Ajattelin laittaa kyselyn tänne opelistien sivulle.
Mitä kannataa huomioida ostaessaan Omegaa.
Onko mitä yleisiä vika kohtia nivelissä, moottorissa, ym.
Ruostuuko Omega kovastikkin, kuten muut mallit...
Mitä kannataa huomioida ostaessaan Omegaa.
Onko mitä yleisiä vika kohtia nivelissä, moottorissa, ym.
Ruostuuko Omega kovastikkin, kuten muut mallit...
Vastaukset 4
Vanhimmat
viimeinen mv6.tuon jälkeen tulee facelift jossa tuo mv6-malli ei enää ole mukana.perusparannuksia on tehty paljon.muistaakseni 3500 muutosta tuli tuon faceliftin yhteydessä.vuodesta 2001 alkaen on myös mm.sähköinen kaasu,egr-venttiili on toteutettu paremmin ja tulpanjohtoja ei enää ole.3 melkoista yleistä vikapaikkaa jo tuossa.itsellä on nyt 2002 2.6 caravan ja ei ole pahaa sanottavaa.
Etualatukivarsien puslat "kuluu" nopeasti jos vanne- ja rengaskokoa kasvattaa roimasti.. itellä omega MV6 -94 140 000 ajettu. Pohja täysin kunnossa. Eli ei ruostetta eikä muutakaan vikaa korissa. alustassa sen, että mitä nyt parit puslat vaihtanu. Ne ei sinällänsä paljoa maksa.. sitten on 2.2 -03 siinä ei ole ainakaan vielä 80 000 kilometrin jälkeen ollut mitään vikaa... ainoa huono puoli on jakoremmin vaihto 60 000 kilometriä tai 4 vuotta, vaihto about 600-800 euroa. vesipumppu kannattaa vaihtaa samalla. Moottorit pitävät molemmissa sitä OPELin ecotec:ille täysin normaalia melkein "dieselin" ääntä... öljyä ei ole kumpaankaan tarvinnut lisäillä..
itellä -02, nyt ajettu 204t 60 huolto on ollut 450€ Tampereella. Vaihd. ruiskun pa-suodatin, öljynsuodatin, tulpat, öljyt, Mobil 1 5W-40, vesipumppu, jakohihna, 2 ohjainrulla, kiristinrulla. opel-huolto.
Opel huolllossa se 600-800 Onkin MV6:n saman kaltainen remontti.