miksi kiekkopaikat aiotaan muuttaa maksullisiksi... minä en ainakaan käy keskustassa enään minkäänlaisilla asioilla kun sieltä väkisinkin häädetään ihmiset pois. kai kokokeskusta alueelle tulee kohta 24/7 ajokielto :/ -ikävää-
siis MIKSI!
autoilijakeijo
8903
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Samat on ajatukset minullakin.
Maksupaikoille ajaessa mun pitäis lisäksi tietää kauanko olen kaupungilla!! Voi jessus mikä kivikautinen hautausmaa tuo Hämeenlinnan keskusta on. Niin, siellähän on nyt se osittain lämmitetty kadunpätkä, missä on se 68000 euron hautakivi.
Maksuton pysäköinti olisi ainoa keskustan elin mahdollisuus, mutta nyt sekin on haudattu.
Ajelen mieluummin moottoritietä johonkin tilavaan ostoskeskukseen, missä voin kaupoista ostamani tavarat heittää autoon ja taas jatkaa rahojen tuhlailua. Hämeenlinnan keskusta näivettyköön. Sokokselle riittänee rapuilla syljeskelevät teinit?
Parkkipaikkojen muuttamista maksullisiksi perustellaan sillä, että paikat olisivat enemmän asiointikäytössä. Nyt ilmaiset kiekkopaikat ovat tietenkin täynnä, ja kiekkoa käydään siirtämässä aina tunnilla eteenpäin, ja vieressä maksulliset paikat ovat tietenkin sitten enemmän tyhjillään.
Itse olen pohtinut, että koko kaupungissa voitaisiin luopua maksullisuudesta, mutta siihen ei laki anna mahdollisuutta. Nimittäin pysäköinninvalvonta on sidottu maksullisuuteen. Jos ei ole mittareita, ei ole parkkipirkkoja ja silloin ihmiset parkkeeraavat Hämeenlinnassa suunnilleen keskelle risteyksiäkin. Tämä nähtiin, kun ihmiset luulivat toissa jouluna, että ilmainen pysäköinti tarkoittaa myös sitä, ettei pysäköintiä valvota.
Kaupungeissa, joissa pysäköinti on ilmaista, poliisilla ei riitä resurssia pysäköinninvalvontaan, ja tilanne on usein aika villi. Itse tosin äänestin teknisessä lautakunnassa maksuttomuuden jatkamisen puolesta Hallituskadulla, koska se on kuitenkin toiminut suhteellisen hyvin tähän asti.
>>Nyt ilmaiset kiekkopaikat ovat tietenkin täynnä, ja kiekkoa käydään siirtämässä aina tunnilla eteenpäin, ja vieressä maksulliset paikat ovat tietenkin sitten enemmän tyhjillään.
Olen tismalleen samaa mieltä kanssasi muusta, mutta et ehkä ymmärtänyt pointtiani maksuttomuuden mahdottomuudesta. Laki sitoo pysäköinninvalvonnan maksuttomuuteen. Eli jos me emme peri maksuja pysäköinnistä, meillä ei saa periaatteessa olla pysäköintisakkoja jakavia lappuliisoja. Sakottaminen kuuluisi silloin vain poliisille.
Tyhmä laki, mutta minkäs teet. Paitsi muutat lakia. Tosin juuri nyt tapellaan pääkaupunkiseudulla yksityisten parkkipaikkojen sakotuksista, jotka ovat tämän tulkinnan mukaan niin ikään laittomia. Käytännössä yhteikunnassamme on kuitenkin niin, että yksityisiltä sallitaan laittomuudetkin vähän helpommin kuin kunnilta ja julkisen sektorin toimijoilta.
Kirjoitin varmaan epäselvästi. Tarkoitin, ettei tosiaan kannattaisi muuttaa niitä vähäisiä kiekkopaikkoja maksullisiksi, sillä kyllähän "Pirkot" nykyisellään pystyisivät tsekkaamaan, ettei niissä koko päivää samat autot seiso.
Jokunen vuosi sitten seurasin aitiopaikalta kuinka uskollisesti "Pirkot" kävivät monta kertaa päivässä kiertämässä sataman alueen ja laputtamassa jos oli pikkasenkin auto väärässä paikassa, sain silloin itsekin "pikavoiton" kertaalleen. Eikä siinä mitään, väärinhän minä olin pysäköinyt, silloin oli vaan sattuneesta syystä otettava riski mahdollisesta lapun saannista, ei ollut vaihtoehtoja kun auto oli pakko johonkin nopeasti saada ja siispä pysäköin sen satamassa paikkaan, jossa se ei taatusti ollut kenenkään tiellä.
Mutta asiaan, jos "Pirkot" vähänkään yhtä tunnollisesti seuraisivat keskustan tapahtumia niin kyllä paikkoja vapautuisi pitkin päivää.
Hesassa yritetään kaikin voimin estää kaikki yksityisautoilu ja silti sinne haluvat tunkea kaikki, ainakin firmojen herrat luulevat näin että siinä on jotakin hohtoa.
se ehän ei ole sitten kiekkoilijoiden vika
Kävin äsken autollani keskustassa, torstai klo 16.30 ja pelottavan hiljaista siellä oli. Kyllä kävi liikkeissään yksin istuvia pienyrittäjiä sääliksi.
Ei varmasti kassakone kilise entisaikojen malliin. Sehän on jo monessa tutkimuksessa todettu, että ilmainen parkkipaikka on entistäkin tärkeämpi juttu. Ja piakkoin alkava lamanpoikanen
pistää ihmiset laskemaan entistä tarkemmin, mitä mikäkin maksaa. Eurot kadottivat hetkellisesti rahantajun. 0,80e = 5 mk.
Ne joilla on auto, niillä on ostovoimaa.
Parkkimaksu pakottaa tekemään vain pikaisen visiitin - siinä ei jää edes mahdollisuutta tehdä
heräteostoja ja tuoda tuloja yrittäjille.
Autoilu kuuluu tähän päivään, kun me ihmiset olemme ennätyslaiskoja. Kyllä itsekin ihailen esim. ruotsalaisia pikkukaupunkeja, joiden keskustoissa liikutaan kävellen ja pyöräillen.
Ja siellä taloista pidetään myös hyvää huolta.
Meillä Hämeenlinnassa on paikoitellen pelottavan rumassa kunnossa olevia kiinteistöjä.