Mikäli Öljyvalo syttyy pysäyttäkää heti moottori enempien vaurioiden välttämiseksi.1.4 koneessa 98 eteenpäin on takuu 10 v ehjällä huoltohistorialla,joten maksumies on VW auto.Moottoriöljyn lisäyksen jälkeen ja huohotinkotelon sulatuksen jälkeen voi auton ajaa korjaamolle,mutta minä vein trailerilla varmuuden vuoksi.Mikäli haluatte lisätietoja,vastatkaa yhteystiedoilla Sähkö postiosoite.
Huohotin jäätyy
Läpätys
52114
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onko tätä samaa vikaa olemassa volkkarin 1.6s.r koneessa, 8-venttiilinen alumiinikone, samaa ikää kun kyseinen 1.4 moottori. Mitä muuten toi s.r merkintä tarkoittaa moottorin muovi kannessa...
Tämä huoltodietode koski vai 1.4 konetta.En ole varma.Katso ultimaten sivuilta,jos löytyy tietoa.Mutta mikäli valo syttyy ,heti sammuta.Myös etupeitto auttaa klovalla pakkasella.
kun ruikkaa huohotinputkeen jäänestoainetta
tuo on hintansa arvoinen!
Boraan tehtiin huohotinremontti takuuhuoltona.Väitettiin putsatun huohotinjärjestelmä.Öljykorkissa oli valkoista mönjää koska öljyjä ei vaihdettu.Huonosti toimiva huohotinjärjestelmä kerää vettä öljyn sekaan.Alkoi hälytyskellot soida.Avattiin todistajien läsnäollessa ilmanputsarikotelo ja jakopäähihnakotelo.Ilmeisesti jakohihna oli putsattu päältäpäin,mutta ei oltu tajuttu putsata kotelon sisusta jossa oli öljyjälkiä.Ilmanputsari oli öljyssä joten ilmanputsarikoteloa ei oltu avattu.Putki ja takaiskuventtiili oli putsaamatta.Ihmettelin ,kun aamulla aina tarkistin letkun liittimestä, oli kotelon liittimessä ainaa jäätä ja jäähilettä letkun päässä, lämmitysvastuksesta huolimatta.Moottorinpesu oli tehty vailinaisesti,ruiskuusuuttimen liitin oli aivan öljyn peitossa,konepellissä oli öljysuihkun jälkiä,suuttinkotelossa oli vedensekaista öljyä,moottori aivan oljyinen,Ajaessa oli käyntihäiriöitä,pätki ajoittain.Se korjaamoiden luotettavuudesta.