m
- Korkeus 3.0 m
Voipi jäädä teräslavalla ja kippivehkeillä kantavuuskuormat aikas pieneksi, tietysti jos halvalla ajelee...
Dieselin istuttamiseen vaihdelaatikkoineen zilttonin keulalle saat kyllä luultavasti varata enemmän kuin pari olutkorillista, mutta jos iltasin melkein ilmatteeks kaverit asentelee niin mikäs siinä...
Ainiinjoo, ja siinä välissä kun kamut tunaa ziliä niin kannattaa käydä hommaamassa liikenneluvat, ettei sit tule turhaa sanomista kun ajelet soraa halvalla.
oli kyllä ihan totta joka sana siinä kyllä spede kavereineen on ihmeissään!!!
Meillä on ollut ZiL 157K kimppaleluna kimppamökillä muutaman vuoden. Lava on, kippiä ei. On ajettu soraa ja kiviä ynnä polttopuuta ja on käyty rautakauppa-asioilla. Joskus pitää lähteä kylille (ZiLiä tankkaamaan tai ihan muuten vaan). Rekisterissä on, vakuutukset on hoidettu ja katsastusleimankin ovat (armosta?) antaneet joka vuosi.
Ihan kiva laite juuri tuollaiseen käyttöön.
ABECE-kortti minulla on ollut 35 vuotta ja yrittäjän leipää (ei k-autoalalla) olen syönyt viimeiset 17 vuotta.
Kaikella tällä kokemuksella en tohtisi itse ajatellakaan yritystoimintaa ZiLin varassa. Mutta jos sinulla on ylimääräistä omaa rahaa, niin saat toki tehdä sillä ihan mitä ikinä haluat!
iso nosturi,betonkipumppu,henkilönostin,tai
vaikka iso vinssi.Ja rekisteröi työkoneksi.
Paljon enempi tienaat.
meininki tienata.
Tämä peli on tarkoitettu muilla konsteilla tienattujen rahojen hupikäyttöön. Jos tulee vähän hyötyä samalla, niin sehän on vain plussaa kurkulle.
Zilillä ei varmaan päivääkään ajettaisi ilman remonttia.
Olisi mukava kokeilla voisiko sellaislla ajaa edes yhden työpäivän, etteikä jouituisi hinaukseen.
Tunnen nämä neuvostoliiton aikaiset vehkeet kuin omat taskut armeija-ajoilta
pienimmästä Uaz-jeepistä aina siihen järeimpään hirmuun jonka tyhjäkäynti oli
alle 500 krs/min. Mutta vääntöä löytyi niin,että iso kuusikin olisi kaatunut edestä.
miksi ajaa soraa kun voit järjestää elämys maastoajokursseja jossain vanhassa
hiekkamontussa tai jonkun maajussin pakettipelloilla.kyllä kahjoja löytyy jotka
haluaa maksaa maltaita jos vaan pääsee kokeilemaan. Siihen päälle
makkaran paistoa ja telttamajoitus niin vot. Rahat pois!
Kertausharjoituksissa oli tylppänokkainen ryssän peli jota armeija-aikoina
kutsuttiin "Moloksi" Siinä oli Ford Mustangista tuttu V-8 kopio.
Kyseinen p...ska kävi vajaasti ja päätimme yrittää jospa kasi laulaisi kunnolla.
Kävimme läpi koko moottorin ja kyllä se p...kele kävi jopa 5 minuutia
8 sylinterillä. Että sellaisia menopelejä.
Hieno idea . Edellä mainittu olisi todella hyvä idea. UAZ oli hirmu vehje maastossa
vaikka muuten ei voi kyllä kehua. Jos haluat todella tehdä uroteon pelastat
jonkun vanhan Scanian 1970-80 luvulta sellaisen nokkamallin ja V-8 koneisen
ja laitat liikenteeseen. Se on sellainen kulttuurihistoriallinen teko.
Nykyiset Scaniat on eu-normit pilanneet. Ainoastaan hollantilaiset saavat
enää autonsa laulamaan V-8 aitoa saundia. Suomalaisilla Scanioilla on
selvästi köhä ja astma. Sellaista tuhinaa meno on ihan hävettää.Kyllä intakehä pitää
täristä kun kaania menee ohitse.
Viikolla Scanialla ja viikonloppuna venäläisillä elämystapahtumia. Sanon minä.
Unelmia on monia. Mutta ei tästä elämästä arkea ajatellen.
Mutta jos ostat laitteen niin kyllä voit hankkia ainakin käyttökulut
jos näet vaivaa ja järjestät tällaisia elämysviikonloppuja.
Siihen kyllä kannattaa ottaa avuksi joku alan asiantuntija eli manageri.
on kaikenmaailman leikkisotia ja värikuulataisteluita. lisäksi
voi mennä kokoperheen lions-club-tapahtumiin esittelemään idän ihmettä.
työkaluna arkena hanke on täysin tuhoon tuomittu. Ihan aikuisten oikeasti.
Näihin "aikuisten sotaleikkeihin" kyseinen menopeli sissiajoon. Miehet ja naiset
lavalle ja hemmetinmoista haipakkaa metsäteitä ja sitten hyökkäys metsästä
porukka alas lavalta ja tulta. Porukka kasaan ja taas mennään. Ja tällaisia
leikkisotia järjestetään joka puolella, Sinun pitää löytää vain oikeat
kontaktihenkilöt niin hommat lähtee rullaamaan.
ZIL on tietynlaiseen ajoon passeli peli.
Eikös noita Zilejä myyty Suomessa 60-luvun lopulla. Niihin asennettiin Suomessa Leylandin tai Perkinsin dieseli.
Kamaz olisi parempi merkki