Olen ostamassa uutta dieselpassatvarianttia. Kertokaas kokeneet, minkämerkkinen ja -lainen autoradio siihen kannattaa tingata? En kaipaa mitään cd-vaihtajia enkä lisäkaappeja vaan normaalin RDS-CD-radion.
Mikä autoradio?
Dieselpassatti
121403
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ne tarjoavat tod.näk. sulle Blaukkaria ylihintaan (laatuun nähden).
Kävele kunnolliseen autoradioliikkeeseen ja osta vaikka Pioneer, Alpine tai Clarion auton mittarivalaistusta vastaavan värisenä. Varmista, että asentavat sen oikein (mm. antennivahvistin ja ISO-liittimen K-johto) esim. käyttämällä VAG-autoihin sopivaa johtosarjaa.
Hanki Pioneer tai Alpine.Clarion nykyisin varsin
epäluotettava toiminnaltaan.Varsinkin CD-puoli.
Itsellä on blaukkarin mankka ja johtosarja mutta mikä k - johto ?
Niin itsekkin noita kattelen ja se pitää
todeta heti alkuunsa että passatin hieno
sini/punasävyinen mittari/nappi valaistus
vaatii rinnalleen saman sävyistä
autoradio-näyttöä mustalla etupanelivärillä.
Sattuneesta syystä blaupunktilla on värit
kohdallaan mutta hinta kirpaisee.
Kenwoodilla on kans VW:lle sopivia pelejä.
Vehkeessä sais olla oikeiden värien lisäksi
selkeä käyttöliittymä, tehoa väh. 4*45W,
cd-r:t soittava soitin ja hinta alle 300...
Esim. kenwood KDC-4024V hinta jotain 220 €
Panasonic CQ-RDP142N hinta jotain 200 €
Ko. Soitin on uutta 2003 mallistoa.Ominaisuuden pitäis olla OK sekä värit ( Sininen-näyttö ja punaiset namiskat ). Netistä löytyy jo kuvia ja suomessa ainakin www.hifikrug.fi on hinnoitellut soittimen hintaan 230,- varmaan hintansa arvoinen...
Blaukkarilla asiallinen webbisaitti:
http://www.blaupunkt.de/dashboard.asp
Miten olis miami cd72 ? 380€
tai kenties modena cd52 ? 280€
Kannattaisi tingata parempi käteisalennus ja säästyneillä rahoilla Gigantista 170 eeron cd-soitin. Vie soitin liikkeeseen ja käske laittaa kiinni.
Jos oli uudesta autosta puhe , en lähtis itse asentamaan edes radiota . Jos rupee sähköt reistaamaan niin , radiosta kaikki johtuu .He HE jos sijoittaa autoon 150 tuhattamummonmarkkaa , sitten ruvetaan säästämään 200e auton radiossa.
Siksi se asennus pitääkin vaatia auton myyjäliikkeessä tehtäväksi. Ei siinä mitään.
Jos muuten ostaa 25000 eeron auton ei siinä enää ole varaa ylimääräisiin kustannuksiin joten ei se säästö mitenkään turhaa ole.
Tilattiin juuri uusi vw. En suostunut ottamaan talvirenkaita lisävarusteena vaan hain viereisestä rengasliikkeestä, toteutunut säästö 200e. Pikkuvaivalla yli tonnin vanhan rahan säästö, kyllä se ainakin minulle jotain merkitsee. Radion kohdalla teen saman jutun, mutta en usko että ihan noin suureen säästöön pääsee, ehkä 150e. Jos tällaisia summia ylenkatsoo niin kohta ei olekaan varaa mihinkään. Ei ne suuret tulot vaan pienet menot :)
Mitenkähän se radio nyt sotkis koko auton sähköjärjestelmän?? Mankallehan on jo valmiina standardi liittimet, joten se on kuin laittaisi töpselin seinään. (Kai VW:ssäkin??)
Älkää yrittäkö tehdä asiasta liian vaikeaa!
Volkkareissahan ei ole vielä CAN tms käytössä...??!
Onhan siellä volkkarissa iso-pistoke, mutta vaatii myös antennivahvistimen jossa on myös joku sähkönsyöttöpiuha, mihinkäs se tuikattiin? Kyllä sen nyt tiedän mutta monetko sulakkeet sillä olisi polttanut kokeillessa? Helppo puhua jos on tuttu noiden sähköjen kanssa mutta suurin osa ei ole. CAN väylä on volkkareissakin.