ostin zx12r kawan.Kuinka on kiihdytyksissä,keveneekö keula helposti.
Tai onko etupää heti ilmassa,kun vähän hätäsesti kääntää kahvasta?
Tai onko etupää heti ilmassa,kun vähän hätäsesti kääntää kahvasta?
voiko ajaa
keulimatta
101313
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ostit koeajamatta.
kesällä otin,tosin ei sama pyörä.
Tuli vaan ajettua pieni lenkki.
Kyllä Kawasakin ZX12R:lläkin pystyy ajamaan keulimatta,jos haluaa!
Sama pätee ihan kaikkiin moottoripyöriin,merkkiin tai malliin katsomatta.
Jos ei pysty,niin vika ei ole pyörässä vaan kuskissa.
Älä kuule kaveri kuvittele pyörästä liikoja...
viime kesänä ostin uuden gsx1400:n.
Ajattelin,että nyt on pyörä jolla rauhoitun ja lopetan keulimisen.
No eihän sillä kauaa tarvinnut ajella,kun alavääntö hoiti homman ja taas alkoi keula kohota
rajusti.Siinä se kesä sitten taas mentiin takapyörällä.
Onhan se kuskista kiinni,eikä pyörästä.
Tulevana kesänä lupaan ajella nätisti.
Zx10r pyörällä kun ajaa radalla,niin etupyörä on jatkuvasti tai ainakin usein ilmassa.10r on ihan kiva,mutta tarkoitus on olla reissussa kohtalaisen paljon ja silloin 12r on kyllä sopivampi.
Kuinka sellaiseen ajovirheeseen sortunut pystyy ohjaamaan pyörää,joka kulkee etupääilmassa.
Ihmettyttää eikö valmistaja pysty ratkaisemaan ongelmaa mitenkään.
Onko tälläiset keulivat pyörät liian lyhyitä ja takapainoisia.
Pitäisikö niistä valmistaa pidempiä tai kehittää luistonesto-tyyppinen keulimisenesto, varmaan kiihtyvyys optimoituisi.
Jos joku auto kulkisi kiihdyttäessä etupyörät ilmassa ,se varmasti kiellettäisiin ja sen ajo-ominaisuuksille yleisesti naurettaisiin.
mutta esim.alhaalta vääntävä v-2 moottori sporttipyörässä aiheuttaa yllätävän helpossti
tahatonta keulimista.Saimoin tämä gsx1400,jossa
hyvä alavääntö keuliin helposti kiihdytyksessä.
Itseasiassa aikoinaan ns.vahinkokeulimiset aiheuttivat innostukseni keulimiseen.
Aluksi ykkösvaiteella ajeltiin ja sitten piti opetella vaihtamista isommalle.
Kyllä useassa pyörässä on vikaa,kun ne niin helposti keulivat.
Viimekesänä ajoin pitkät matkat ajoin takapyörällä ihan vahingossa!Joskus meni puolikilsaa ihan huomaamattomasti.
oli sellanen -05 mallia pari v. ja paras pyörä mitä koskaan oon ajanu . ai keuliiko ? ....no ihan varmasti keulii jos haluaa mut ei jos vähäkin ajattelee miten ruuvailee kaasukahvaa..... jarruttaessa vaan keulii takapää todella helposti ja siks mullakin lähti hanskasta omani tietenkin kuskin varomattomuuttakin oli mukana tapahtumassa . ja vakuutusyhtiön setä halus sen välttämättä itelleen .
Jos et tiedä mitä tuollaisella pyörällä tapahtuu kun vääntää kahvasta niin taisit ostaa vääränlaisen pyörän!! Suosittelen alussa hyvin rauhallisia ranne liikkeitä!!
siinä kierroskone.Eli kyllä sitä täytyy kahvasta
kääntää reilusti ennenkuin mitään tapahtuu.