Auto-ilmastoinnin puhallukset

Ainakin parissa ranskiksessa (Xsara, Scenic) joita olen ajanut. Puhaltaa joko täysillä tai sitten sillä on oma tahto eli puhaltaa hiljaa-täysillä-hiljaa-täysillä ihan miten huvittaa vaikka on jo tunnin ollut liikenteessä.

Eli jos saa valita niin manuaali-ilmastointi meikäläiselle.

..en vaihtaisi autoilmaa takaisin manuaaliseen. Alla Megane Break. Huurteenpoisto-toiminto on verraton homma ja muutenkin toimii vallan mainiosti. Mainitsemiasi ongelmia ei ole ainakaan mun autossa. Suosittelisin käyttämään Rellulla tuota jos tuntuu et homma ei pelaa. Ei hammasta kannata purra..

En vaihtaisi automaattia käsisäätöiseen "kylmäilmapuhaltimeen" millään, kun siihen on tottunut. Veikkaisin, että nuo ongelmat puhallusnopeuksista ym. SAATTAVAT johtua jonkin lämpötila-anturin vikaantumisesta.

Mulla ei ole muuten se temppuillut, tämä on ainut ja sitäkin ärsyttävämpi asia, kun menee lasit huuruun juuri sieltä mistä pitäisi nähdä.

Kesällä ei mielestäni puhaltanut mitenkään oudosti tai sitten en vain kiinnittänyt huomiota niin kauan kun viileää piisasi : )

Täytyy käydä huollossa kyselemässä onko niillä kokemusta moisesta.

Auto-ilmastointi on kyllä sinällään kiva, mutta joskus tuntuu että manuaalisella olisi helpompi saada puhallus/lämpö juuri oikeaan paikkaan ja oikea määrä. Esim. jalat tahtoo joskus saada turhan kylmää ja/tai ikkunat liian vähän. No, enimmäkseen kyllä toimii niin kuin toivoisikin.

on syynä asiaan.
Kylmällä autolla lähdettäessä liikeelle menee sisäilmankierto päälle että automaatti-ilmastointi saisi auton sisätilat lämpenemään pyydettyyn lämpötilaan mahdollisimmän pian.
Huurtuminen johtuu siitä.
Puhallin on pelkääjän puolella ja siellä on myös sisäilman otto, joten ääni kovenee pelkääjän puolella.
Kierrätys-merkkivalo ei syty mutta jos painat painiketta muistaakseni 2.kertaa niin menee pois päältä ja huurtuminen loppuu.