ALA-TALKKARI

minulla AT- 231 ostettu parivuotta sitten uutena. Meni molemmat läpysköjen akselit putkisokan puolelta ihan mutkalle ja läpyskän reikä soikeksi. Tuo akseli jonka varassa läpyskä pitää meteliä ei lähde suoranakaan kun eteenpäin ja kun akseli on kunnolla mutkalla ja vaikka putki sokan saisi ulos ei akseli voi lähteä kulkemaan pois eli eteenpän. Nyt mielestäni täytyy saada koko syöttöruuvi ja akselisto kokonaisena ulos yläkautta ja sitten rälläkällä otta tuo läpyskän akseli putkisokan vierestä poikki. ja tapin suora osuus ui sitten ulos ja läåpyskä vapautuu ja sitten saa uuden muovihelat ja akselin molempiin läpysköihin. Tuo takapään laippa joka 4 isolla mutterilla lingon rungossa ei lähde ihan helpolla. Kysymys kuuluu pitääkö hieman lämmittää tota laakerin pesälaippaa ja 4 pultin läpimeno aukkoja kehältä jotta lämpö laajantaisi tiukkaa sovitusta samoin ajattelin varovasti lämmittää ison laakerin laipan ulkohehää joka laakerin pesänä. Sain rungon ja laipan väliin n. 2 millin välin kun erikokoisilla katkaisutaltoilla ja pikkulekalla komensin laippaa irti rungosta, mutta tuo laippa(pesäkotelo) pitää tulla ulos tasaisesti kaikista 4 pultista ja tuolloinhan laakeri pitäs jäädä akselille ja pesäkotelo vapautuisi akselita .

Kiitoksia tiedoista:)Olen hoksannu kyllä samaa vaikka vähäsessä käytössä ollu meillä vielä.Ja perälle kumma hylly laitettu että kerää kyllä kunnolla lumen.Kuuluukohan tässä mallissa olevan mukana taka -jalasta?Ne mitkä liukujalakset edessäki ovat.Näkyy tuosta se ainaki puuttuvan

jks- kirjoitti:

Kiitoksia tiedoista:)Olen hoksannu kyllä samaa vaikka vähäsessä käytössä ollu meillä vielä.Ja perälle kumma hylly laitettu että kerää kyllä kunnolla lumen.Kuuluukohan tässä mallissa olevan mukana taka -jalasta?Ne mitkä liukujalakset edessäki ovat.Näkyy tuosta se ainaki puuttuvan

Lue lisää

Ei ole takatassua ainakaan tässä ollut uutenakaan. Luottamuksella voin kertoa, että seuraava linko on taas Esko..

Juxu kirjoitti:

Ei ole takatassua ainakaan tässä ollut uutenakaan. Luottamuksella voin kertoa, että seuraava linko on taas Esko..

Ne punaiset Ala-Talkkarin lingot on aivan liian kevyesti tehtyjä muuhun kun oman kujan vetelemiseen, Agrin myyjät vaan kauppaa aina niitä, tehtaalta kun kysyy suoraan, kuulee totuuden. Vihreät on tehty ammattikäyttöön ja ne punaiset harrastelijoille. Itte laitoin AT 250 V lingon ja siinä ainakin on takatassu eikä oo ollu moittimista muutoinkaan, toisin kuin vanhassa AT-220:ssä.

hönäytetty kerran kirjoitti:

Ne punaiset Ala-Talkkarin lingot on aivan liian kevyesti tehtyjä muuhun kun oman kujan vetelemiseen, Agrin myyjät vaan kauppaa aina niitä, tehtaalta kun kysyy suoraan, kuulee totuuden. Vihreät on tehty ammattikäyttöön ja ne punaiset harrastelijoille. Itte laitoin AT 250 V lingon ja siinä ainakin on takatassu eikä oo ollu moittimista muutoinkaan, toisin kuin vanhassa AT-220:ssä.

Lue lisää

Surkea esitys koko linko. Kolme talvea olen aurannut ja välillä korjannut. Taitaa olla viisasta lähteä linkokaupoille jos vielä hyvittäisivät jotain. Seuraavaksi lingoksi olen ajatellut kokeilla Varila steel TR linkoa , josko ois parempi. Tuskin ainakaan huonompi on kuin Ala-Talkkari.