Taas raskasliikenne

Kovasti on tuolla pohjoisessakin keski-suomessa ns."TAPPAJAREKKOJA" kuskeineen liikenteessä ku harva se päivä osuvat henkilöautoihin . nyt oli vuorossa n.18 v corolla kuski. eikä oo montaakaa vuotta kun SUNRISEN bussi jäi alle 23 kuoli ja 15 loukkaantui vakavasti. eikä oo kuskia rekkaan löytyny ku ittiään piilottelee.kukahan on seuraava uhri.Kai pitäs WRC auto olla että ohi rekasta pääsee.kovaa ajavat ja pahaa jälkeä syntyy. VALVONTAA LISÄÄ JA PALJON hip .hei
371525
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Valvontaa tosiaankin tarvitaan, mutta ns. pikku autoilijoille. Raskasliikenne tekee työnsä tien päällä. Ilman heitä ei tule leipä kauppihin tahi bensaa asemille. Yleensä juuri ne kaahari ohittajat "WRC" autoineen aiheuttavat vaaratilanteet. Tai kuinka usein lehti otsikossa lukee "ajautui suoralla tiellä rekan keulaan, sää oli kaunis ja tie kuiva..." Monta rahtari veljeä/siskoa on saanut kokea kauhun hetkiä juuri muiden tien käyttäjien takia. Mutta syyttelyt pois ja järki ja joustavuus liikenteeseen, niin kaikki mahtuu ja pärjää mukana.

Äänestä
  • Sivu 3 kertoo aika paljon totuutta. jotta yleensähän törmätään johonkin ja sit on muistokynttilöitä oikeus polttaa. surullista mutta totta. onnettomuus.syytös.puolustus. oikeuskaari on tapahtunut." VAUHTI EI TAPA.MUTTA ÄKKIPYSSÄYS"

    Äänestä

  • VAAJAKOSKEN TIELLÄ. EI TAIDA OLLA SATTUMAA KU USEIN JYTISEE. EIKÖ AMMATTIHENKILÖT OSAA HOMMAANSA VAAN KOLAROIVAT TAAJAAN????

    Äänestä

  • ON TAAS REKKAKOLARI kirjoitti:

    VAAJAKOSKEN TIELLÄ. EI TAIDA OLLA SATTUMAA KU USEIN JYTISEE. EIKÖ AMMATTIHENKILÖT OSAA HOMMAANSA VAAN KOLAROIVAT TAAJAAN????

    Miten se rekka sen aiheutti?Minulla ei ole tietoa,asun Lapissa.

    Äänestä

  • Raskas liikenne tekee työnsä juu tien päällä, mutta vuosi vuodelta huonommin. Vuosi sitten joku alan lehti (siis autolehti) tutki ajonopeuksia: yli 70% raskaasta liikenteestä ajoi ylinopeutta.

    Konginkankaalla pari vuotta sitten bussin kanssa kolaroinut rekkakuski yrittää saada syyn niskoiltaan syyttämällä tienhoitoa ja äkillistä kelinmuutosta. Varmasti keli olikin osasyynä, mutta jos on ajanut koko matkan ylinopeutta, on siitä vaan vastuu kannettava.

    Rekkakuskeille on muodostunut sellainen käsitys että ajoneuvokohtainen 80km/h rajoitus on poistunut nopeudenrajoittimen käyttöönoton yhteydessä käytöstä. Se on väärä käsitys, ja on erityisen vaarallista jos rekkakuskit toimivat tuon väärän käsityksen varassa näin talvinopeusrajoitusten aikaan.

    Rekat aiheuttavat erittäin vähän onnettomuuksia, jos vertaa ajettuihin kilometreihin. Pahaa jälkeä syntyy kuitnekin aina kun raskas liikenne on osallisena onnettomuudessa, vaikka se olisi siinä syyttömänäkin osapuolena. Siksi raskaan liikenteen kuljettajien tulisi noudattaa liikenteessä hyviä tapoja ja liikennesääntöjä. Liian suuri osa kauppoihin leipää vievistä rekkakuskeista ajaa rajoitin paukkuen puhelin korvalla ja keula kiinni edellä ajavassa.

    Äänestä

  • Kuinka se sattui kirjoitti:

    Miten se rekka sen aiheutti?Minulla ei ole tietoa,asun Lapissa.

    Kertoo: 3 henkilöä kuoli nokkakolarissa n.klo 10.20 saattoi johtua kuorma-autosta .nopeudesta pöllyävä pakkaslumi????? tuntuu jotta aina on raskasta liikennettä hyvinkin lähellä noissa vakavissa liikenne onnettomuuksissa ympäri maata??????? miksiköhän??????

    Äänestä

  • kumijalaka kirjoitti:

    Raskas liikenne tekee työnsä juu tien päällä, mutta vuosi vuodelta huonommin. Vuosi sitten joku alan lehti (siis autolehti) tutki ajonopeuksia: yli 70% raskaasta liikenteestä ajoi ylinopeutta.

    Konginkankaalla pari vuotta sitten bussin kanssa kolaroinut rekkakuski yrittää saada syyn niskoiltaan syyttämällä tienhoitoa ja äkillistä kelinmuutosta. Varmasti keli olikin osasyynä, mutta jos on ajanut koko matkan ylinopeutta, on siitä vaan vastuu kannettava.

    Rekkakuskeille on muodostunut sellainen käsitys että ajoneuvokohtainen 80km/h rajoitus on poistunut nopeudenrajoittimen käyttöönoton yhteydessä käytöstä. Se on väärä käsitys, ja on erityisen vaarallista jos rekkakuskit toimivat tuon väärän käsityksen varassa näin talvinopeusrajoitusten aikaan.

    Rekat aiheuttavat erittäin vähän onnettomuuksia, jos vertaa ajettuihin kilometreihin. Pahaa jälkeä syntyy kuitnekin aina kun raskas liikenne on osallisena onnettomuudessa, vaikka se olisi siinä syyttömänäkin osapuolena. Siksi raskaan liikenteen kuljettajien tulisi noudattaa liikenteessä hyviä tapoja ja liikennesääntöjä. Liian suuri osa kauppoihin leipää vievistä rekkakuskeista ajaa rajoitin paukkuen puhelin korvalla ja keula kiinni edellä ajavassa.

    Ilmajoen vuoro ku raskas liikenne vastaan kevyempi . ja taas henkilöauto ja matkustajat hävisivät. liian paljon sattuu noita kuolemiin johtamia kolareita.asennetta kuskit ja rauhallisuutta.malttia liikenteeseen???????? ei oo kiirettä viljallakaan.vuoden 06 on jo 1/2 vuotta vanhaa ja uutta saa taas syssyllä 07``

    Äänestä

  • NY OLI...... kirjoitti:

    Ilmajoen vuoro ku raskas liikenne vastaan kevyempi . ja taas henkilöauto ja matkustajat hävisivät. liian paljon sattuu noita kuolemiin johtamia kolareita.asennetta kuskit ja rauhallisuutta.malttia liikenteeseen???????? ei oo kiirettä viljallakaan.vuoden 06 on jo 1/2 vuotta vanhaa ja uutta saa taas syssyllä 07``

    Taas oli raskas liikenne.eikös aura-auto kuulu myös niihin toisena osapuolena missäköhän seuraava vakava liikenneonnettomuus tapahtuu.Tänään oli Laihian vuoro.laskekaa nopeuksia 80 km /h.tai mieluummin alle jos vaikea.liukas ajokeli.Ny kuoli 2 henkilöä------>turhaan.

    Äänestä

  • Kuinka se sattui kirjoitti:

    Miten se rekka sen aiheutti?Minulla ei ole tietoa,asun Lapissa.

    IS mukaan rekka kääntyi taas henkilöauton eteen.kai se ratista pitää kääntää.

    Äänestä

  • VT 3 kirjoitti:

    IS mukaan rekka kääntyi taas henkilöauton eteen.kai se ratista pitää kääntää.

    On lappia .siellä oli vakava kolari rekka ja ha jossa menehty naishenkilö.??? ikävää todella ikävää.

    Äänestä

  • Jopa toisiaan-------> ja vaipat ei pian kerkeä hoitaan virkaansa.

    Äänestä

Mistä tällaisten syytösten heittelöijöitä sikiää?
Syyttää rekkakuskia vaikka Corollakuski oli ajautunut rekan eteen. Alustavien tietojen mukaan kuljettaja oli nukahtanut rattiin.
Törkeää ja todella sairasta loanheittoa.

Äänestä
  • ..hyvin usein "henkilöauto ajautui tuntemattomasta syystä vastaantulijan kaistalle",niin tehkääpä johtopäätös oliko kyseessä itsemurha vai ei?

    Äänestä

  • Ny oli kalajoen suunnilla keskiviikkona 21.2 raskasliikenne tössiny taas. K-auto kääntyi henkilöauton eteen ja äiti ja 2 lasta loukkantui.=lehtitieto missähän seuraavaksi rysähtää.

    Äänestä

  • Valoa 07`` kirjoitti:

    Ny oli kalajoen suunnilla keskiviikkona 21.2 raskasliikenne tössiny taas. K-auto kääntyi henkilöauton eteen ja äiti ja 2 lasta loukkantui.=lehtitieto missähän seuraavaksi rysähtää.

    Pahast täällä Perhon kylillä ja pienempi eli ha henkilöineen hävis.

    Äänestä

  • ..mutta.. kirjoitti:

    ..hyvin usein "henkilöauto ajautui tuntemattomasta syystä vastaantulijan kaistalle",niin tehkääpä johtopäätös oliko kyseessä itsemurha vai ei?

    Että su VT 3 oli rekka väistäny matkailuautoa jossa oli 3 lasta 1 aik.. hieno teko em. rekkakuskilta .hyvä ois voinnu törmäyksestä tulla pahaa jälkeä.

    Äänestä

Aina se syyllinen lehdissä on mopoilija.Oletteko kuulleet koskaan :"Henkilöauto törmäsi mopoilijaan" Lähes aina lehdistö asennekasvattaa autoilijoita uskomaan, että mopo on se törmäilijä, vaikka autolla mopomiehen päälle ajatteki.Autoilijoita "autetaan"nimenomaan otsikoiden avulla:"mopoilija törmäsi"vaikka se autoilija tulikin kolmion takaa,tai oikealta. Myös takaa pyöräilijän päälle ajo kerran otsikoitiin:"pyöräilijä törmäsi".Samalla toimittaja nero selvitti kuinka pyörän takaosa vaurioitui.Kysäisin kyseiseltä toimittajalta ,ajoiko uhri takaperin,jolloin hän tunnusti erheellisen otsikon.

Äänestä

Tällä palstalla on ns.ongelmatapauksia.Luetun ja kuullun asian ymmärtäminen tuo ongelmia.Tämä nuori poika,valitettavasti ajautui sen rekan keulaan,lehtitiedon mukaan.

Äänestä
  • Ja julkisuuteen tulleiden tietojen mukaan henkilöauton kuski oli todennäköisesti nukahtanut rattiin. Onnettomuus tapahtui aamulla kuskin ajellesa yövuoron jälkeen kohti kotiaan.
    En tajua miten sellaisesta joku syyttää rekkakuskia!!! Tietenkin tuolla tienpäällä saa aina varautua kaikkeen. Koskaan ei tiedä mitä vastaantulija tekee. Esim. tilastojen mukaan joka 10. vastaantulevan auton kuski on humalassa.

    Äänestä

  • Yötyöopiskelija kirjoitti:

    Ja julkisuuteen tulleiden tietojen mukaan henkilöauton kuski oli todennäköisesti nukahtanut rattiin. Onnettomuus tapahtui aamulla kuskin ajellesa yövuoron jälkeen kohti kotiaan.
    En tajua miten sellaisesta joku syyttää rekkakuskia!!! Tietenkin tuolla tienpäällä saa aina varautua kaikkeen. Koskaan ei tiedä mitä vastaantulija tekee. Esim. tilastojen mukaan joka 10. vastaantulevan auton kuski on humalassa.

    MUTTA ONHAN RASKASLIIKENNE JA TAXIT TODELLA USEIN LIIKENNE ONNETTOMUUKSISSA MUKANA.VASTUUTA KUSKIT KELE!!!!!!

    Äänestä

  • ANY VAY kirjoitti:

    MUTTA ONHAN RASKASLIIKENNE JA TAXIT TODELLA USEIN LIIKENNE ONNETTOMUUKSISSA MUKANA.VASTUUTA KUSKIT KELE!!!!!!

    Mene vaihtaa uudet lääkkeet.

    Äänestä

  • ANY VAY kirjoitti:

    MUTTA ONHAN RASKASLIIKENNE JA TAXIT TODELLA USEIN LIIKENNE ONNETTOMUUKSISSA MUKANA.VASTUUTA KUSKIT KELE!!!!!!

    Sinun logiikalla Ferrarit ovat kaikkein turvallisimmat autot,harvoin aiheuttavat ainakin
    kolareita. Vai mitä?

    Äänestä

  • Kolaroi usein kirjoitti:

    Sinun logiikalla Ferrarit ovat kaikkein turvallisimmat autot,harvoin aiheuttavat ainakin
    kolareita. Vai mitä?

    MUTTA NÄYTTÄS HARTOLAN KOLARIINKIN OSALLISENA OLEVAN TAAS RASKAS KALUSTO.EIKÖS KUORMA / REKKA-AUTOT OO RASKASTA LIIKENNETTÄ.NYT KUOLI 2 HENKILÖÄ. MIKSI?????? ASENNETTA "AMMATTIKULJETTAJAT" POJAT. ANTAKAA ARMOA TAVALLISILLE IHMISILLE NIILLÄ "TAPPAJAREKOILLANNE" KELES.

    Äänestä

  • KOLAROIVAT HARV. kirjoitti:

    MUTTA NÄYTTÄS HARTOLAN KOLARIINKIN OSALLISENA OLEVAN TAAS RASKAS KALUSTO.EIKÖS KUORMA / REKKA-AUTOT OO RASKASTA LIIKENNETTÄ.NYT KUOLI 2 HENKILÖÄ. MIKSI?????? ASENNETTA "AMMATTIKULJETTAJAT" POJAT. ANTAKAA ARMOA TAVALLISILLE IHMISILLE NIILLÄ "TAPPAJAREKOILLANNE" KELES.

    PIILOON SU 4.2 HESARISSA ON HARTOLAN TURMA K-AUTON FIRMAN LOGOT TEIPATTU.ENSIN 2 KUOLEE ISÄ & POIKA JA SIT TEIPPAILLAAN. VOI.VOI TÄTÄ MUALIMAA.MIHIN MENNÄÄN.( en ollut paikalla systeemiä) mutta ku??? yksikään liukas keli saati lumipyry ei aiheuta kolareita .vaan ylinopeus ja asenne ajotapoineen!!! siksi talvirajoitusnopeudet!!!!!!!!!

    Äänestä

Alkupuolella reilu kk menty on ollut n 180 kpl raskaan liikenteen kolaria.eikä ole salaista tietoa lainkaan joku mättää ja ....pahast.

Äänestä

Tieltä ulos 4 tiellä toivakassa.Ettei ny joku kuolis janoon ku virvoitusjuomat ojassa metsähallituksen puolella.ja varmaanki taas hirmukiire em.auton kuskilla............Mihin???

Äänestä
  • Onnettomuuksia 2 kpl kuolleita 4 henkilöä.tosi huono asia.kun on noita vartioimattomia tasoristeyksiä vielä.Varotuspuomit.ääni ja valo hälyttimet sais olla joka kohdassa missä tiet ylittää rautatiet.??????

    Äänestä

  • raideliikenne kirjoitti:

    Onnettomuuksia 2 kpl kuolleita 4 henkilöä.tosi huono asia.kun on noita vartioimattomia tasoristeyksiä vielä.Varotuspuomit.ääni ja valo hälyttimet sais olla joka kohdassa missä tiet ylittää rautatiet.??????

    Kolarit ku aina menehtyy ihmisiäkin ja moni perhe joutuu suuren surun kanssa elään.

    Äänestä

Alueella rekka ja ha kolaroivat pahasti.kyllä täälläkin vauhtia on joskus liikakin.Terv: Tammelan ja Someron likka.

Äänestä

Vanhuksen yli suojatiellä.huono juttu.onkohan ammattitaito ja asenne kohdanneet vieläkään.voi surkiaa.

Äänestä

rusikoi henkilöautoa ja 2 ihmistä kuoli.ikävää ku raskaat törttöilee noinkin useasti Suomen maanteillä..

Äänestä

Maskussa rekkakuski rekallaan päin punaista ja nuorehko naishenkilö kuoli henkilöautossaan.oli kai lehdessäkin???

Äänestä

Viestimet kertoili henk.auto & rekka kolaroivat kuopion suunnilla.taas harmia moneen perheeseen.yllättävän monessa vakavassa liikenne onnettomuudessa on rekka mukana tavalla tai toisella???? taitaapi olla vauhtia liikaa?????

Äänestä

Kunnon juttu Rahtareista .hyvä niin ja turvallista matkaa ja ajonopeudet liikennemerkkien mukaisiksi???????

Äänestä

Lisää kuoleman kolari mynämäki.Onkohan noita rekkoja liikaa ja epävarmoja kuskeja niissäkin??

Äänestä
  • Kuinkahan kova vauhti perj.aamuna 1983 syntyneellä kokeenneella rekkakuskilla =24 vuotias oli ennen onnettomuutta. vois olla reilusti 60 km /h ja kuka maksaa taas.

    Äänestä

Kin olipa heidän tai vst. firman rekka kaukana tiestä jämsän ---JKl välillä pyhien aikaa.tais olla siinäkin huippuammattilainen ratin takana.onneksi ei ole linja-auto ja muuta liikennettä olluna juuri silloin pahimman ryminän aikoihin sielläpäin.ajekaa rauhallisesti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


amusella viitasaari kirjoitti:

Kovasti on tuolla pohjoisessakin keski-suomessa ns."TAPPAJAREKKOJA" kuskeineen liikenteessä ku harva se päivä osuvat henkilöautoihin . nyt oli vuorossa n.18 v corolla kuski. eikä oo montaakaa vuotta kun SUNRISEN bussi jäi alle 23 kuoli ja 15 loukkaantui vakavasti. eikä oo kuskia rekkaan löytyny ku ittiään piilottelee.kukahan on seuraava uhri.Kai pitäs WRC auto olla että ohi rekasta pääsee.kovaa ajavat ja pahaa jälkeä syntyy. VALVONTAA LISÄÄ JA PALJON hip .hei

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu