Kävin koeajamassa molemmat ja yllätyksekseni Corolla tuntui olevan parempi ajaa. Perusmallin varustelussa Megane vei voiton, mutta tiloissa ajettavuudessa pisteet meni Corollalle. Yllätyksekseni myös Corolla oli laadukkaamman oloinen.
Huomasin tuolla Toyota-osatolla vieraillessani muutaman entisen Renault-kuskin vaihtaneen toyotaan. Corollan ja Meganen koeajaneena taidan itsekkin päätyä merkin vaihtoon. Minulle uusi Megane oli melkoinen pettymys. Mitä mieltä muut uuden Meganen ja Corollan koeajaneet ovat autojen eroista?
Huomasin tuolla Toyota-osatolla vieraillessani muutaman entisen Renault-kuskin vaihtaneen toyotaan. Corollan ja Meganen koeajaneena taidan itsekkin päätyä merkin vaihtoon. Minulle uusi Megane oli melkoinen pettymys. Mitä mieltä muut uuden Meganen ja Corollan koeajaneet ovat autojen eroista?
Vastaukset 26
Vanhimmat
MeganeII on ainakin ulkomitoiltaan kookkaampi, sisätiloja en ole vertaillut. Nyt kun tuota kakkosmeganea on ajeltu vähän enemmän, tuntuu se entistä paremmalta. Mistä tuo laadukkaamman oloisuus mahtaa johtua? Itselläni meni aikoinaan valinnat toisinpäin; olin vähällä ostaa Toyotan, mutta päädyin Relluihin.
Kauneus on katsojan silmissä joten makuasioista ei kannata kiistellä. Mitä niihin vaihtorelluihin tulee muiden merkkien vaihtoautohallissa niin se on osoitus siitä että relluja on alettu arvostaa vaihdokkina. Asia on ihan normaalia elämää sillä kaikkien mieliksi ei voi tehdä ja jonkulla esim. japsien argumentit sekoittava järkisyitä. Ajomukavuus ei pienellä koeajolla selviä vaan teeppä kunnon matka japsilla niin palaat Renaultin ihailijaklsi.
Meganessa ei ole ollut enää ranskalaista mukavuutta sitten 99- vuoden faceliftin jälkeen. Ajettavuudeltaan ihan saksalainen, kuten myös uusi corolla. Näistä kahdesta kyllä megane on selvästi muovisemman oloinen.
Totta tuo mitä sanoit, että ovat nykyään kaikki autot samankaltaisia. Ajettavuudessa, suorituskyvyssä, kulutuksessa ja varusteissa ei ole juurikaan eroja, joten hinta/laatu ja ulkonäkö ratkaisevat.
Megane on kyllä persoonallisen näköinen ja puhuttelee varmasti erikoisuudentavoittelijoita. Myös törmäystestimenestys ja vuoden auto -titteli plussaa, joten kyllä ne varmasti ainakin keski-euroopassa kaupaksi käy.
Ois voinu tulla farkku versio heti. En aio jäädä odottelemaan, varsinkaan kun ei ole tiedossa koska farkku tulee. Merkki vielä epäselvä. Toyota on jotenkin tylsän näköinen, tilaa olisi farkku Corollassa tarpeeksi.
Meganehan ensiesiteltiin vuonna 96 ja facelift tuli 99. Scenic tuli markkinoille vuonna 97. En usko että farkku tulee ennen 2004 vuotta. Megane farmari esiteltiin faceliftin yhteydessä eli vuonna 99, eli ´jos näin ajatellaan ,niin seuraavana tulevat markkinoille näiden viisi/kolmiovisten jälkeen 2-ovinen Coupe ja Cabriolet, sillä kyseisten vanhojen mallien tuotanto on jo päättynyt. Sen jälkeen tullee Sedan ja sitten tila-auto Scenic ja farmari.
farkkuja Megane-luokassa ovat ainakin Golf, Octavia ja Focus. Kannattaa käydä koeajamassa myös niitä, jos tuon kokoluokan farkku kiinnostaa.
Eikös Lagunasta tullut het silleen farkku versiokin..olis ny tullut meksustakin...
Megane farkku tulee muistaakseni
Siinä suurin syy meganeiden vaihtumiseen toisen merkkisiin autoihin.
Itsekin olen meganea vaihtamassa ja valitettavasti myös merkkiä. Uus meksu varmasti hyvä auto, mutta korimalleja sais jo tulla lisää. Lisäksi ulkonäkö on liiankin erikoinen ja tuskin kovin toimiva. Laatuvaikutelma ei kyllä corollassa ole missään nimessä parempi kuin renussa. Tojo on edelleen aivan muovilelun näköinen sisältä. Käykääpä vertaamassa esim. Golfiin, joka saattaa olla tuleva autoni...
Uutta meganea ei oo tullu vielä koeajettua, mutta sähköinen ohjaustehostin varmasti vaikuttaa ajotuntumaan, mutta ainakin puskuri-TV-ohjelman mukaan maantieajossa on parempi kuin kaupunkipyörittelyssä.
Siihen sähkötehostimeen tottuu parissa päivässä, samoin turvavyön kiinnitykseen. Viimeksimainittu on tehty ajattelemattomasti turhan hankalaksi.
Ajotuntuma tiellä on erinomainen.
Nämä nykyautot ovat mitoiltaan ja muutenkin lähes toistensa kopioita. Pääasia on ettei tarvi pakosta ajaa sellaisella mistä ei tykkää. Joillekin on saksalainen ainoa oikea jne. todellinen valmistusmaa saattaa olla ihan jotain muuta.
Ajotuntuma oli ihan hyvä. Jopa 1.6 litranen tuntui ihan tykiltä,jopa samanoloiselta kuin oma 2.0 16V. Odotan vain kun siitä tulee 2-ovinen malli. Mielestäni ihmiset nyt turhaan vouhottaa merkin vaihtamista, hätähousuja nämä Suomalaiset. Farmari tulee, Sedan tulee, Scenic tulee..Ensikeväänä Teillä on jo varmaan sellaiset,mikäli nyt haluatte. Vaihtakaa nyt vaan vaikka Vanhaan Focukseen/Corollaan sillä aikaan:=)
Turkkilaisetjan niitä molempia kasaavat. Laatu samalla tasolla, tosin Rellussa osat ova tlaasukkaampia.
Nyt Suomessa myytävistä relluista kasataan meganen farkku Turkissa. Uusi kakkos-classic tullaan kasaamaan Turkissa. Corollaa tehdään myös Turkissa (en tosin tiedä mitä malleja)
Renault tekee ison tehtaan Venäjälle jossa tehdään sikäläisille markkinoille joku X5 malli.
Tämä perheessämme oleva toinen Megane, eli Turkissa kasattu farkku, on ihan yhtä hyvä, kun oli tuo entinen Ranskassa kasattu Classic.
Eikö se ole se ja sama sama kasaako mutkatukka audia saksassa vai audia turkissa?
Jos sinä paremman auton haluat ota sitten 307.
On tilaa, ajettavuutta, varusteita, tyyliä ja ennenkaikkea ei ole tojo.
Hyvin on myös kestänyt, takana 87tkm.
Pösö on kallis ja sen jäleenmyyntiarvo on huono. (ranskalaisista toisiksi huonoin). Muuten kyllä ihan ok. auto.
Vertaapa hintoja, niin huomaat, että mitä mikin maksaa. 307 1.6 (80kw) xr ilmastoitu! =19900e ja Rellu samoilla varusteilla 2000 e kalliimpi.
Olin kiinnostunut 307 wagonista (1,6 xr), mutta päädyin kuitenkin Corollaan, koska Pösöstä olisi pitänyt latoa 3500 euroa enemmän käteistä samoilla varusteilla, syynä 1500 euron ero vaihtoauton (Primera -94) hyvityksessä. 307 oli kyllä tilavampi, mutta ajopuoli oli lievä pettymys testimenestysten jälkeen. Corolla taas yllätti vääntävällä ja pirteällä koneella, eikä se paljon haukuttu ohjauskaan niin kaamea ollut. Mutta: ennenkaikkea raha ratkaisi. Ennakkoon ajattelin kokeilla Corollaa ihan vain huvin vuoksi enkä kuvitellut koskaan hankkivani sellaista.
Kävin itsekkin ajamassa uuden Corollan ja Meganen peräjälkeen. Minusta Corolla ei ollu maantiellä läheskään yhtä hyvä menijä, kuin Megane. Mutta. Muuten kaikissa muissa ominaisuuksissa Corolla vetää ehdottomasti pitemmän korren.
On vaikea ymmärtää, että mitä lie Meganen suunnittelijat ajateleet, kun autossa ei ole yhtään mittä tavallisia piirteitä. Tai ainakin hirveen hankalalta tuntui auto käyttää.
Jotenkin kaikki tuntuin niin ihmeelliseltä.
Eniten kuitenkin risoi Meganen ajettavuus pienillä nopeuksissa mutkissa. Kun se ohjaustehostin on oudon tuntuinen. Koko ajan pitää ohjata eikä suuntavakavuudesta tietoakaan. Ja entäs sitten ratti - oli niin liukasta muovia, jotta ihan kuin jääpalikkaa olisi pyörittänyt.
Mut. Sinänsä hyviä pelejä molemmat, mutta itse teen Corolla kaupat. Ehdottomasti - ja saanpahan (toivottavasti) Renault - korjaamokäynnit vähäisemmiksi.
Itse ajelen 03-mallin Megane Breakilla ja se ainakin meikäläisen tuntuman mukaan oli aavistuksen parempi ajo-ominaisuuksiltaan kuin nykyinen Corolla-Farkku. Ei kyllä mikään ihme, vaikka uusi Megane olisi huonompikin, olihan silloin 80-luvulla tuo eka etuveto-Corollakin ihan ajettava peli, samaa ei voinut sanoa seuraavasta mallisukupolvesta.
Eli uusi malli ei tosiaan ole välttämättä edes samalla tasolla ajo-ominaisuuksiltaan tai muultakaan kuin vanhempi.
Itse kävin kokeilemassa 1,6:sta uutta Meganea. Ainoa, mitä lyhyen koeajon perusteella omaan 2001-malliin haluisin, on se huomattavasti hiljaisempi melutaso. Muuten ajettavuuden (paska ohjaustehostin!), tilojen tai varsinkaan moottorin suhteen ei uudessa asiat olleet yhtään paremmin. Oma meksu tuntuu huomattavasti pirteämmältä. Koeajoautolla oli jo muutama tuhat kilsaa alla, joten ei se laiskuus kilsojen puutteestakaan johtunut.
-00 Megane vaihtui -03 Corollaan ja yksinkertaiseti siksi, että Corolla oli todella mainio ajettava. Sopii hyvin ranskalaisiin tottuneillekkin. Vaihtohyvitys oli Meganesta kyllä aika heikko :(
varmasti oo Corolla parempi kuin
Renault on kestävyydeltään selvästi PASKIN merkki!
Itsellä on ollut kaksi Renaultia, ja varsinkin jälkimmäinen (Scenic -01) oli aivan täynnä vikoja!