En tiedä nyt olenkos oikealla osastolla, mutta eipähän ainakaan ole metsäkoneille omaa keskustelupalstaa...
Asiaan:
Isäni osti uutena timberjack 810d metsäkoneen (7/2003) Kone varustettu nokian renkailla ja nytjo ainakin viisi tai kuusi rengas rikkoa takanapäin.
Ensimmäisien rengas rikkojen jälkeen selvisi että tehdas oli toimittanut koneen aivan väärillä rengas paineilla (liian pienet paineet ilmeisesti). Ja nämä ovat kait jotenkin nipistelemällä menneet rikki. Miltä tämä kuulostaa, onko nokian renkaat menneet aivan kertakäyttöiseksi? Huomatkaa vaan, ei ole aivan halpoja renkaita, sekä vaiva metsässä irroitella raskaita renkaita ainavaan toistuvasti. Yksi rengas on muistaakseni saatu takuuseen tähän mennessä! Itsestäni tämä on vallan kummallista että noinkin uudessa jo noin monta kertaa tällaista.. Ja tähän onkin hyvä verrata yhtä aikaisempaa konetta joka meillä oli joskus aikaisemmin (Lokomo 909turbo) Siinä oli siis niin resuisen näköiset renkaat kuin ikinä olla voi. Mutta koskaan siitä ei renkaita mennyt, ja tämä kone meillä siis oli useita vuosia. Niiden renkaiden merkistä en oo ihan varma mitä olivat.. Mutta huippuja näihin verrattuna!!
Minun mielestäni tässä pitäis nyt pistää nokia matalaksi, vai mitä? =)
Onkos muilla mitään vastaavia kokemuksia?
Rengas kokoa/mallia en nyt muista mutta saan sen äkkiä selvitettyä jos joku haluaa sen tietää..
Saa ottaa osaa ja tulla keskusteleen asiasta ;)
Aivan vapaasti esittäkää mielipiteitänne..
Asiaan:
Isäni osti uutena timberjack 810d metsäkoneen (7/2003) Kone varustettu nokian renkailla ja nytjo ainakin viisi tai kuusi rengas rikkoa takanapäin.
Ensimmäisien rengas rikkojen jälkeen selvisi että tehdas oli toimittanut koneen aivan väärillä rengas paineilla (liian pienet paineet ilmeisesti). Ja nämä ovat kait jotenkin nipistelemällä menneet rikki. Miltä tämä kuulostaa, onko nokian renkaat menneet aivan kertakäyttöiseksi? Huomatkaa vaan, ei ole aivan halpoja renkaita, sekä vaiva metsässä irroitella raskaita renkaita ainavaan toistuvasti. Yksi rengas on muistaakseni saatu takuuseen tähän mennessä! Itsestäni tämä on vallan kummallista että noinkin uudessa jo noin monta kertaa tällaista.. Ja tähän onkin hyvä verrata yhtä aikaisempaa konetta joka meillä oli joskus aikaisemmin (Lokomo 909turbo) Siinä oli siis niin resuisen näköiset renkaat kuin ikinä olla voi. Mutta koskaan siitä ei renkaita mennyt, ja tämä kone meillä siis oli useita vuosia. Niiden renkaiden merkistä en oo ihan varma mitä olivat.. Mutta huippuja näihin verrattuna!!
Minun mielestäni tässä pitäis nyt pistää nokia matalaksi, vai mitä? =)
Onkos muilla mitään vastaavia kokemuksia?
Rengas kokoa/mallia en nyt muista mutta saan sen äkkiä selvitettyä jos joku haluaa sen tietää..
Saa ottaa osaa ja tulla keskusteleen asiasta ;)
Aivan vapaasti esittäkää mielipiteitänne..
Vastaukset 15
Vanhimmat
nyky renkaat läheskään niin kuin ennen,nykyään käytetään kumin seassa niin paljon muovia tai muuta keinotekoista kumia,itselläni on pykinyt ja ratkeillut monet renkaat lähes uutena ja kevyessä työssä ja aina rengas liikkeet vetoavat että ilmanpaineet ovat liian pienet mut se on paska puhetta ihan hyvin tietävät itsekin et kumin laatu on huonontunut,renkaat kun ostaa itä rajan takaa ni kestää ,niissä käytetään luonnon kumia ja vyö rengas vastaa näitä suomessa myytäviä ristikudos renkaita vahvuudeltaan,nokialaiset ovat vielä normaalia huonompia ainaskin traktorin renkaana.
Näistä uusista ei ole kyllä kokemusta, mutta eihän se kone nyt enää ole varustettu niillä heikoilla 500:silla?
^^Tuossa oli ihan asiaa!!
Kävin äsken hallissa katsomassa uutta rengasta, joka oli nokian forest king F 710/40 22.5 mut muistaakseni koneen alkuperäiset on tasan 700 ja malli on nokian forest king E. Olisi niin mukava kuulla muiden kokemuksia noista..
Niin, ja teloja ei tuossa koneessa ole ollut ikinä, eikä niitä ole meillä muutenkaan..
Ketjut sensijaan on, mutta niitäkään ei ole käytetty jatkuvasti, yleensä vain keskitalvella..
Eikä mun mielestä pitäis renkaan mennä siinä miksikään, jos se kerta on tehty metsäkoneen renkaaksi, eikö näin?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=2000000000000024&conference=4500000000000714&subcat=1228
Kiitti vaan, enpä olis huomannutkaan!
tarpeettomia hirvityksiä, jotka pitäis hävittää maan päältä...kohta ei oo edes marjametsää kun nää debiilit puuhastelee ihan lain tyhmällä ja edesvastuuttomalla voimalla....Ajattelisivat edes yhden päivän syitä ja seurauksia....Tosin ne on niin maalaisjuntteja, jotka ei oo tuskin juuri mainoslehtistä kummempaan koskaan tarttuneet....
koko metttäkoneesta, niin säilyy linnuillekin joku näreen oksa...pistä paalaamoon koko tuhoava paska renkaineen päivineen!!!!!!!
Sinä olet vaan kateellinen, ei tässä sen kummempaa!!
Ja puhut aivan paskaa, etkä ymmärrä mistään mitään!!
Missä olet ollut kun järkeä on jaettu?? Kanna sinä omat pöllit mettästä pois vaikka olalla, minä ajan ja nauran sinulle!! :D
päästän sinut metsääni raiskaamaan ja koko maapohjan pilaamaan? ;-)
taitaa olla tuolla Timberjack 810d -03 nimimerkin takana semmoinen 14-vuotias finniposkinen iskän pikku lellikki.lempi asuste Timberjack talvitakki.menikö lähelle
jostakin olen kuullut että nykyään tahtoo uusiin vanteisiin jäädä jotain teräviä pintoja jne ja ne rikkoo sitten niitä renkaita. ja erityissesti metsäkoneiden renkaiden kohdalla oon kuullut tästä asiasta puhuttavan
tehtaalta alhaisilla rengaspaineilla,pitääkö kone vaihtaa sellaiseen,jossa on oikeat paineet?Tulisko halvemmaksi tarkkailla paineita?Kyllä se pitäs nähdä jos renkaat on vajaat.
Olen pistänyt 4,5 bar(700/22,5)ja5,5 bar(700/26,5)nokialaisiin.Silloin ei hierrä vanteen reunasta niin paljon.Kyllä niitä siltikin saa vaihtaa taakse keskimäärin 700h välein.Kannattaa olla vararengas niin ei tule töihin kuin tunnin katkos,vaikka telatkin päällä.
renkaanvaihdossa menemään tunnin?Outoa.
Siihen renkaanvaihtoon sisältyy varapyörän haku hallilta.Ei viitsi kuskata sitä aina mukana,kun kaikki ei tunnista omaa ja vierasta tavaraa.