Toiset ne laskee alustoja madallussarjoilla, mutta miten korotus onnistuu laillisesti?
Paljonko voi nostaa ja millä tavalla?
Tarvisin lisää senttejä, kun ei oikein pääse perille asti...Auto on Golf IV. Miten nämä "kumipalat", taitavat olla aika leluja??
Yksi konsti olisi saada hieman lisää laittamalla 80-sarjalaiset gummit alle...
Paljonko voi nostaa ja millä tavalla?
Tarvisin lisää senttejä, kun ei oikein pääse perille asti...Auto on Golf IV. Miten nämä "kumipalat", taitavat olla aika leluja??
Yksi konsti olisi saada hieman lisää laittamalla 80-sarjalaiset gummit alle...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ns. huonontien alusta, joka on tehtaan toimittama lisävaruste nostaa alustaa n. 15mm ja samalla joustot vähenevät. Palikat saa myös tarvikkeena VW:ltä (olen ostanut). Maastoautoa ei golf IV:stä tule silläkään. Kumipalat on henkistä hoitoa - alusta ei nouse ja alustan toimivuus voi "vähän" kärsiä.
Niin missä hintahaarukassa pyöritään, kun tilaat ko. alustasarjan? Kuuluiko siihen moottorin alasuoja?
Selvittelin hiukan korotus mahdollisuuksia Passattiin mutta sama toiminee Golfissakin.
Lehtonen Motorsport ..jossain turun suunnalla?
.. antoi vinkkiä että alustaa vois korottaa sorvaamalla nailonista tai teräksestä korotuspalat vakiojousen alle. Osat ei juuri maksaisi mutta työtunteja arvelivat kuluvan parin työpäivän verran. Heidän kauttaan olisi järjestynyt myös pohjapanssari ainakin Passattiin..ehkä golfiinkin?
Farmari Passatin ( vm. 2014) etupään huonontien paketin päivän hinta VAG:lla 668 €.
Siihen ei kuulu vielä pohjapanssaria. Onkohan noita huonontien paketteja tarvikkeena kellään myynnissä ?