Kiinnostaako

Kumma juttu, että arkipäiväiset, siis tavalliset palkolliset suhtauvat toimivaan arkifunktionaalisuuteen negatiivisesti. Mikä oikeasti onkaan parempaa kuin, että auto(esim. korolla) toimii moitteettomasti arjessa. Arjen merkitystä olisi syytä muuttaa. Se pitäisi pikemminkin ihanteellistaa. Eivät Ferrarit, ässämersut tai huippulexukset oikein mukavia pelejä ole kauppakasseina. Kun Alpit holahtavat Po-jokea myöten mereen, nin Ferrareillä ei sitten ajeta.
9994
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Meni ohi. Oliko tarkoituksesi kertoa meille että uutta Corollaa ei saa pitää pikku-Lexuksena vaikka se toimittajien mielestä limusiini onkin?

Äänestä

Olen sitä mieltä, että meillä on vain yksi elämä ja siksi en todellakaan aio ikäpäivänä ostaa harmaavarpus Toyotaa, Jaappanin ihmettä. Olkoonkin arkikäytössä kohtuullisen luotettava, mutta kyllä auton täytyy tarjota myös miellyttäviä elämyksiä muotoilun ja ajettavuuden suhteen. Niitä ei ikävä kyllä Toyotassa ole, mutta jos haluaa elää anonyyminä ja askeettisesti elämänsä niin voihan Toyotan ostaa. Haluan elämältä kuitenkin jotain enemmän.

Äänestä
  • autosta, suomen rospuuttoisilla ja sakkovarmoilla teillä?

    Vähän mielikuvitusta, pliis...

    Äänestä

  • ammattikoulussa

    Äänestä

Joskus nuorena vähävaraisena miehenä omistin toyota carinan, olihan tuo ihan asiallinen, mutta askeettisen japanilainen. Muistan, kun pääsin ensikerran ajamaan Peugot 505 v. 1986 eroa ajettavuudessa ja mukavuudessa oli kuin yöllä ja päivällä. Vaikka olin kohtuullisen tyytyväinen japsiin, joka oli suht` vähä vikainen niin ihailin aina eurooppalaisia autoja ja niiden hyvää ajettavuutta.
Nykyisin ajan eurooppalaisella autolla ja paljon täytyy tapahtua, että palaan japanilaiseen / aasialaiseen ajoneuvoon.

Äänestä
  • Itsekin ajoin pitkään Peugeotilla ja muilla huonoilla halpisautoilla. Ajoin ja häpesin, mutta olin köyhä enkä kunnon autoa pystynyt hankkimaan. Kun vihdoin rikastuin sain auton jonka olin aina halunnut. Sen jälkeen olen ajanut Toyotalla enkä eurooppalaisiin auton kuvatuksiin enää sekoa.
    Laatu, arvostus ja parhaat ominaisuudet ovat yhdistelmä jota ei löydy eurooppalaista merkeistä.

    Äänestä

  • sinulle... kirjoitti:

    Itsekin ajoin pitkään Peugeotilla ja muilla huonoilla halpisautoilla. Ajoin ja häpesin, mutta olin köyhä enkä kunnon autoa pystynyt hankkimaan. Kun vihdoin rikastuin sain auton jonka olin aina halunnut. Sen jälkeen olen ajanut Toyotalla enkä eurooppalaisiin auton kuvatuksiin enää sekoa.
    Laatu, arvostus ja parhaat ominaisuudet ovat yhdistelmä jota ei löydy eurooppalaista merkeistä.

    On mullakin yks tuttu jolla ei ole varaa ostaa kunnon Autoa, se kanssa rimpuilee noitten japsi-rihveleitten kanssa,on tosin sanonut että kun pääsee hankehommiin niin sit ostaa kunnon Auton=))

    Äänestä

  • sinulle... kirjoitti:

    Itsekin ajoin pitkään Peugeotilla ja muilla huonoilla halpisautoilla. Ajoin ja häpesin, mutta olin köyhä enkä kunnon autoa pystynyt hankkimaan. Kun vihdoin rikastuin sain auton jonka olin aina halunnut. Sen jälkeen olen ajanut Toyotalla enkä eurooppalaisiin auton kuvatuksiin enää sekoa.
    Laatu, arvostus ja parhaat ominaisuudet ovat yhdistelmä jota ei löydy eurooppalaista merkeistä.

    Ensikokemuksen euroautoista oli Peugeotista 505: mallista joka tuohon aikaan oli uudehko. Ero japanilaiseen toyotaan oli valtava, ajettavuus ja mukavuus oli ihan eri planeetoilta.
    Nykyisin ajan saksalaisella autolla, ja on todella vaikea kuvitella, että enää palaisin japanilaisen auton rattiin. Korkeintaan Honda CRV:tä voisin harkita.

    Äänestä

  • japanilaisia autoja kirjoitti:

    Ensikokemuksen euroautoista oli Peugeotista 505: mallista joka tuohon aikaan oli uudehko. Ero japanilaiseen toyotaan oli valtava, ajettavuus ja mukavuus oli ihan eri planeetoilta.
    Nykyisin ajan saksalaisella autolla, ja on todella vaikea kuvitella, että enää palaisin japanilaisen auton rattiin. Korkeintaan Honda CRV:tä voisin harkita.

    kuirenkin kiinnostaa, koska tänne toyota palstalle kerta toisensa jälkeen tulet. Ehkä se oli se varmuus silloin teinipoikana kun lähdit naisiin toyotalla pääsi ja ei tarvinnut naisille selitellä, niinkuin nykyään että kun tuo auto ei lähtenyt käyntiin, ois se silloin nuorena ollut kauheata, kun ois jäänyt pillua saamatta, nykyään tietysti arvoatat muita asioita.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


arki kirjoitti:

Kumma juttu, että arkipäiväiset, siis tavalliset palkolliset suhtauvat toimivaan arkifunktionaalisuuteen negatiivisesti. Mikä oikeasti onkaan parempaa kuin, että auto(esim. korolla) toimii moitteettomasti arjessa. Arjen merkitystä olisi syytä muuttaa. Se pitäisi pikemminkin ihanteellistaa. Eivät Ferrarit, ässämersut tai huippulexukset oikein mukavia pelejä ole kauppakasseina. Kun Alpit holahtavat Po-jokea myöten mereen, nin Ferrareillä ei sitten ajeta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu