Kestääkö tuo 1.4 vtt-i moottori?Arveluttaa kun on otettu noin paljon tehoja irti.Muutenkin kokemuksia 99-01 Corollista.Ajetaavuus on kyllä huono,mutta jos se on varmatoiminen niin saattaisimpa ostaa.
Kestääkö?
EX premium autoilija
61304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Toyotalla on noita samoihin ihan tekniikoihin perustuvia moottoreita sellasinakin variaatioina että niiden punaviiva alkaa 8000rpm kohdalta ja niitäkin pidetään maailmalla yleisesti kestävinä, toi taitaa pyöriä joku semmoset 2000rpm vähemmän. Ainoita suuria eroja noissa normaalikäyttöön tarkoitetuissa moottoreissa on se että niiden mäntiä ei ole jäähdytetty öljyllä, jolla taas ei ole mitään merkitystä jossei maksimitehon käyttö ole pitkäaikaista, tyyliin rata-ajo. Ohituksissa voi huoletta vetää rajottajaan.
Legendaarisen 4A-GE:n tarinaa:
http://www.rmf.fi/12_1.htm
Viikon tyhmin kysymys, että kestääkö toyotan kone. Et taida tietää autoista mitään, jos ei uskalla ostaa toyotaa niin ei sitten mitään. Toyotalla on aina ollut korkeaviritteisiä koneita ja kaikki kestää vähintään 500000km.Ei ole mitään tyyppivikoja, mutta alkuperäiset iskarit ei ole pitkäikäiset ja on se prkleen varmatoiminen,varmatoimisempaa ei nääs ole.Kokemusta toyotista on,porukoilla ollut ehkä n.7 toyotaa kaikki toiminut täydellisesti. Jos haet varmatoimista autoa osta toyota.
Mistä sen tietää, että Tojotan kone kestää 500 000 km. Eihän kukaan ole koskaan niin paljon Tojotalla ajanut. Puoletkin tuosta taitaa hipoa ennätystä.
Ja miksi niiden takuu kattaa vain 100 000 km, jos ne kestävät enemmänkin.
550 tkm ja auto oli vielä loistokunnossa, mutta kun autokuume nousi piti vaihtaa autoa.
Kyllähän Toyotat koneet tuon puoli miljoonaa kestää mutta siinä olet oikeassa ettei VVT-i-koneilla ole monellakaan ehditty vielä puolta miljoonaa ajaa. Eniten ajetut ovat tuttavapiirissä nyt parinsadantonnin nurkilla eikä niissä ole ollut ongelmia.
olla.Toyota osaa tehdä kyllä moottorin jossa on kohtuullisesti tehoa ja ilmiömäinen kesto.Sekä pieniruokainen.Tuttava piirissä myös paljon corollia jotka ovat kestäneet isältä pojalle.Pellit olivat vanhemmissa ongelma,mutta uudemmissa on ilmeisesti galvanoidut.Ajettavuus on kyllä saksalais merkkien jälkeen aika huono,mutta kaikkea ei voi saada.