Ajoin Rukalta Kemiin Ranua-Posio kihlakunnan kautta sukuloimaan matkalla kotiin eteläsuomeen, ajatellen katsella korpimaisemia keskellä ei mitään.
Mutta olihan siellä poliisi, pysäytti ja antoi sakot. Nopeuteni oli ollut 102km/h ja siellähän sai ajaa vain 80km/h.
Myönnän ylinpeuteni mutta en ymmärrä sitä että eikö poliisilla ole tässä maassa muuta tekemistä kun siellä korvessa kytätä vai onko se jokin varainhankinta alue valtiolla.
Minulla on ollut ajokortti 20vuotta ja nämä olivat ensimmäiset sakot, ajan autolla paljon.
Mutta olihan siellä poliisi, pysäytti ja antoi sakot. Nopeuteni oli ollut 102km/h ja siellähän sai ajaa vain 80km/h.
Myönnän ylinpeuteni mutta en ymmärrä sitä että eikö poliisilla ole tässä maassa muuta tekemistä kun siellä korvessa kytätä vai onko se jokin varainhankinta alue valtiolla.
Minulla on ollut ajokortti 20vuotta ja nämä olivat ensimmäiset sakot, ajan autolla paljon.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Näistähän kannattaa valittaa täällä suomi24:lla. Säälittäviä tuollaiset ihmiset, jotka sakon saatuaan syyttävät poliisia siitä, tai harmittelevat etteikö niillä ole muuta tekemistä. Kyllähän poliisin työajankäytöstä huolehtii aivan toiset henkilöt (siihen työhön palkatut), joten sinun ei sitä tarvitse tehdä.
Murehtisit ennemmin laitetaanko 1o asteen pakkasella suksen pohjaan luistoa vai pitoa.
Siihen työajankäyttöön kritiikki kait olikin kohdistettu, ei henkilökohtaisesti sinua kohtaan. Oma mielipiteeni on myöskin se, että sillä tavalla saadaan kartutettua jo etukäteen budjetoitua sakkokertymää.
Ja ennenkaikkea se tienvarressa autossa kököttäminen harvaan liikennöidyllä tiellä on niin helppoa ja mukavaa, toinen voi vaikka ottaa päikkärit ja toinen tuijottaa (jos viitsii) tutkaa..
Näin melkein tavallisen kansalaisen mielestä mielelläni näkisin poliisin jalkautuneena kylänraitilla. Mutta sehän on liikaa vadittu, transitin sisällä kun on niin paljon mukavampi istua ja pitää etäisyyttä kansalaisiin. Ei varmaan niitä gore-tex-haalareita ole tarkoitettu suomen ilmastoon kun niin harvoin poliisi ulostaa itsensä? :)
No hiihtäjätär, ja vielä hengissä. Yksi ainoa (riittävä) veruke liikenteen valvonnalle ja sinun tapaukselle.
Mitä jos...
Iik, hirvi! (Näinhän huudahtaisit) paina paina sitä jarrua, pysähdy nyt helvett*! Huuh, ihanaa, ei osunut. Onneksi en ajanut sataakahta vaan kahdeksaa kymppiä, muuten ei olisi kerennyt pysähtyä. Voin taas aamulla lähteä räntäsateessa lenkille sivakoimaan.
Naisena et kuitenkaan pystyisi tekemään mitään jarrun painamisen lisäksi törmäyksen välttämiseksi. KOVA jarrutus - kytkin - jarrun vapautus - ohjausliike - korjaus ohjaus - ajon jatkuminen/ pysyminen tiellä...
Siksi pitää olla pelote, likenteenvalvonta, varsinkin naiskuljettajalle.
Hyviä hiihtokelejä sinulle nainen. ...ja khöhöm.. kun kohdataan.
Se on muuten pakkaskelin voiteet nyt pohjassa, kovia ovat, kauan saa hinkata...
Teillä siellä Posiolla varmastikin riittää autoja, joissa pitää jarrut vapauttaa ennen väistöä.
Meillä täällä rikkailla rintamailla tahtoo absittomat autot käydä vähiin. Absillesessa autossa kun jarruttamista pitää jatkaa myös väistön ajan. Väistöliike ei tällöin muodostu niin teräväksi, joten hallinnanmenetyksen riski vähenee ja vauhtikin hiljenee koko ajan.
Olkaa huoleti, kyllä niitä absillisia vähitellen jobbareiden mukana valuu myös posiolle..
ihmetttelen suuresti, että olet 20 vuotta rikkonut ylinopeuksia ja vasta nyt ensimmäisen kerran kärähdit. Nopeusrajoitukset on tarkoitettu noudatettavaksi ja meillä Suomessa on toimiva oikeusjärjstelmä. Lienet varmaan sama henkilö, joka vaatii ankarampia rangaistuksia muille liikennekaahailusta, mutta kerropa, miksi katsot, että juuri Sinä olet lain yläpuolella ? ? JOs katsot tulleen kohdelluksi epäoikeudenmukaisesti, on siinä rangaistusvaatimuksessa ohjeet, kuinka voit saattaa asian tuomarin tutkittavaksi. Kerro sitten tuomarille, että juuri Sinä olet se henkilö, joka Jumalan armosta saa rikkoa sääntöjä.
Mites ois jos marssisitte johonkin poliisilaitokselle kysymään miksi ne poliisit siellä tien varsilla istuu niitten tutkien kanssa!!!! Tai ei tarvii vaivautua sinne asti, voin kertoa heti!! NE TEKEE SITÄ TYÖTÄÄN!!!! Jos tän inisijän sijasta joku toinen olisi vastaavassa paikassa saanut vastaavat sakot ja olisi nähnyt asian ni johan olis ollu toinen ääni kellossa että hyvä hyvä et noi poliisit osu paikalle....jne....se on aina ihan sama asia!!! Ei ne poliisit sitä ylinopeutta ajanut ku sakot sulle kirjotti vaan sinä!! Ja jos on valittamista asiasta ei muuta ku laitokselle vaan...ei ne ininät täällä mitään auta!!!
Taasen puolustellaan, että ei ne poliisit itse, mutta pomot käskee. Käskee korpitielle mennä pitämään nopeusratsiaa, en usko. Kyllä jepet itse on valinneet helpot hommat. Miksi ne eivät esimerkiksi menneet jalkapartioon kaupunkiin, jossa joitakin liikkuu. Laiskuutta on.
Poliisi nyt suorittaa liikennevalvontaa silloin kun käsketään, siellä missä käsketään.
Kyllä se poliisi jalkautuu kävellenkin partioimaan, silloin kun niin käsketään.
Kyllä huomaa, että valtaosalla inisijöistä ei ole minkäänlaista hajua työelämästä, kun kuvitellaan, että työpaikalla voi tehdä ihan mitä itseä sattuu milloinkin hyvittamaan. No voin paljastaa suuren salaisuuden: työpaikalla on yleensä jonkinmoinen työnjohto, joka antaa ohjeet ja käskyt, mitä työntekijöiden pitää milloinkin tehdä ja miten.
Kuulehan Lexander. Kaahailu ja ylinopeus on aivan eri asioita.
Toimitko itse aina lakien, sääntöjen ja rajoitusten mukaan? En ole tavannut kohta viidenkymmenen elinvuoteni aikana yhtään täydellistä ihmistä. Normaali ihminen toimii normaalin harkintakyvyn mukaan.
Suomessa EI ole toimivaa oikeusjärjestelmää, vaan
juuri syyttäjät, asianajajat ja tuomarit asettavat itsensä Jumalankin yläpuolelle kuvitellen, että voivat tehdä mitä vaan. Poliisit peesaavat mukana ylimielisin asentein henkseleitä paukutellen. Löydettyäni tämän palstan huomasin, että en ole ainoa jolta on mennyt kunnioitus ja luottamus poliisia ja oikeuslaitosta kohtaan. Oletteko koskaan ajatelleet tehdä asialle mitään?
taas on joku kotiäiti saanut penskoiltaan armoa ja päässyt kirjoittelemaan nettiin. Olisi muksujen kannattanut pysyä kovina ja pelata vaan sitä nettipeliä, ettei äiti olisi päässyt itseään nolaamaan.
"Myönnän ylinpeuteni mutta en ymmärrä sitä että eikö..." Et ymmärrä et, siinäpä se sinun kirjoituksesi koko juoni sitten olikin.
teossa voi olla lieventäviä asianhaaroja. liikenteen hiljaisuus ym. otettiinko tälläiset seikat huomioon?
Sakko lienee sattuma, kylien välit ovat pitkät, poliisipartio ollut matkalla paikasta toiseen tai sitten työpäivän sakkokiintiö vajaa. Näille LP:n jutuntekijöille se 600 juttua vuodessa lienee jonkunlainen bonuskiintiö. Sinällään rikkomus on lievimmästä päästä jolla nyt ei liikenneturvallisuuden kannalta ole mitään merkitystä. Esim. tien huono kunnossapito vaarantaa monta kertaa enemmän liikenneturvallisuuden, mutta sehän on vain sekin yhteiskunnan tahto. Siitä ei yhteiskuntaa rangaista, ainut rangaistava kuten tässä tapauksessa on yksilö. Yksilöllekin voi tulla siellä erämaataipaleella tylsä turtumus ja ajattelematta asiaa ajaa yli niitten liikennemerkkien osoittaman rajan.
Kaikenlaisia jeesustelijoita sitä onkin. Lieventäviä asianhaaroja, joopa joo. Voihan niitä olla, mutta asian pointti ei olekaan se vaan se, että rikottiin lakia ajamalla yli sallitun nopeusrajoituksen.
Kirjoituksesi perusteella ja näin lakia noudattamalla köyhänä minun tarvitsee maksaa kolmen euron tuotteesta vain puolitoista euroa. Tai ottaa löytölompakosta 20 euroa (vähäinen määrä/arvo) ja palauttaa loput 5 euroa omistajalleen... Niinkö???
Oma on asiasi, mitäpä minä siitä. mene vaikka nyt ensialkuun torille löysäämään pierua tai paskanna housuusi.
Minulla ei ole sakkokiintiötä. Saan kirjoittaa niitä niin paljon kuin ehdin...
Kemin kapinantorjujille oli aina tullut kiire loppuvuodesta kun juttukiintiöt eivät täyttyneet eikä rikollisuuden nousua oltu huomattu ennen vuodenvaihteen lähestymistä.
Ennen vuodenvaihetta poliisipäällystö määräsi joukkonsa töihin ja jokainen pyöräilevä mummo pysäytettiin mikä missäkin,jolla ei sattunut olemaan valoja polkupyörässä, yleensä Kemiyhtiön tai Vetsiluoto oy:n tehtaaportin vieressä ja määrättiin heidät noutamaan sakkolappunsa poliisilaitokselta.
Rikollisuus tuli toteenäytettyä ja siinä huomattiin jopa kasvua ja poliisipäällystö pääsi pörhistelemään höyheniään sanomalehteen valitellen ainaisesta resurssipulasta.
Samalla todettiin lehtien palstoilla kapinantorjujien toimineen tehokkaasti ja valppaasti.
Jotenkin mielenkiintoinen ajatus tuo, että huono tienpito on liikenneturvallisuudelle suurikin vaara. Itse näkisin sen niin, että tyhmät yksilöt eivät tajua tilannenopeuksien päälle mitään.
Kuitenkin nopeusrajoitukset ovat niitä SUURIMPIA sallittuja nopeuksia. Eli jos tie on huonossa kunnossa, niin luulisi fiksun ihmisen hieman hidastavan vauhtia. Auton hallinta on helpompaa ja hädän sattuessa jarrutusmatkakin putoaa paljon.
nämä lumisateet näyttävät oleva fiksuille ilmisille lieventäviä asianhaaroja.
alkuperäinen teksti ei tainnut käsitellä tien kuntoa, liikennetiheyttä, vuorokaudenaikaa, porojen määrää. pidän asiaa vähäisenä poikkeamana normaalista käyttäytymisestä. tietenkin sakko on maksettava vaikka sellainen harmittaa ja näkyy sitten niissä rekistereissä.
Meillä ainakin on 2000 sakkoa/vuosi jokaisella!!!!
Heh...taisit jopa uskoa!
Poliisilla ei ole sakotuskiintiöitä tai muita bonusjärjestelmiä.
Saan ihan saman palkan kirjoitan sitten yhden tai tuhat lappua vuodessa.
Koettakaa jo ymmärtää, että poliisin on virkavelvollisuudesta pakko kirjoittaa sakko kun joku ajaa ylinopeutta. Olosuhteet huomioiden voi päiväsakkojen lukumäärää rukata ylös tai alas, mutta syyttäjän ohjeen mukaan tavanomaisissa tapauksissa käytetään normaaleja päiväsakkoja. Näin on ympäri Suomea.
Maanantai aamupäivä, 20 pakkasta, kuulas hyväkeli, muutama auto n.200km matkalla, auto vm-05 kaikilla varusteilla, iloinen mieli.
Kaikenlisäksi 100km/h rajoitus alkoi n. 100 metrin päästä pysähdyspaikasta.
Vajaa viikon mittaisella pohjoisen hiihtoreisulla näin poliisiautoja useita ajelemassa pitkin tyhjiä teitä, ei näy siellä missä tarvitaan kunnon rikollisuutta estämään.
Poliisilla on menia erilaisia tehtäviä, liikennevalvonta on yksi niistä monista. Liikennevalvontaa suoritetaan kaikilla Suomen maanteillä, pienistä sivuteistä isoille valtateille.
Jokaisella Suomen kansalaisella on velvoite noudattaa tieliikennelaki muita lakeja kun liikkuu yleisillä teillä. Jokaisen suomalaisen oikeuksiin kuuluu saada poliisin palveluita suurin piirtein samassa määrin. Joten tämänkin tien ne muutamat autoilijat ja tien varressa asuvat saavat poliisin liikennevalvontaa.
Se, että korkeampi nopeusrajoitusmerkki oli noin sadan metrin päässä siitä missä nopeutesi mitattiin, osoittaa vain sen, että et piitannut aikaisemmasta nopeusrajoituksesta ollenkaan.
Pitäisikö silloin saada rikkoa lakeja sekä asetuksia kun siitä ei olevinaan ole kenellekkään haittaa ?
Eikö liikenneturvallisuus ole meidän kaikkien etu ?
Itse kuvittelet ilmeisesti olevasi jokin yli-ihminen jolle ei koskaan käy mitään.
Niin kuvittelevat ne yli 1000 muutakin jotka joutuvat vuosittan onnettomuuteen loukkaantuen, vain liikkumalla maanteillä ja jonkun piittaamattoman törmätessä heihin.
Kerrot, että polisit ajelivat tyhjiä teitä ja olivat pois sieltä missä se todellinen rikollisuus on.
Miksi et nyt sitten kerro missä se todellinen rikollisuus on, niin voimavaroja voitaisiin kohdentaa sinne. Ja jättää nämä liikenneturvallisuuden vaarantajat vähemmälle, koska mielestäsi ne tuhannet jotka joutuvat onnettomuuksiin vuosittain autoillessaan eivät ole poliisin tehtäviin kuuluvia.
Kysyppäs vaikka lehdissäkin olleelta Nicke Lingnelliltä mielipidettä liikennevalvonnan tehostamisesta.
Etkö tosiaan tiedä todellisen rikollisuuuden ja pikku liikennerikkeiden eroa. Mitä mistäkin rikkeestä/rikoksesta saa "taulukon" mukaan kertoo jotakin. Sakko, ehdollinen , ehdoton. Tässä muutamia oikeita rikoksia:Ryöstö, varkaus, päällekarkaus, ilkivalta, huijaus, petos,huumetukkukauppa... siinä alkuun. Liikenteen kyylääminen on helppoa ja poliisille riskitöntä hommaa ihan henkilökohtaisesti. Tuntuu välillä että alkometrin pilli on poliisin tärkein työkalu. Hiihtäjätär, olet aika iso rosmo mikäli aiheen keskusteluista jotakin voi päätellä. Mennään yhdessä linnaan lusimaan sakkoja.
Ajattelin mennä suorittaman sakkorangaistuksen vankilaan. Saan täyden ylläpidon, voin harrastaa liikuntaa ja on muitakin virikkeitä.
Ja koska oikeudentajuni on niin vääristynyt saan varmasti psykiatrin avun.
Sakkoja et pääse todennäköisesti istumaan. Tuloistasi ulosmitataan aikanaan sitten se sakkosumma, ei kerralla välttämättä. Siksi, että sinunkin elämiseesi jää rahaa ja pääset vaikka uudelleen hiihtoreissuillesi.
Yritäppä miettiä kuitenkin, että siellä maanteillä, vaikka syrjäisemmilläkin, on muita tienkäyttäjiä, metsän eläimiä, vaikka karanneita kotieläimiä ja voi sinullekkin sattua jokin ajovirhe. Mikä sinänsä tuollaiselle yli-ihmiselle kuin sinä, on liki mahdotonta.
Törkeästä liikenteen vaarantamisesta on mahdollisuus saada ehdotonta, liikenne juopumuksesta on mahdollista saada ehdotonta, kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta voi saada ehdotonta ja usein niitä huumeiden vaikutuksen alaisina autoa ajaviakin sattuu pysäytyksissä löytymään. Siitäkin saadaan aikaiseksi ehdotonta vankeutta.
Tiedätkö, että useat huumausainerikokssien tutkinnat saavat juuri alkunsa ihan ajokunnon tarkastuksista. 6kk vankeutta kun on laissa määrätty, niin kotietsinnän mahdollisuus annetaan. Esimerkiksi pelkkä rattijuopumus antaa mahdollisuuden kotietsintään, se onko se tarkoituksenmukaista onkin eri asia.
Ota "hampaankolo" asioista selvää ennenkuin jauhat suoranaista paskaa täällä.
Juuri sinunlaisesi tasapäät ovat poliisityön suola, teille saa nauraa oikein useamman kerran.
että on tyhmä tyyppi. Luuletko ihan tosissasi, että Lapissa poliisi (kenttä sellainen) ratkoo joka päivä ainakin yhden ryöstön, päällekarkauksen?, huumetukkukaupan... Kyllä sinä olet suurimpia idiootteja jotka tänne kirjoittelevat. Ja maksan ihan mielelläni veroja, että hiihtelijätär pääsee linnaan lusimaan sakkojaan. Ompahan yksi jauhopää pois liikenteestä nekin muutamat päivät. Tosin taisit saada niin vähän päiviä, että ei niistä juuri lusittavaa tule.
Alkometri on todellakin kenttäpoliisin tärkeimpiä työkaluja tutkan ohella. Jos keksit joitain tärkeämpiä kenttäpoliisin työkaluja niin kerro ihmeessä. Toivottavasti mainitset myös oman ammattisi, niin voimme kehitellä sinullekin uusia työkaluja ja toimenkuvia. Todennäköisesti nykyiset ovat vain jotain hanttihommia, mikäli et ole sossun asiakas.
"Tässä muutamia oikeita rikoksia:Ryöstö, varkaus, päällekarkaus, ilkivalta, huijaus, petos,huumetukkukauppa... siinä alkuun."
1.Ryöstö, on oikea rikos.
2.Varkaus, on oikea rikos.
3.Päällekarkaus ? ?
4.Huijaus ? ?
5.Petos, on oikea rikos.
6.Huumetukkukauppa ? ?
Kenttämies, joka partioi ei juurikaan tutki ryöstöjä, varkauksia eikä petoksia. Vielä harvemmin näitä huijauksia, päällekarkauksia tai huumetukkukauppoja, mitä nämä nyt sitten ovatkaan.
"Hampaankolo" on juuri taas niitä henkilöitä, jotka kuvittelevat tekevänsä aivan mitä työtä vain paremmin kuin niitä töitä vaikka 12 vuotta tehneet. Poliisintöistä hänellä ei ainakaan ole hajuakaan, jo kirjoituksesta sen huomaa sekä termeistä joita ei käytä kuin pikkupojat pihaleikeissä. Huijaus ja huumetukkukauppa ! !
masennusiskeä, sitten et voi "lääkityksessä" ajaa. Nopeusrajoitukset ovat liian alhaiset maanteiden korpialueilla. Eikö konstu sinunkin tekisi mieli ajaa kovempaa, kun poliisien mökille Lappiin päästelet ? Siis sinähän ajat ylinopeutta ! joten ei kannata "jeesustella".
Mökille mentäessä minun ei tarvitse KOSKAAN ajaa, ei mennessä, eikä tullessa.
siellä on vähän sillä tavalla, että LP:n poijjat ovat tien päällä päiväsaikaan ja paikalliset lähtevät tehtävän matkaan. Yleensä ne liikkuvan poijjaat nukkuvat kylähuoransa vieressä silloin kun on vilkkainta paikallisella poliisilla. kapakoitten kiinnipanon aikoihin alkaa ne kotikeikat ynnä muut grillinympärystappelut ynnä ilmoitukset rattijuopoista.
kaik me se tiijetää.... !!
miten paljon poliisilla on työtä tai poliisi ratkoo juttuja?
Jos voisit, niin saisit ihan vapaasti tulla selvittelemään minunkin pöydälläni olevia 72 selvittämätöntä juttua, joista puolet on väkivalta ja omaisuusrikoksia. Eilenaamunakin tuli 5 uutta...
Henkilökohtaisesti olen vuoden 2006 aikana laittanut syyttäjälle 219 tapausta syyteharkintaan. Enkä todellakaan ole "ahkerin" kuulustelija meidänkään talossa.
Ja jos kentällä jokaiselle JP-partioille tulee yhden vuoron aikana arkipäivisin keskimäärin 8 keikkaa ja viikonloppuisin lähes 20, niin älä ala puhua mistään pillihommista.
Lähes aina kun joudut puhaltamaan pilliin tai olet saanut ylinopeussakot, niin olet ollut tekemisissä Liikkuvan poliisin kanssa. Se on aivan erillinen organisaatio, joka tekee päätyökseen liikenteenvalvontaa ja tekeekin todella tärkeää työtä!!!!!
Toki JP:kin tekee liikennejuttuja, mutta vain silloin kun ei YJT-keikkaa tai -valvontaa ole!!!
syö vähemmän munkkia ja tee työsi! Loppujen lopuksihan tämä on ammatinvalintakysymys....
helvetin pääkaupunkiseutulainen kirjoittelee. Meillä täällä landella ei kuule JP:n äijille niitä juttuja tipu joka hetki. Täällä valvotaan liikennettä pääsääntöisesti ja keikat ajetaan kun niitä on. Talvella kovilla pakkasilla vähemmän. Joten pidä sinä siellä kehä3:n sisäpuolella pienempää suuta ennen kuin alat isottelemaan täällä yleisillä foorumeilla. Kirjoittele Teamwarefoorumille jos sinulla jotain helvetin tärkeää juttua.
Taidat tosiaan olla nimimerkkisi veroinen. Ei ole sinun vika, että esim kotietsintään riittää aika heppoiset rikkeet. Miten muuten menisi käytännössä, tuo mainitsemasi rattijuoppouden aiheuttama kotietsintä. Rattijuopumus todetaan esim verikokeesta , sitten jepet saa mennä tonkimaan ihan vaan kun kerran saavat, niinkö? Kahden viikon päästä? Olen tasapää tai en, mutta edelleen sitä mieltä olen, että lukiopojilla on liian paljon valtuuksia verrattuna kokemukseen ja koulutukseen. Yksi jurnutukseni aihe on kyllä poliisin resurssien tuhlaaminen liikennevalvontaan. Emenmmän poliiseja näkee yhtä aikaa vain mielenosoituksia vahtimassa. Ne huumausainerikokset mitkä liikenneratsioissa paljastuvat ovat pääosin reppanoitten käyttörikoksia, joku jakelija joukossa. Tukkurit eivät haaviin jää.Toisaalta ei ole poliisin töitä kyörätä pultsareita putkaan. Siihen riittäisi muun sortin koulutus ja vaatimattomampi organisaatio.
Näkyvä läsnäolo kadulla ja teillä, tunnusvalo reilusti palaen rauhottaa kummasti. Ei lempinimi "kyttä" ihan tyhjästä tule. Leimaat toisten mielipiteet paskanjauhamiseksi, joten toivon tosiaan, että et olisi poliisi. Jos olet, ei maineenne sinun ansiosta ihan heti korjaannu. Naurava poliisi, heititpä herjan. Filosofinen kysymys vielä: Jos en tunne lakia, miten voin sitä rikkoa?
Ei olleet tarkoitettu vitseiksi, en vaan tiedä ihan lainopillisia nimiä, mutta tarkoitus piti tulla ilmi. Toki tiedän, että eri poliisit hoitavat eri asioita. En ole pullossa enkä linnassa ollut 56:tä ikävuodestani vähääkään. Koulujakin on tullut käytyä. Se mitä yritän omana mielipiteenäni esittää on resurssien suuntaaminen. Pillin tökkijöitä on liiaksi enkä usko, että kaikki olisivat niissä hommissa esimiehen käskystä. Kaikkihan yrittävät helppoja hommia etsiä, mikseivät poliisitkin. Näkykää muuallakin kuin tiellä.
Kyllä poliisikin voi käyttää järkeä. Jos ajaa keskellä ei mitään, jossa ei liiku ketään, ei vaaranna kenenkään muiden kuin itsensä turvallisuutta vaikka ajaa 80 alueella yli 100 km/h. Kännissä ajamista en hyväksy, mutta siististä ylinopeudesta ei ole haittaa. Rajoitukset voisivat olla mieluummin perusteltuja suosituksia. Miksiköhän niin monet ajavat ylinopeutta? Ei siksi, että haluavat vaarantaa liikenteen tai "urheilla", vaan siksi,että katsovat rajoituksen tarpeettoman tiukaksi. Ette te konstut varmasti itsekään katso kaikkia rajoituksia tarpeellisiksi. Ja jos minä tarvitsen teidän palvelua, niin voin itse pyytää. En tarvitse sitä sakkolappujen muodossa, kiitos.