Corolla 2002 / kommentteja?

1.6L SOL HB 3ov mallissa seuraavia juttuja:

Natisee:
- 25 000 Ok, sen jälkeen takapäästä natinaa kuulunut. EI korjaantunut 30:n huollossa.
- 32 000 kohdalla alkoi natisemaan etupään muovit. Natina katoaa kun painaa muoveja käsin...

Ajettavuus:
- On todella sivutuuli herkkä. Motarilla ajo lisäksi hakevaa, vaikea mennä suoraan. Sama sekä kesä että talvikumeilla, säädöt ei tunnu auttavan.

Maalin laatu vai muotoilu?:
- Kiveniskut tekevät poikkeuksellisen pahaa jälkeä. Onko siis maali huono vai etupään muotoilu? Nokkapelti lähtee varsin jyrkästi matalalta, kivet osuu siihen. Paikkamaalia menee valitettavan paljon, vahannut olen kolmesti, suoja pitäisi olla kunnossa.

Sivujen likaantuminen:
- Jo 195 kumit lennättää kurat kylkiin.

PS. parempi paljon kuin 12x huolloissa 30tkm:n aikana käynyt Astrani (vm. 1999).
121561
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kokeile leveämmillä renkailla, itsellä 205/50/16 ja toimii pirun hyvin.

Äänestä
  • meteli suurentunut 205/50 renkailla??

    Äänestä

  • erkki kirjoitti:

    meteli suurentunut 205/50 renkailla??

    vaikea sanoa kun vertailukohteena ovat nastarenkaat. Alkuperäisillä dunlopeilla ajoin 6km. Mutta ei se mielestäni kauhean äänekäs ole.

    Äänestä

  • Minkä merkkiset renkaat ne on? Miten ne vaikuttivat ajettavuuteen?

    Äänestä

Turkkilaisella sedanilla nyt takana 22 tkm, eikä isompia valittamisen aiheita.

Meillä on sama vaiva: kojelaudan/radion tienoilta kuuluu ajoittain nitinää. Ja puhallin vinkuu pakkasella kunnes vähän lämpenee. Kerran on sikamaisessa säässä jäätynyt bensatankin luukku kiinni niin että sitä joutui avaamaan väkivalloin. Ajovalojen polttimot jouduin vaihtamaan 15 tkm kohdalla. Siinäpä vikalista toistaiseksi olikin!

Focuksen -99 jälkeen ohjaus tuntuu hiukkasen tunnottomalta, mutta toisaalta melutaso on siedettävämpi eikä ylimääräisiä korjaamoreissuja ole tarvinnut tehdä, joten hyvä näin!

Äänestä
  • Jep, Corolla nitisee uutena useastakin paikasta mutta omasta autosta sain kaikki nitinät paikallistettua ja poistettua:

    1. Nitinä kojelaudasta johtui mittariston ympärillä olevasta muovipaneelista. Optitron mittariston lasin ympärillä on muovipaneeli joka on yhdellä ruuvilla kiinni. Paneelin irroittaminen ja silikoni tekivät tehtävänsä.

    2. Kattoverhoilun ja tuulilasin kumitiiviste tuntui pitävän pientä kitinää liitoskohdassa (taustapeilin kohdalla) --- pieni pala teippiä ja kitinä poistui.

    3. Takaluukusta kuulunut kolina ja kitinä: takaluukun sisäpaneeli poistettu ja kiristetty löystynyt lukkomekanismin ohjaustanko. Voideltu kaikki paneelin ja takaluukun muovi/metalli-kontaktipinnat silikonilla.

    Näillä eväillä auto on ollut talven kohtalaisen hiljainen. Takapää likaantuu turhan herkästi 205/50 renkailla, tosin autoni on myös madallettu.

    Äänestä

  • T Sport kirjoitti:

    Jep, Corolla nitisee uutena useastakin paikasta mutta omasta autosta sain kaikki nitinät paikallistettua ja poistettua:

    1. Nitinä kojelaudasta johtui mittariston ympärillä olevasta muovipaneelista. Optitron mittariston lasin ympärillä on muovipaneeli joka on yhdellä ruuvilla kiinni. Paneelin irroittaminen ja silikoni tekivät tehtävänsä.

    2. Kattoverhoilun ja tuulilasin kumitiiviste tuntui pitävän pientä kitinää liitoskohdassa (taustapeilin kohdalla) --- pieni pala teippiä ja kitinä poistui.

    3. Takaluukusta kuulunut kolina ja kitinä: takaluukun sisäpaneeli poistettu ja kiristetty löystynyt lukkomekanismin ohjaustanko. Voideltu kaikki paneelin ja takaluukun muovi/metalli-kontaktipinnat silikonilla.

    Näillä eväillä auto on ollut talven kohtalaisen hiljainen. Takapää likaantuu turhan herkästi 205/50 renkailla, tosin autoni on myös madallettu.

    ajettavuus muuttui madalluksella ? Olen ajatellut itsekkin laittaa sellaisen.

    Äänestä

Ainakin tuo tuuliherkkyys, kiveniskut ja kylkien kuraantuminen.

Tuon kokoluokan autoissa ne tulevat kaupan päälle. Tosin isotkin autot voivat reagoida puuskittaiseen sivutuuleen yllättävän rajusti ja kyljet paskaantuu joka ikisessä autossa suomen oloissa.

Toisaalta, voiko 20.000:n euron pikku autolta odottaa 40.000:n euron auton ominaisuuksia?

Äänestä

Nitinöihin ja natinoihin huono sanoa mitään kun ei tosiaan käyty avopuoliskon kanssa kuin koeajolla.Ei ainakaan 10tkm ajetussa kuulunut mitään ylimääräistä.Ajettavuusasiassa olen samaa mieltä,isolla tiellä ei kovin vakaan oloinen,mutta ei minusta mikään todella huonokaan.Kokonaisuutena tuntui erittäin hyvältä,todennäköisesti jos uusi ostetaan niin Corolla se on.. :)

Äänestä
  • Jo pelkän palvelun puolesta tekisi mieli ostaa kys. auto,vaikka olemme suht nuori pariskunta niin suhtautuminen oli erittäin asiallista ja tietoa sai niin paljon kun keksi kysyä..

    Äänestä

  • Korollisti kirjoitti:

    Jo pelkän palvelun puolesta tekisi mieli ostaa kys. auto,vaikka olemme suht nuori pariskunta niin suhtautuminen oli erittäin asiallista ja tietoa sai niin paljon kun keksi kysyä..

    Itse sain niin onnetonta palvelua kun kävin corollasta tietoja utelemassa, että teki mieli jättää koko merkki väliin. Olen itsekin nuori kaveri ja kaikissa muissa liikkeissä tähän asti on kohdeltu erittäin ystävällisesti ja asiantuntevasti. Tilasinpa sitten corolla-koeajon etukäteen puhelimitse, menin paikanpäälle ja sain auton huikean pituiseen 20min koeajoon.

    "Koeajon" jälkeen myyjää ei ilmeisesti liiemmin kiinnostanut kaupanteko, koska hän uppoutui omiin papereihinsa samaan aikaa kun tiedustelin auton saatavuutta, varusteluita yms. tietoja. Ja parasta kaikesta, pyysin mahdollisuutta uuteen koeajoon paremmalla ajankohdalla, kaveri sanoi että voi olla aika nihkeetä, kun koeajo-autoja on niin vähän, mutta voihan sitä joskus yrittää... ilmeisesti tolle idiootille olisi pitänyt heittää tiliote suoraan käteen ja alkaa sitten vasta kyselemään.

    Näin siis Helsingin itäkeskuksen toyota-putiikissa. Toivottavasti ja ilmeisesti muualla on parempi meininki.

    Äänestä

  • rollako kirjoitti:

    Itse sain niin onnetonta palvelua kun kävin corollasta tietoja utelemassa, että teki mieli jättää koko merkki väliin. Olen itsekin nuori kaveri ja kaikissa muissa liikkeissä tähän asti on kohdeltu erittäin ystävällisesti ja asiantuntevasti. Tilasinpa sitten corolla-koeajon etukäteen puhelimitse, menin paikanpäälle ja sain auton huikean pituiseen 20min koeajoon.

    "Koeajon" jälkeen myyjää ei ilmeisesti liiemmin kiinnostanut kaupanteko, koska hän uppoutui omiin papereihinsa samaan aikaa kun tiedustelin auton saatavuutta, varusteluita yms. tietoja. Ja parasta kaikesta, pyysin mahdollisuutta uuteen koeajoon paremmalla ajankohdalla, kaveri sanoi että voi olla aika nihkeetä, kun koeajo-autoja on niin vähän, mutta voihan sitä joskus yrittää... ilmeisesti tolle idiootille olisi pitänyt heittää tiliote suoraan käteen ja alkaa sitten vasta kyselemään.

    Näin siis Helsingin itäkeskuksen toyota-putiikissa. Toivottavasti ja ilmeisesti muualla on parempi meininki.

    Ihan varmasti saat parempaa palvelua. Käy muualla. Toyota-myyjiä on pääkaupunkiseutu pullollaan. Itse sain erittäin hyvää palvelua Lohjan autokeskuksessa. Kannattaa käydä pidempääkin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


VT kirjoitti:

1.6L SOL HB 3ov mallissa seuraavia juttuja:

Natisee:
- 25 000 Ok, sen jälkeen takapäästä natinaa kuulunut. EI korjaantunut 30:n huollossa.
- 32 000 kohdalla alkoi natisemaan etupään muovit. Natina katoaa kun painaa muoveja käsin...

Ajettavuus:
- On todella sivutuuli herkkä. Motarilla ajo lisäksi hakevaa, vaikea mennä suoraan. Sama sekä kesä että talvikumeilla, säädöt ei tunnu auttavan.

Maalin laatu vai muotoilu?:
- Kiveniskut tekevät poikkeuksellisen pahaa jälkeä. Onko siis maali huono vai etupään muotoilu? Nokkapelti lähtee varsin jyrkästi matalalta, kivet osuu siihen. Paikkamaalia menee valitettavan paljon, vahannut olen kolmesti, suoja pitäisi olla kunnossa.

Sivujen likaantuminen:
- Jo 195 kumit lennättää kurat kylkiin.

PS. parempi paljon kuin 12x huolloissa 30tkm:n aikana käynyt Astrani (vm. 1999).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu