AURIKSELLE TESTITAPPIO!!!

mainonta omaan nilkkaan? Onhan sitä hehkutettu aivan ennen kuulumattomalla tavalla nimenomaan Britanniassa ja Keski-Euroopassa. Pitäisikö kehut pitää pussissa ja antaa asiakkaiden huolehtia maineen kasvusta?

Ai testi on tarkoitushakuinen, kun Toyota häviää, mutta jos se voittaa testi onkin ollut objetiivinen? Voi teitä laput silmillä eläviä Toyotisteja, ihan käy sääliksi!
Entäpä, jos TM ja Tuulilasi antavatkin huonoja arviointeja autosta, ovatko se silloin surkeita ja täynnä ammattitaidottomia toimittajia?

Civic-man kirjoitti:

Ai testi on tarkoitushakuinen, kun Toyota häviää, mutta jos se voittaa testi onkin ollut objetiivinen? Voi teitä laput silmillä eläviä Toyotisteja, ihan käy sääliksi!
Entäpä, jos TM ja Tuulilasi antavatkin huonoja arviointeja autosta, ovatko se silloin surkeita ja täynnä ammattitaidottomia toimittajia?

Eihän tällä palstalla saa olla minkäänlaista kritiikkiä Toyotaa kohtaan, sefu pitää siitä huolen=))

Civic-man kirjoitti:

Ai testi on tarkoitushakuinen, kun Toyota häviää, mutta jos se voittaa testi onkin ollut objetiivinen? Voi teitä laput silmillä eläviä Toyotisteja, ihan käy sääliksi!
Entäpä, jos TM ja Tuulilasi antavatkin huonoja arviointeja autosta, ovatko se silloin surkeita ja täynnä ammattitaidottomia toimittajia?

Ei se sen takia ollut tarkoitushakuinen että Civic voitti sen (vaikka ko. julkaisu pitääkin Civiciä erinomaisena autona aina lähtökohtaisesti). Vaan sen takia että kommentit jota Auriksesta kirjoitettiin olivat nimenomaan siinä mielessä kirjoitettu että ne olisivat negatiivisia. Mm. sisustuksen muotoilua moitittiin ja väitettiin Civicistä kopioiduksi mm. mittaristoa (!). Ja kehuttin Golfin hienoa atmosfääriä ja laatua(!). Ja kehuttiin Civicin mittaristoa ja muotoilua. Kumpikin asia on osin makuasia osin ei. Ja sen Civic kyllä häviää objektiivisesti katsottaessa. Ulkoa Civic on mielestäni ihan ok, mutta sisustus on epäonnistunut sekä ergonomisesti että visuaalisesti. Ajettavuudessakaan Civic ei ole pärjännyt.

Civic ei ole pärjännyt täkäläisissä vertailuissa ja varmasti syystä. Mutta painottaisin siis sitä että sellaisia testiutuloksia kyseisenlaisella arvostelulla saadaan kuin halutaan. Englantilaiset harrastavat subjektivismia perinteisesti jo Hifi-laitteiden arvoistelussa.

Mutta katsotaan rauhassa vertailut kotimaassa tai jossain muussa julkaisussa. Veikkaanpa varsin toisenlaisia tuloksia. Tuulilasia ainakin on tähän mennessä kehunut Aurista ja Corollaa. Corolla on japanilaisella suunnittelullaan selvästi onnistuneempi tuote kuitenkin ensitestien mukaan kuin Auris jolla on eri suunnittelutiimi.

... kirjoitti:

Ei se sen takia ollut tarkoitushakuinen että Civic voitti sen (vaikka ko. julkaisu pitääkin Civiciä erinomaisena autona aina lähtökohtaisesti). Vaan sen takia että kommentit jota Auriksesta kirjoitettiin olivat nimenomaan siinä mielessä kirjoitettu että ne olisivat negatiivisia. Mm. sisustuksen muotoilua moitittiin ja väitettiin Civicistä kopioiduksi mm. mittaristoa (!). Ja kehuttin Golfin hienoa atmosfääriä ja laatua(!). Ja kehuttiin Civicin mittaristoa ja muotoilua. Kumpikin asia on osin makuasia osin ei. Ja sen Civic kyllä häviää objektiivisesti katsottaessa. Ulkoa Civic on mielestäni ihan ok, mutta sisustus on epäonnistunut sekä ergonomisesti että visuaalisesti. Ajettavuudessakaan Civic ei ole pärjännyt.

Civic ei ole pärjännyt täkäläisissä vertailuissa ja varmasti syystä. Mutta painottaisin siis sitä että sellaisia testiutuloksia kyseisenlaisella arvostelulla saadaan kuin halutaan. Englantilaiset harrastavat subjektivismia perinteisesti jo Hifi-laitteiden arvoistelussa.

Mutta katsotaan rauhassa vertailut kotimaassa tai jossain muussa julkaisussa. Veikkaanpa varsin toisenlaisia tuloksia. Tuulilasia ainakin on tähän mennessä kehunut Aurista ja Corollaa. Corolla on japanilaisella suunnittelullaan selvästi onnistuneempi tuote kuitenkin ensitestien mukaan kuin Auris jolla on eri suunnittelutiimi.

vähän outo on tuon vertailun tulos. Okei, tunnustan itseni pieneksi VW-faniksi, mutta täällä päin on Golf tainnu poimia voittoja testeissä. Focuksen miellän myös hyväksi autoksi mutta Civic ei ole juurikaan menestynyt. Siten on vähän yllättävää että toimittajat ovat havainneet Civicin parhaaksi. Auriksen menestyksestä en voi sanoa juuta enkä jaata koska en ole edes autossa istunut saatikka ajanut sillä. Toisaalta ei Corollakaan ole varmaan koskaan voittanut yhtään testiä(?) mutta silti menee hyvin kaupaksi.

Mielenkiintoista:

- Auris 1000-2000£(puntaa) halvempi kuin muut.
- ajettavuudessa vain Focus arvioitu paremmaksi
- Hondan voitto perustuu teinituunaussisustaan
- ajettavuus ja muut ominaisuuserot pieniä
- Golfin pisteet puuttuu jostain syystä
- moottorin ja sisustan pisteet olisi "hiukan" eri jos mallit olisivat saman hintaisia

Paras anti testillä oli Auriksen ajettavuus kehut aiempiin Tojotiin nähden.

... kirjoitti:

Ei se sen takia ollut tarkoitushakuinen että Civic voitti sen (vaikka ko. julkaisu pitääkin Civiciä erinomaisena autona aina lähtökohtaisesti). Vaan sen takia että kommentit jota Auriksesta kirjoitettiin olivat nimenomaan siinä mielessä kirjoitettu että ne olisivat negatiivisia. Mm. sisustuksen muotoilua moitittiin ja väitettiin Civicistä kopioiduksi mm. mittaristoa (!). Ja kehuttin Golfin hienoa atmosfääriä ja laatua(!). Ja kehuttiin Civicin mittaristoa ja muotoilua. Kumpikin asia on osin makuasia osin ei. Ja sen Civic kyllä häviää objektiivisesti katsottaessa. Ulkoa Civic on mielestäni ihan ok, mutta sisustus on epäonnistunut sekä ergonomisesti että visuaalisesti. Ajettavuudessakaan Civic ei ole pärjännyt.

Civic ei ole pärjännyt täkäläisissä vertailuissa ja varmasti syystä. Mutta painottaisin siis sitä että sellaisia testiutuloksia kyseisenlaisella arvostelulla saadaan kuin halutaan. Englantilaiset harrastavat subjektivismia perinteisesti jo Hifi-laitteiden arvoistelussa.

Mutta katsotaan rauhassa vertailut kotimaassa tai jossain muussa julkaisussa. Veikkaanpa varsin toisenlaisia tuloksia. Tuulilasia ainakin on tähän mennessä kehunut Aurista ja Corollaa. Corolla on japanilaisella suunnittelullaan selvästi onnistuneempi tuote kuitenkin ensitestien mukaan kuin Auris jolla on eri suunnittelutiimi.

Käytät sanoja joiden tarkoitusta et selvästi ymmärrä.
Tässä valaistusta objektiivisuudesta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Objektiivisuus
Lue se ajatuksen kanssa sovella käyttöön ettet jatkossa enää tekisi itsestäsi naurettavaa.

Häkä-CO kirjoitti:

vähän outo on tuon vertailun tulos. Okei, tunnustan itseni pieneksi VW-faniksi, mutta täällä päin on Golf tainnu poimia voittoja testeissä. Focuksen miellän myös hyväksi autoksi mutta Civic ei ole juurikaan menestynyt. Siten on vähän yllättävää että toimittajat ovat havainneet Civicin parhaaksi. Auriksen menestyksestä en voi sanoa juuta enkä jaata koska en ole edes autossa istunut saatikka ajanut sillä. Toisaalta ei Corollakaan ole varmaan koskaan voittanut yhtään testiä(?) mutta silti menee hyvin kaupaksi.

Corolla on vuosien varrella voittanut useitakin vertailuja! 2000-luvulla kuitenkin Volkkari on tainnut ottaa Skodan kanssa eniten vertailuvoittoja.

vähään tyytyville

Hei,

pidätkö polttimon rikki menemistä vikana? Jos polttimo on kestänyt melkein kolme vuotta, niin sinä puhut "viasta" joka tuli "jo" kahden vuoden ja kahdeksan kuukauden kohdalla. Jotkut vaihtavat polttimon noilla kilometreillä/kuukausilla, vaikka ne vielä toimisivatkin. Että se "kestotestistä"...murskaavasta sellaisesta...

Fortuna kirjoitti:

Hei,

pidätkö polttimon rikki menemistä vikana? Jos polttimo on kestänyt melkein kolme vuotta, niin sinä puhut "viasta" joka tuli "jo" kahden vuoden ja kahdeksan kuukauden kohdalla. Jotkut vaihtavat polttimon noilla kilometreillä/kuukausilla, vaikka ne vielä toimisivatkin. Että se "kestotestistä"...murskaavasta sellaisesta...

Toi olla kyllä tosi hyvä trolli :) elikkäs peikko

Fortuna kirjoitti:

Hei,

pidätkö polttimon rikki menemistä vikana? Jos polttimo on kestänyt melkein kolme vuotta, niin sinä puhut "viasta" joka tuli "jo" kahden vuoden ja kahdeksan kuukauden kohdalla. Jotkut vaihtavat polttimon noilla kilometreillä/kuukausilla, vaikka ne vielä toimisivatkin. Että se "kestotestistä"...murskaavasta sellaisesta...

Taisi olla heitto noille "Toyotassa ei koskaan mitään vikaa" -miehille, joiden mielestä kaikki muut merkit pääasiassa seisovat korjaamolla valohoidossa. Ihan oikeasti, ei muissakaan vikoja niin kauheasti ole.