Aamulla oli pakkasta ja mondeo (2.0 GT, vm 98) ei startannut. Ajattelin, että vanha auto vanha akku jne. Illalla laitoin akun lataukseen, mutta laturi ilmoitti, että akku on täynnä. Joten mittasin yleimittarilla ja olihan se peräti 13V.
Eli ei ole akusta kiinni.
Tarkemmin tutkittuna, niin ei edes yritä pyörittää starttia. Naksuu vaan (ilmeisesti kai rele). Mikä hassuinta, niin starttia yrittäessä laittaa pyyhkimet päälle (ihan oikeasti).
Ajatuksia missä vika ?
Onko starttimoottori rikki ?
Voiko ajonesto tehdä tällaista vai estääkö jo releen toiminnan ?
Avusta kiitollinen.
Eli ei ole akusta kiinni.
Tarkemmin tutkittuna, niin ei edes yritä pyörittää starttia. Naksuu vaan (ilmeisesti kai rele). Mikä hassuinta, niin starttia yrittäessä laittaa pyyhkimet päälle (ihan oikeasti).
Ajatuksia missä vika ?
Onko starttimoottori rikki ?
Voiko ajonesto tehdä tällaista vai estääkö jo releen toiminnan ?
Avusta kiitollinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tarkista akkukaapeleiden liitokset ja puhdista liitokset.Monesti auttaa.
.starttausasennossa jonkin aikaa. Jokin ei nyt yhdistä. Voi olla vika myös startin hiilissä.
..avainta pitkään starttaus-asennossa, mutta
naksuu vaan kovasti, eikä inahdakaan..
tuo pyyhkimin toiminta tuntuu lisäksi hassulta..onko jokin sähkövika syynä..
..jos se naksuu satrttimoottorista, niin olisikohan solenoidi niin ettei yhdistä.
Starttaako se oikein kunnolla jos pyyhkijät laittaa päälle?
Tuskin johtuu ajonestolaitteesta kun kerran jotain elämää on.
Tietysti johto voi olla yhdistämättä myös sieltä tarttimoottorin päästä.
..päällä...
Mikähän johdon olisi irroittanut ?
Taidan hakea huomenna uuden akun ja koittaa ensin sitä ja sitten katsoa uudelleen...
olla solenoidi vika.
Akussa kyllä on voltteja, mutta ei niitä kuuluja amppareita. 99% varmuudella akku sökö ja 1% jää likaisille navoille:) Mondeon akku on suojassa, joten ei paskaannu ja sähköt autossa huippuluokkaa, joten ei hapettumia.
Vaihda uusi akku niin pelaa!
...tähän alan itsekin siis päätyä....
Tuo akun jännite on jopa turhankin korkea ja aina tähän asti akku kuin akku on ladatessa ottanut edes hetken virtaa vastaan. Nyt ei laturill ottanut yhtään..
Taidampa siis hakea huomenna uuden akun ja jatkaa siitä. Kaipa tuo 9 vuotta on vanhalle akulle ihan riittävä kunnioitettava ikä.
Ainakin täällä. Näillä pakkasilla on jättänyt lähtemättä käyntiin useita kertoja vaikka on ollut piuhan päässä parikin päivää. Hinaamalla ollaan useampaan kertaan laitettu käyntiin. Auto majailee tällä hetkellä tallissa ja sieltä lähtee nätisti käyntiin mutta jo parin tunnin seisokki näillä pakkasilla saa auton hyytymään TÄYSIN! Auto ei jaksa käydä tyhjäkäynnillä kylmänä ollenkaan vaan sammuu saman tein. Mikä mahtaa autoa vaivata? Tyhjäkäyntikierroksien nosto? Uusi akku? Vaiko suoraan auton vaihto? Täällä maaseudulla asuessa on oltava auto, joka lähtee säällä kuin säällä käyntiin.
Ostin uuden akun ja nyt toimii.