Kuinka paljon ilman kosteus oikeastaan vaikuttaa
luistovoiteen valintaan kun kyseessä on
aktiivi-harrastaja? Onko HF/LF-voiteilla tällöin
oikeasti jotain merkitystä vai rasittaako ne vain
lompakkoa. Millä kombinaatiolla saavutetaan teidän
mielestä paras hyötysuhde: perusvoiteet kuviointi
vai HF/LF-voiteet perusvoiteiden päälle ilman
kuviointia. Oletetaan että ilmankosteus
on korkea (yli 75%) ja sun pitäisi valita
"sijoittaako" HF-voiteisiin vai kuviointilaitteeseen (~100e).
Onko missään tilastoitu mikä on Suomen keskimääräinen ilmankosteus talvella
(etelässä)? Voidaanko sanoa nyrkkisääntönä,
että ilmankosteus on Etelä-Suomessa suurimman
osan aikaa yli tuon 75%?
luistovoiteen valintaan kun kyseessä on
aktiivi-harrastaja? Onko HF/LF-voiteilla tällöin
oikeasti jotain merkitystä vai rasittaako ne vain
lompakkoa. Millä kombinaatiolla saavutetaan teidän
mielestä paras hyötysuhde: perusvoiteet kuviointi
vai HF/LF-voiteet perusvoiteiden päälle ilman
kuviointia. Oletetaan että ilmankosteus
on korkea (yli 75%) ja sun pitäisi valita
"sijoittaako" HF-voiteisiin vai kuviointilaitteeseen (~100e).
Onko missään tilastoitu mikä on Suomen keskimääräinen ilmankosteus talvella
(etelässä)? Voidaanko sanoa nyrkkisääntönä,
että ilmankosteus on Etelä-Suomessa suurimman
osan aikaa yli tuon 75%?
Vastaukset 6
Vanhimmat
on talvikuukausina keskimäärin 88 %. Juuri nyt Vantaalla ilmankoskeus on 94 % ja pakkasta -8,3 C.
Eli kyllä fluoria täällä tarvitaan, jos haluaa, että suksi luistaa. On lompakosta sitten kiinni, että käyttääkö HF vai LF voiteita. Itse käytän HF:ää ja vielä nappia päälle. Olen aktiiviharrastaja.
Kuviointilaite on mielestäni turhaa (ja vaarallista) kikkailua ja auttaa vain jossain vesiloskakeleillä. Minulla on hiottu suksiin kuvio (suora seiska) jo valmiiksi.
Olen saanut sen käsityksen, että kuviointia voidaan
tehdä kahdella tasolla(?). Peruskuviointi
(vaikka juuri tuo suora seiska) on pitkäkestoisempi
ja muuttaa suksen pohjaa kun taas "herkistelykuvio"
vedetään voidekerroksen päälle ja sen saa pois
viim. seuraavan kuumavoitelun yhteydessä. En tiedä
miten asian laitan on oikeasti. Aikaisemmassa
viestissä tarkoitin juuri tuota "herkistelykuviota". Saadaanko parempia
tuloksia käyttämällä "herkistelykuviota" vai
HF-voiteita kun ilmankosteus on yli tuon 75%.
Jos siis pitää valita jompi kumpi. Luulisin, että
tuo "herkistelykuvio" on varsin turvallinen vaihtoehto.
tarkoitinkin kun puhuin kikkailusta. Minusta se on aika hölmöläisen hommaa, että mennään vielä raapimaan oikein voideltua suksea jollain kuvioraudalla. Nimittäin kun suksi on oikein voideltu, niin siitä on oikeastaan siklattu ja harjattu (rosterilla) kaikki voide pois, että se suksen alkuperäinen kuvio tulee esiin..
Omissa suksissani on suora seiska pohjassa. Käytän vain perusvahoja (Vauhti, Swix, Toko). Etelässä on yleensä niin kosteaa, että ilman kuviota suksi imee ladulla. Siksi painan Tokon raudalla kuvion (4 vaihtoehtoa). Märällä kelillä alla 1 mm suora kuvio parantaa luistoa (luistelusuksessa).
Itse voi kokeilla kuvion vaikutusta laittamalla kuvion toiseen samalla tavalla voideltuun sukseen. Hiihdetään lenkki, havainnot, sukset toisinpäin (oikea vasempaan jalkaan ja vasen oikeaan jalkaan), sama lenkki uudestaan ja havainnot. Parhaassa tapauksessa eron huomaa. Väärä kuvio kylläkin hidastaa!
Tärkeintä kuitenkin on, että peruskuvio on harjattu esiin. Käytännössä tarvitaan rosteriharjaa, jolla työ onnistuu nopeasti parilla vedolla messinkiharjan jälkeen. Itselläni on Swixin T192 ja Holmenkolin MicroFinish. Myös Startilla ja RedCreekillä on rosteriharja valikoimassa (ei omaa kokemusta). Rosterin idea on hyvin ohuessa teräslangassa (ohuempi kuin messinkiharjassa). Rosteriharjan käyttö vaatii opettelua.
Pakkaskelin yli -10 astetta HF-voiteilla ei ole käyttöä aktiivi-harrastajalla. Silloin LF tai jopa perusvahat ovat ihan hyviä.
Kahdeksan talven ajan noin 1000km kaudessa pk-seudulla vapaata tyyliä harrastaneena ja eri voiteluja kokeilleena olen palannut alun perusvahoihin. En ole saanut mielestäni juuri mitään etua LF tai HF -voiteluista. Lompakko niistä kyllä kevenee. Perusvahalla voideltu ja erityisesti hyvin harjattu (messinki kova nailon) luistaa riittävän hyvin. Suksesta se luisto pääasiassa riippuu. Voitelulla vain viimeistellään luisto. Totta kai kilpailuissa voi kokeilla, silloinhan on ne sekunnitkin tärkeitä.
Uritusraudoista ei ole mitään kokemusta.
ostaa fluoreja, korkeintaan LF:ää. Nuo voiteet nimittäin on aivan älyttömän kalliita ja kuluukin kohtuu nopeasti jos joka lenkille laittaa uudet luistot.