mondeon etupää kolisee

Osti viime viikolla -01 sedan mondeon. En ole todellakaan mikään tekniikan ihme, mutta pieni kolina rupesi mietityttään! Aina kun tulee joku pieni kuoppa niin etupäästä kuuluu pieni terävä kolaus..!molemmilta puolelta! onko ne nyt ne koiranluut vai mikä siellä voisi kolahtaa? alusta tuntuu muuten hyvältä ja muutenkin oikein loistava peli hintaansa nähden! En haluaisi autosta luopua jos sen piene kolauksen vain saisi pois..! Tietääkö kukaan paljonko maksaa korjaus jos esim. vika on ne koiranluut. Auton myyjä ei oikein ottanut mitään kantaa! Haluiaisin autoni vain kuntoon
124227
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Taitaa olla se foortin merkki siin keulalla vaan irti.Putoomassa pois kun hävettää.

Äänestä

Se on joko koiranluu(vakaajatangonpystytanko) tai raidetangonpää, koiranluut n. 85e puoli merkkiliikkeessä ja raidetangonpää jotain 100-150 kulmat säädettynä.

Äänestä
  • Viime huollon (140.000 km) yhteydessä vexillä puhuttiin jostain tappien kulumisesta, joka kuulemma aiheuttaa kolinaa kuopissa. Korjaus olisi tullut maksamaan n. 120 euroa, mutta nuukana miehenä en korjauttanut vielä, kun ei kuulemma aiheuta mitään muuta teknistä ongelmaa, lievä kolina kuopissa kun taas minua ei häiritse mitenkään.

    Äänestä

  • koiranluut maksoivat fordilla alennuksen 15% 50e/kpl,raidepäät 45e/kpl.
    Koiranluut raidepäät ja pyöriensuuntaus maksoi fordilla 300 euroa.
    Mistä olet saanut tiedon 85e/puoli pelkät luut...taas jotain esson baarissa kuultua vai??
    Kannatta ottaa selvää ennen kuin täällä neuvoo muita...35 euron heitto kpl hinnassa on jo liikaa.

    Äänestä

  • vaan kaikille kirjoitti:

    koiranluut maksoivat fordilla alennuksen 15% 50e/kpl,raidepäät 45e/kpl.
    Koiranluut raidepäät ja pyöriensuuntaus maksoi fordilla 300 euroa.
    Mistä olet saanut tiedon 85e/puoli pelkät luut...taas jotain esson baarissa kuultua vai??
    Kannatta ottaa selvää ennen kuin täällä neuvoo muita...35 euron heitto kpl hinnassa on jo liikaa.

    Uudempaa autoa ei itse viitsisi alkaa korjaamaan (eikä periaatteessa saisikaan, jos ei oma(=luottoyhtiön)).

    Yksityiset korjaamot osaavat, jos ei satu maanantaipäivä kohdalle, mutta laatuun ei voi luottaa (nimim. kokemusta kusetuksesta on).

    Merkkihuollot osaavat, mutta ovat ruokottoman kalliita, kuten edellä olevasta viestistä selviää.

    Äänestä

itsellä tosin escort mutta kolinaa aiheutti vakaajatangon kiinnitys kumit, en tosin tiedä minkälaista ratkaisua mondeo käyttää mutta kannattaa vilkaista ennen kuin ostat koiranluut on huomatavasti halvemmat.

Äänestä

Tähän viestiketjuun tulee varmasti fordin haukkujia taas pilvin pimein tällaisista kysymyksistä!

Korjaus ei tosiaankaan ole päätähuimaavan kallista. Toisaalta, jos kyseessä ainoastaan mukavuustekijä, etkö voisi yrittää sulkea korviasi tuolta vialta.

KAIKISSA autoissa voi olla kyseinen vika.

Äänestä

Kuulostaa "koiranluilta". Ja mielestäni kannattaa korjata heti. Kyse ei ole pelkästään mukavuudesta, sillä jokainen kolahdus ja isku kuluttaa muuta ripustusta ja kaikella on ikänsä. Jos ajelet autolla, niin on hyväksyttävä korjauksetkin. Kokemukseni mukaan bensa on aika tarkkaan puolet kaikista autoilun kustannuksista. Muista se, kun tankkaat.

Saattaa olla, että säästät jättämällä korjaamatta, mutta voi olla, että jokin suurempi korjaus tulee kontollesi, jos et korjaa. Ja ehjällä autolla on varmasti mukavampi ajella. Korjauksen voi teettää mainiosti nyrkkipajallakin enkä ymmärrä, miksi se vaatisi pyöränkulmien säätöä. Autossa on varmaan ainakin toinen rengaskerta jo jonkin verran kulunut. Jos kuluminen on toispuoleista, niin kannattaa teettää nelipyöräsuuntaus.

PS.
Takarenkaat ovat herkkiä kulumaan keskeltä, jos käytät alhaisia paineita. Ainakin minun farkussani kannattaa yksinajaessa pitää hiukan enemmän ilmaa takana kuin valmistaja suosittaa.

Äänestä
  • Enpä tarkoittanut että koiruuksien vaihdossa tarvis kulmia säätää. Raidetangonpään vaihdossa en ainakaan itse jättäisi tekemättä.

    Äänestä

  • offtopic, mutta kommentoin kuitenkin kun noita kuluja tulee seurattua: omalla Mondeolla kuluseurannassa bensakulut ovat 3 vuoden seurantajaksolla olleet alle kolmasosa koko vuoden potista, eikä kyse ole siitä että autoon tehtäisiin poikkeuksellisen paljon korjauksia. Harva vain taitaa ottaa tuota arvonalenemaa huomioon kuluna vuosittain, eipä sitä haluaisi paljon miettiäkään, on aika jäätävä menoerä! (joo ja tuo ei riipu merkistä, kun joku kuitenkin sanoo kohta että kyllä Fordilla arvo tippuu mutta ei muilla ;)

    Äänestä

On helppo homma itsellekin. Koiranluut 17.90€ /kpl Motonetissä ja 11,90€/kpl Biltemassa.Jos vähänkin pysyy avaimet kädessä niin n. puolen tunnin homma. Miksi merkkihuoltoon ja 85€/ puoli, sehän on 170€ yhteensä eli vanha tonni.

Äänestä
  • puhut asiaa,helppo homma.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jii07 kirjoitti:

Osti viime viikolla -01 sedan mondeon. En ole todellakaan mikään tekniikan ihme, mutta pieni kolina rupesi mietityttään! Aina kun tulee joku pieni kuoppa niin etupäästä kuuluu pieni terävä kolaus..!molemmilta puolelta! onko ne nyt ne koiranluut vai mikä siellä voisi kolahtaa? alusta tuntuu muuten hyvältä ja muutenkin oikein loistava peli hintaansa nähden! En haluaisi autosta luopua jos sen piene kolauksen vain saisi pois..! Tietääkö kukaan paljonko maksaa korjaus jos esim. vika on ne koiranluut. Auton myyjä ei oikein ottanut mitään kantaa! Haluiaisin autoni vain kuntoon

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu