Uusi mielenkiintoinen ilmiö passatin vesipumpun kanssa,oli varattu aika jakohihna huoltoon(90 000km)tälle päivälle mutta pasuuna teki viime torstain pakkasella tenän,ei puhaltanut muuta kuin kylmää sisälle,moottorin lämmöt oli normaali 90 astettta nakutettu!!!
vikadiagnoosi:VESIPUMPUN SIIVAPYÖRÄ IRTI,EI PUMPANNUT VETTÄ,KYLMÄÄ KYYTIÄ!!!
HINTA VAIHDETTUNA KAIKKI HILUT JAKOPÄÄHÄN TUO PUMPPU 468EKUA,EI PAHA MUN MIELESTÄ!!!
vikadiagnoosi:VESIPUMPUN SIIVAPYÖRÄ IRTI,EI PUMPANNUT VETTÄ,KYLMÄÄ KYYTIÄ!!!
HINTA VAIHDETTUNA KAIKKI HILUT JAKOPÄÄHÄN TUO PUMPPU 468EKUA,EI PAHA MUN MIELESTÄ!!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eikö noi vesipumput kestä tosiaan ton pitempään.
Josku mini aikaan vesip.kesti tovin onko nyt
sama edessä.
VW KONSERNIN VEHKEIDEN PUMPUT EI TODELLAKAAN KESTÄ VAAN NE SUOSITELLAAN VAIHDETTAVAKSI JAKOHIHNAHUOLLON YHTEYDESSÄ,PUMMPU ITSESSÄÄN EI MULLE MAKSANUT KUIN 45EUROA ETTÄ EI SE HOMMA HINTAAN KAADU!!!! JA KUN JAKOPÄÄ ON AUKI NIIN SAMALLA SE VAIHTUU...
NIISSÄ ON OLLUT LAAKERIVIKOJA SEKÄ PUMPUNJUOKSUPYÖRÄ VIKOJA...
Mä oon harvemmin vaihdellu noita pumppuja. Jos muistan niin oon yhden ostanu sekin siitä syystä että se vuoti en muusta syystä. Enkä oo ajatellu seuraa vallakaan kertaa vaihtaa sitten vasta ku se vuotaa. Ja oon ajellu eri autoilla n.450tkm siihen on mahtunu escortti-86, omega-89, golffi-95 ja nyt passatti-98 ollu 2,5v ja75tkm takana ja lähes joka autolla on tullu 100tkm ja osalla enemmänki. Paras ja ensimmäinen niin sillä ajoin 130tkm.