minkä laisia kokemuksia weberin kaasarista? alkaa toi pikkuinen nykiminen ottaan päästä ja harkitsin ostamista... mistä muuten sais edullisimmin? mitä muuten pitäis tehä jotta sais ton nykimisen tolla orkkis kaasarilla katoon?
Weber korvauskaasari
corolla 1.3 12V -90
16757
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kannattaa putsata olis myyytävänä kaasarin korjaus sarja
Ei kun weberkorvauskaasutin tilalle
Kaasutin huoltoon siellä ne sitten kertoo tarviiko siihen osia vai mitä.
Toinen vaihtoehto on sitten korvauskaasari ja siihen tarvii myös siihen sopivan imusarjan. En tiedä saako alkuperäiseen imusarjaan suoraan suoraan korvauskaasutinta?
Eitarviiimusarjaa
Weberkovauskaasutin.hinta650e.jatoimii.eikorjaamokuseta.kuin.toyota.ok.autossa.jopa1000e.
Mistä tiedät että nykiminen johtuu kaasarista?
Bensaputitukossa ruosteessa.vaihdauusiletkullinen bensaletku.nykii..ynnmm.käyntihäiriöitä.jaweberkaasutintilalle
Kirjoitustaidoton ei ymmärrä edes ketjun ja keskustelun päiväystä, olen 20 vuotta myöhässä.
Eipä taida kaasarista johtua ellei sitä ole siitä takalevystä paikkaa muutettu(se musta rasia kahdella pikkuruuvilla) ja sekin väärin säädettynä nykäsee vain kaasutuksen alkuvaiheessa.Jos tietäisi miten nykiminen tarkkaan esiinyy ,syökö öljyä(venttiilit takertelee) vai polttoainesuodatin (koskas muuten vaihdoit?)weberistä tuska alkaapi vaan tee kuin itsestäsi tuntuupi
kaikkee oon yrittäny... tai ainaski luulen niin... paitsi kaasari huollos en oo käyttäny. ite oon putsannu kaasarin vaikka oli kyllä aiva ok:n näkönen, ilmanputsari ja polttoainesuodatin on vaihdettu, ym, tulpan johdot pitäis olla kunnos... vaikka nekin vois ostaa uudet. ei syö öljyä ja eikä oikein tupruttele sinistä savuakaa vaikka kuinka polkee kaasua. mut nykimistä esiintyy silloin tällöin, ei mitenkää jatkuvaa, kun ajaa vaikka tasasta sataa niin sit rupee yhtäkkiä tuntuun nykiminen...
kaikkee oon yrittäny... tai ainaski luulen niin... paitsi kaasari huollos en oo käyttäny. ite oon putsannu kaasarin vaikka oli kyllä aiva ok:n näkönen, ilmanputsari ja polttoainesuodatin on vaihdettu, ym, tulpan johdot pitäis olla kunnos... vaikka nekin vois ostaa uudet. ei syö öljyä ja eikä oikein tupruttele sinistä savuakaa vaikka kuinka polkee kaasua. mut nykimistä esiintyy silloin tällöin, ei mitenkää jatkuvaa, kun ajaa vaikka tasasta sataa niin sit rupee yhtäkkiä tuntuun nykiminen...
Jossain tällä palstalla, noin 5 sivua taaksepäin, kehuttiin juuri sitä korvauskaasaria - sanottiin, että jopa kulutus laskee.
Oma, nykivä romukaasarini alkoi monen tuhannen markan kusetuskorjausten jälkeen (kompensaattorin vaihto ja valohoitoa tms.) toimimaan tänä talvena 5000 km kesäomarääkkäyksen jälkeen. Tai ainakin nykimään vähemmän.
Nykimiseen auttaa kai säädöt ja sen komepensaattorin korjaaminen. Oman kasarini sääti kuntoon aivan toinen mies kuin se, joka otti siitä eniten hintaa - eli säätäjiä kannattaa kokeilla, joku osaa joku ei.
Itsellä poppakonesteina mm. uusi ilmansuodatin ja "pesuaineita" bensan sekaan kovaa/raakaa ajoa pesuliemet tankissa. Kaasarissahan on helvetisti ilmaputkia, jotka menee virranjakajaan yms. ja ilmesisesti myös kalvoja, jotka kuulemma voivat olla puhki. Heitin sen imuilman esilämmittinsäätäjän (alipaineella sekin) mäkeen siitä pakosarjan päältä ja vaihdan aina talvella sen pakkosyötölle eli ilmastointiteippiohjaus ja imusarjan päälle räpelletty rikottu kaljatölkki (alkuperäinen kuuppa ruostunut pois) toimittaa lämmintä ilmaa koneelle koko ajan. Kulutus kaupungissa tasan 10 l sadalla, joten lienee paskaviritys. Mutta ei tosiaan nyi niin paljon. Kesällä 6,4 l sadalla. Ihmeellistä.
Ostaweberniintoimiitaas
Et ole kuin 20 vuotta myöhässä, etkä osaa edes kirjoittaa.
Luuletko et ei muille olisi apua?
Webereissä tulee vanhemmuuten ilmavuotoa kaasuläpän akselin läpivienneistä. Alkaa käynti takkuilla... Lienee korjaamaton paikka ilman kaasarin uusintaa.