3640 jontikka ja se vaihteiston pääakselin sokka arveluttaa. Koneella ajettu vasta reilu 6000 tuntia mutta keppi soutaa noin sentin kun vedättää ja jarruttaa moottorilla.
Yhden kerran olen sen sokan vaihtanut pienempään jontikkaan purkamalla laatikon mutta heräsi kysymys voiko sen tehdä nostolaitekannen kautta?
Yhden kerran olen sen sokan vaihtanut pienempään jontikkaan purkamalla laatikon mutta heräsi kysymys voiko sen tehdä nostolaitekannen kautta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yläakselia ei saa pois pelkästään nostolaitekannen kautta, pelkän segerin saattaa saaha vaihdettua isolla vaivalla sitä kautta(en muista, pari vuotta siitä kun oon viimeksi tehny) mutta seger-urahan sieltä yleensä kuluu eikä ite rengas, joten akseli täytyy saaha sorviin.
Kun sulla on nostolaitekansi pois niin tarkista samalla vaihteistokotelon läpi poikittain menevät vaihteensiirtoakselit, niissä on yleensä murtumaa jos alkuperäiset.
ei sokkaa voi vaihtaa pelkällä nostokannen aukaisulla,tarvii katkaista raktori siirtopuikot pois pääakseli pöydälle ja sorviin kokoon 4mm.
tuolla vaihdekepin heilahduksella ei tarvitse ölla huolissaan,sitten vasta kun vaihde pomppii pois päältä sit laatikko auki seikerisokan vahvistus.
muista tämä, pikavaihteen kotelolta tuleva booriakseli on laitettava ensin pikavaihteen koteloon paikaleen ennen lohkojen liittämistä niin hullulta kuin se tuntuukin säästyt isolta vahingolta.vaihteensiiron poikkittais akseliden murtumat voi hitsata.
Kiitos asiallisista vastauksista! Olen kerran tehnyt lukkorengasremontin 3040 jontikkaan jolloin oli vaihteisto auki ja akseli kävi sorvissa ja sai uuden 3 millin seger-renkaan.Entinen lukkorengas löytyi paikaltaan katkenneena kuuteen palaseen. Silloin oli oireena tuo vaihteen pois potkiminen.
Tuli vaan mieleen että purkautuuko mahdollisesti nostolaitekannen puolelta jos vaihteensiirtotangot keplottelee hieman eteen päin vaihdekeppiluukun kautta.Ensin tietysti siirtohaarukoiden lukitus auki. Silloin voisi takalaakeripukki nousta ylös että lukkorenkaan pystyisi vaihtamaan. Siirtotankojen toiset pääthän ovat tuossa takalaakeripukin ohjausreijissä.
Seuraava ongelma on että nouseeko akseli sen verran ylös että saa renkulat vaihdettua.
ei kyllä ole onnistumisen tae,kyll joudut katkaisemaan traktoirin saadakses vaihteensiirto puikot pois edestä,siekerisokan vahvistus tulee tehdä tässä tapaukses kunnolla niin menee taas kauan.