Tuli sitten pakkasen myötä Zafirasta kaksipaikkainen ja kolmiovinen. Ei aukea kumpikaan takaovi millään, lonksaukset kuuluvat sähkölukoista, mutta ovet ei aukea vaikka kahvoista repii hampaat irvessä. Tiivisteet eivät ole jäässä, lukkomekanismi tuntuu olevan umpipuuta. Ei auttanut edes puolituntinen lämmitysajo. Ei ole tehty sähkölukot pohjolan pakkasiin. No, tuleehan vihdoin ostettua sisätilan lämppäri, jospa se auttaisi. Samanlainen oli edellinen Astrakin, aina yli parinkympin pakkasissa arvottiin mikä ovi suostuu aukeamaan. Yleensä se oli takaluukku josta sitten ryömittiin vetämään lukkonupit ylös. Nyt ei enää ole nuppeja mitä repisi, kehitystä tämäkin.
Kaksipaikkainen Zafira
Radiomann
10
1651
Vastaukset
- Teemu.
Tarkista ensin, ettet kuitenkin omista Volkkaria. Opelin lukot nimittäin toimivat myös pakkasessa.
- Radiomann
Kyllä siinä nokalla näkyi Ooppelin merkki olevan. Autolla tulee ajettua lähes pelkästään lyhyttä ajoa, ja alkutalven aikana huomasin että kun sivulasia käytti alhaalla, nousi se aina märkänä ylös. Kahvat etuovissa eivät ole jäykkänä, eivätkä takanakaan, mutta eivät vaan aukaise ovea.
Ostin nyt sitten sisälämppärin, saas nähdä olisko siitä apua. Kummallekos puolelle jalkatilaa se oikeaoppisesti pitäisi ruuvata kiinni ettei osuisi mihinkään kaapelinippuihin? - zafiristi
Radiomann kirjoitti:
Kyllä siinä nokalla näkyi Ooppelin merkki olevan. Autolla tulee ajettua lähes pelkästään lyhyttä ajoa, ja alkutalven aikana huomasin että kun sivulasia käytti alhaalla, nousi se aina märkänä ylös. Kahvat etuovissa eivät ole jäykkänä, eivätkä takanakaan, mutta eivät vaan aukaise ovea.
Ostin nyt sitten sisälämppärin, saas nähdä olisko siitä apua. Kummallekos puolelle jalkatilaa se oikeaoppisesti pitäisi ruuvata kiinni ettei osuisi mihinkään kaapelinippuihin?Sisätilanlämmitin ihan vaan siinä apukuskin puolella lattialla vapaasti. Tein siihen pienet korotus jalat etu reunaan. Ei mikään patentti mutta toimii.
Katsoin kyllä että hyvä paikka varmaan olisi se verkko tasku siinä apukuskin puolella, eikös siihen kohtaan käyttämällä niitä samoja ruuveja ja kohtia saa hyvin kiini ja paikkakin olisi aika hyvä. - Teemu.
Radiomann kirjoitti:
Kyllä siinä nokalla näkyi Ooppelin merkki olevan. Autolla tulee ajettua lähes pelkästään lyhyttä ajoa, ja alkutalven aikana huomasin että kun sivulasia käytti alhaalla, nousi se aina märkänä ylös. Kahvat etuovissa eivät ole jäykkänä, eivätkä takanakaan, mutta eivät vaan aukaise ovea.
Ostin nyt sitten sisälämppärin, saas nähdä olisko siitä apua. Kummallekos puolelle jalkatilaa se oikeaoppisesti pitäisi ruuvata kiinni ettei osuisi mihinkään kaapelinippuihin?Voihan se olla, että alkutalven kelit vaikuttavat tähänkin asiaan. Kosteus on päässyt leviämään autoon oikein kunnolla ja se jäätyy nyt sitten ekoilla kunnon pakkasilla. Kannattanee yrittää saada auto kuivaksi lämmittimillä tai hallissa ja sen jälkeen kunnon öljyt lukkomekanismeihin.
- zafiraani
pakkasta nyt -24C, ei mitään ongelmaa, ei lukkojen eikä muunkaan kanssa.
- lukkojen kanssa
Ei ole ollut mitään ongelmia lukkojen kanssa pakkasella. Kahvat kyllä ovat jäykkiä, rasvanpuutetta. Olethan huoltanut autoa ettei vaan ole lukkomekanismeissa ole mennyt vettä ja samanaikaisesti öljyn puutetta. Samaa mieltä toisen vastaajan kanssa, ettei vaan ole sulla VW tai Skoda. Mm. viimeksi mainitussa ei Octaviassa aukea pakkasella suunnitteluvirheestä johtuen bensatankin luukku (tai aukeaa se kun on lopulta pakko avata ruuvimeiselillä rikkoen, kun kaikki luottokortin kulmat on kuluneet rikki).
- löytyi?
No jokos se tyyppivika löytyi uudestakin Zafirasta, pystyykö joku muu todentamaan saman ongelman vai olisiko yksilövika tai käytöstä riippuvaa? Mitä takuuhuolto sanoo?
- edes
Ei kun ikkunasta ryömimään, ellei sisään eikä ulos pääse :-)
- kpe
Mulla on niin tuore tuo Zafira, ettei kokemusta ole. Astra meillä on ollut (-98) ja on vieläkin joten siitä kokemuksia on tullut. Tiivisteet tosiaan eivät ole ongelma, jos ne muistaa edes joskus puhdistaa. Erityisesti oven alareuna kerää likaa, joka sitten jäätyy. Lukkojen jäätyminen oli mulle pitkään arvoitus. Ainoa selitys jonka löysin oli liian paksu rasva. Lukoissa ainakin meillä oli tehtaan jäljiltä rasvaa joka talvella jäätyi ja näin lukot eivät toimineet. Paineilma ja WD-40 auttoivat tässä.
Zafirasta noin ensikokemuksella voisi ajatella että lukot toimivat. Tiivisteet ovat sen sijaan varsinkin ovien alaosissa alttiina hiekalle, joten niiden kanssa on varmaankin myöhemmin "jumppaa" tiedossa. - tässä?
Astra palstalta... "(Astra H) takaoven keskuslukitus ei toiminut, joten korjattiin jatkamalla johtoja molemmissa takaovissa (johdot poikki). Asentajan mukaan vika alkoi Zafirassa ja näköjään jatkuu Astrassa."
Vai oliko syy pakkanen?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial21635Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1061597Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2341122Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221068- 128909
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt2846Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?
Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks29827- 10825
Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks47807- 69790