jatketaanko

Onko nämä nykynuoret, pärinäpojat tyhmempiä,röyhkeämpiä ja uusavuttomanpia kuin vanhat oikeat motoristit. Huonot kädentaidot ja tärkeintä vaan paljonko tehoja, tai huippuja pärrässä on.
191462
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

ja vielä kerran ON. Hyvä esimerkki on turo--tunkio.

Äänestä
  • Uusiomotoristina olen huomannut (8-vuotta uusioajoa) että "kädettömyys" ei ole mikään nuorison ominaisuus,vaan on suorastaan hämmästyttävän yleistä aikamiehillä.Jopa ketjuja
    viedään huoltoon kiristettäväksi.

    Tiedä johtuuko se sitten siitä,että konttorityöhön "huoraantuneet" keski-ikäiset tuntevat enempi vetoa karskeihin harrastuksiin, kuin rankkaa työtä tekevä metsuri.

    Äänestä

  • paskakoura kirjoitti:

    Uusiomotoristina olen huomannut (8-vuotta uusioajoa) että "kädettömyys" ei ole mikään nuorison ominaisuus,vaan on suorastaan hämmästyttävän yleistä aikamiehillä.Jopa ketjuja
    viedään huoltoon kiristettäväksi.

    Tiedä johtuuko se sitten siitä,että konttorityöhön "huoraantuneet" keski-ikäiset tuntevat enempi vetoa karskeihin harrastuksiin, kuin rankkaa työtä tekevä metsuri.

    Vai että itse pitäisi pyöräänsä rassata? Mietihän, kuinka vaarallinen pyörästä tulee kaltaisesi ammattitaidottoman kotirassaajan käsittelyssä? Pyöriä EI ole tarkoitettu amatöörien "korjattaviksi" vaan sitä varten on ammattitaitoisia moottoripyöräkorjaajia. Motoristit eivät ole mekaanikkoja, vaan motoristeja. Näitä rassailijaidiootteja ei voi edes motoristeiksi laskea.

    Ja kyllä, minä kiristytän pyöräni ketjut mp-liikeessä. Työssä ei ole koskaan ollut valittamista ja tiedän ajavani turvallisessa kunnossa olevalla pyörällä. Minun pyörääni ei yksikään avuton rasvanäppi riko.

    Äänestä

  • Hondisti kirjoitti:

    Vai että itse pitäisi pyöräänsä rassata? Mietihän, kuinka vaarallinen pyörästä tulee kaltaisesi ammattitaidottoman kotirassaajan käsittelyssä? Pyöriä EI ole tarkoitettu amatöörien "korjattaviksi" vaan sitä varten on ammattitaitoisia moottoripyöräkorjaajia. Motoristit eivät ole mekaanikkoja, vaan motoristeja. Näitä rassailijaidiootteja ei voi edes motoristeiksi laskea.

    Ja kyllä, minä kiristytän pyöräni ketjut mp-liikeessä. Työssä ei ole koskaan ollut valittamista ja tiedän ajavani turvallisessa kunnossa olevalla pyörällä. Minun pyörääni ei yksikään avuton rasvanäppi riko.

    Tuhlaa vaan rahasi huoltoon ja jos rahat loppuu kerjää sukulaisilta lisää. Hyviä kotimekaanikkojakin löytyy aivan riittävästi,kun eivät nuo mopot ole niin erikoisia.

    Äänestä

  • kotimekaanikko kirjoitti:

    Tuhlaa vaan rahasi huoltoon ja jos rahat loppuu kerjää sukulaisilta lisää. Hyviä kotimekaanikkojakin löytyy aivan riittävästi,kun eivät nuo mopot ole niin erikoisia.

    Hyviä kotimekaanikkoja on koko rasvanäppiporukasta n.0,1%. Loput ovat pyöränrikkojia, jotka tekevät suurta hallaa koko harrastukselle.

    Ja tuosta rahapuolesta sen verran, että eipä pitäisi sinulle kuulua mihin rahani käytän. Maksan kyllä mielelläni siitä, että pyöräni on kunnossa.

    Äänestä

  • Hondisti kirjoitti:

    Hyviä kotimekaanikkoja on koko rasvanäppiporukasta n.0,1%. Loput ovat pyöränrikkojia, jotka tekevät suurta hallaa koko harrastukselle.

    Ja tuosta rahapuolesta sen verran, että eipä pitäisi sinulle kuulua mihin rahani käytän. Maksan kyllä mielelläni siitä, että pyöräni on kunnossa.

    Kuulehan poju, motoristi joka on 25-40 vuotta rassannut pyöriä, on varmasti pätevämpi kuin joku nulikka, jolla on kokemusta liikkeessä vasta vuosi tai pari.

    Äänestä

  • Hondisti kirjoitti:

    Hyviä kotimekaanikkoja on koko rasvanäppiporukasta n.0,1%. Loput ovat pyöränrikkojia, jotka tekevät suurta hallaa koko harrastukselle.

    Ja tuosta rahapuolesta sen verran, että eipä pitäisi sinulle kuulua mihin rahani käytän. Maksan kyllä mielelläni siitä, että pyöräni on kunnossa.

    lapsellista esittää, että kaikki mekaanikot olisivat hyviä, ja kaikki kotikorjaajat huonoja.

    Et ole tainnut (esim) TM:n mp-huoltovertailuihin paljon petehtyä.. järkyttävää luettavaa, mitä kaikkea voidaan NIIN SANOTUSSA merkkihuollossakin jättää joko tyystin hoitamatta tai hoitaa ihan päin p---ttä. Ja kassan kautta, kiitos! Onneksi on tietenkin olemassa myös asiansa osaavia huoltoliikkeitä, mutta se ei ole mikään itsestäänselvyys, valitettavasti.

    Ja sitä mopoaan on ihan hyvä osata vähän rassata itsekin jo sen takia, että se kaunis kerta, kun se sattuukin leviämään tuonne keskelle preeriaa, eikä olekaan yhtä ainutta merkkihuoltoa tai ammattitaitoista mekatsua mailla halmeilla, niin se pitäisi saada ihan omin avuin siitä taas käyntiin. Jos et koskaan ole niille tehnyt itse mitään, et varmasti osaa.

    Ajoturvallisuuskin on kaikista parhaalla mallilla silloin, kun tiedät aivan ITSE, milloin siinä mopedissasi on kaikki siten, kuin pitääkin, ja milloin taas ei.

    Äänestä

  • Hondisti kirjoitti:

    Vai että itse pitäisi pyöräänsä rassata? Mietihän, kuinka vaarallinen pyörästä tulee kaltaisesi ammattitaidottoman kotirassaajan käsittelyssä? Pyöriä EI ole tarkoitettu amatöörien "korjattaviksi" vaan sitä varten on ammattitaitoisia moottoripyöräkorjaajia. Motoristit eivät ole mekaanikkoja, vaan motoristeja. Näitä rassailijaidiootteja ei voi edes motoristeiksi laskea.

    Ja kyllä, minä kiristytän pyöräni ketjut mp-liikeessä. Työssä ei ole koskaan ollut valittamista ja tiedän ajavani turvallisessa kunnossa olevalla pyörällä. Minun pyörääni ei yksikään avuton rasvanäppi riko.

    Tuo on juuri se mitä tarkoitetaan uusavuttomuudella. Ja kaiken lisäksi täydellinen epäusko oman työn laatuun yhdistettynä ilmiöön peukalo keskellä kämmentä.

    Noilla eväillä en kyllä uskaltaisi lähteä nakkikioskia kauemmaksi.

    Äänestä

  • tuota kirjoitti:

    Tuo on juuri se mitä tarkoitetaan uusavuttomuudella. Ja kaiken lisäksi täydellinen epäusko oman työn laatuun yhdistettynä ilmiöön peukalo keskellä kämmentä.

    Noilla eväillä en kyllä uskaltaisi lähteä nakkikioskia kauemmaksi.

    Joo sen lisäksi vielä sokea usko moottoripyöräliikkeiden ym. ammattitaitoon ja työmoraaliin. Ajokaudella on huolloissa kova kiire ja sesonkityövoimaa. Ja joskus harjoittelijat tai vähemmän osaavat joutuvat vastuullisempiin hommiin mihin olisi aihetta.

    Mä huollan oikein mielelläni omat vehkeeni niin tiedän mitä oikeasti on huollettu ja mistä on vaan laskutettu.

    Äänestä

  • mies joo kirjoitti:

    Joo sen lisäksi vielä sokea usko moottoripyöräliikkeiden ym. ammattitaitoon ja työmoraaliin. Ajokaudella on huolloissa kova kiire ja sesonkityövoimaa. Ja joskus harjoittelijat tai vähemmän osaavat joutuvat vastuullisempiin hommiin mihin olisi aihetta.

    Mä huollan oikein mielelläni omat vehkeeni niin tiedän mitä oikeasti on huollettu ja mistä on vaan laskutettu.

    sakkia näyttää motoristit olevan. Ne joilla on nappulat tiukassa, miettii laskuja ja korjaamoitten työmoraalia... hah. Senkus huollat ja lasket mistä on laskutettu. En jaksa laskea nappulaa... keskityn ennemmin elämään.

    Sitäpaitti.. jos vehkeet prakaa... aina niitä saa uusia. Jollei perse kestä, vaihda vaikka kirkon laulukuoroon mutta älä vikise samalla tavalla kuin motoristit.

    Äänestä

  • persaukista kirjoitti:

    sakkia näyttää motoristit olevan. Ne joilla on nappulat tiukassa, miettii laskuja ja korjaamoitten työmoraalia... hah. Senkus huollat ja lasket mistä on laskutettu. En jaksa laskea nappulaa... keskityn ennemmin elämään.

    Sitäpaitti.. jos vehkeet prakaa... aina niitä saa uusia. Jollei perse kestä, vaihda vaikka kirkon laulukuoroon mutta älä vikise samalla tavalla kuin motoristit.

    Tuo asenne on todella vain typeryksen asenne.
    Minulla onkin useampia pyöriä,kun on vara pitää, ei nääs mene rahat valohoitoihin, kun itse huollan, enkä luottaisikaan kehenkään poropeukaloon.

    Äänestä

  • persaukista kirjoitti:

    sakkia näyttää motoristit olevan. Ne joilla on nappulat tiukassa, miettii laskuja ja korjaamoitten työmoraalia... hah. Senkus huollat ja lasket mistä on laskutettu. En jaksa laskea nappulaa... keskityn ennemmin elämään.

    Sitäpaitti.. jos vehkeet prakaa... aina niitä saa uusia. Jollei perse kestä, vaihda vaikka kirkon laulukuoroon mutta älä vikise samalla tavalla kuin motoristit.

    Persaukisia voidaan kyllä hyvinkin olla mutta ei tyhmiä. Me keskitytään kyllä elämään, ja meidän elämä on vähän laajempaa kuin sun nakkarinreissut.

    Äänestä

  • Hondisti kirjoitti:

    Vai että itse pitäisi pyöräänsä rassata? Mietihän, kuinka vaarallinen pyörästä tulee kaltaisesi ammattitaidottoman kotirassaajan käsittelyssä? Pyöriä EI ole tarkoitettu amatöörien "korjattaviksi" vaan sitä varten on ammattitaitoisia moottoripyöräkorjaajia. Motoristit eivät ole mekaanikkoja, vaan motoristeja. Näitä rassailijaidiootteja ei voi edes motoristeiksi laskea.

    Ja kyllä, minä kiristytän pyöräni ketjut mp-liikeessä. Työssä ei ole koskaan ollut valittamista ja tiedän ajavani turvallisessa kunnossa olevalla pyörällä. Minun pyörääni ei yksikään avuton rasvanäppi riko.

    Älä tosiaan lähde postilaatikkoa kauemmas ettet joudu liemeen. Taidoillasi tuskin saisit pyörääsi edes sivutuen varaan ja silloin polttoaine valuisi maahan ja portinpielesi haisisi bensalle koko loppukesän.

    Todellinen uusnykymotoristi.

    Äänestä

  • pee aa kirjoitti:

    Persaukisia voidaan kyllä hyvinkin olla mutta ei tyhmiä. Me keskitytään kyllä elämään, ja meidän elämä on vähän laajempaa kuin sun nakkarinreissut.

    No hyvä noin. Sähän voitkin sitten keskittyä siihen elämääsi kun sairaalassa makailet jokaluu paskana kun huoltoliikkeen harjoittelija unohti siinä kevätryysiksessä kiristää sen sun prätkäsi taka-akselin mutterin.
    No ainakin voit sitten sanoa että ei ollut mun vika ja liike on korvausvelvollinen kun mokasi.
    Laitetaan huoltofirmalle lasku kun hankitaan sulle rullatuoli.Siis jos hyvin käy ja jäät henkiin.

    Äänestä

  • Turo--Inkeri kirjoitti:

    lapsellista esittää, että kaikki mekaanikot olisivat hyviä, ja kaikki kotikorjaajat huonoja.

    Et ole tainnut (esim) TM:n mp-huoltovertailuihin paljon petehtyä.. järkyttävää luettavaa, mitä kaikkea voidaan NIIN SANOTUSSA merkkihuollossakin jättää joko tyystin hoitamatta tai hoitaa ihan päin p---ttä. Ja kassan kautta, kiitos! Onneksi on tietenkin olemassa myös asiansa osaavia huoltoliikkeitä, mutta se ei ole mikään itsestäänselvyys, valitettavasti.

    Ja sitä mopoaan on ihan hyvä osata vähän rassata itsekin jo sen takia, että se kaunis kerta, kun se sattuukin leviämään tuonne keskelle preeriaa, eikä olekaan yhtä ainutta merkkihuoltoa tai ammattitaitoista mekatsua mailla halmeilla, niin se pitäisi saada ihan omin avuin siitä taas käyntiin. Jos et koskaan ole niille tehnyt itse mitään, et varmasti osaa.

    Ajoturvallisuuskin on kaikista parhaalla mallilla silloin, kun tiedät aivan ITSE, milloin siinä mopedissasi on kaikki siten, kuin pitääkin, ja milloin taas ei.

    koskaan käyttänyt vielä pyöriäni moottoripyöräkorjaamolla, enkä tule käyttämään. Kyllä kun pyörän hankkii täytyy osata se korjata itse. Silloin tietää mitä se on "syönyt". Kokemusta omista pyöristä on 35 vuoden ajalta.

    Äänestä

  • Sevendays kirjoitti:

    koskaan käyttänyt vielä pyöriäni moottoripyöräkorjaamolla, enkä tule käyttämään. Kyllä kun pyörän hankkii täytyy osata se korjata itse. Silloin tietää mitä se on "syönyt". Kokemusta omista pyöristä on 35 vuoden ajalta.

    oikeaa meininkiä, sama täällä reilut 30 vuotta ja lisänä vielä maalaukset ja muu rakentelu.

    Äänestä

  • Hondisti kirjoitti:

    Hyviä kotimekaanikkoja on koko rasvanäppiporukasta n.0,1%. Loput ovat pyöränrikkojia, jotka tekevät suurta hallaa koko harrastukselle.

    Ja tuosta rahapuolesta sen verran, että eipä pitäisi sinulle kuulua mihin rahani käytän. Maksan kyllä mielelläni siitä, että pyöräni on kunnossa.

    sun prosenttis ei pidä paikkaansa olleskaan.kun satut käymään kotas rallissa (jkl) vaikka,kyseleppäs porukalta kuka pyörät huoltelee.itsekin olen purkanut etupään ja takapään atomeiks ja käynyt ajamassa radalla eikä se ollu menny ainakaan huonommaksi.kyllä omaan pyörään kannattaa tutustua ku yhtä äkkiä ootkin jossakin missä apu ei oo lähelläkään vai ootko nurkkapoikia.ei ku kesää ootteleen

    Äänestä

  • kotimekaanikko kirjoitti:

    Tuhlaa vaan rahasi huoltoon ja jos rahat loppuu kerjää sukulaisilta lisää. Hyviä kotimekaanikkojakin löytyy aivan riittävästi,kun eivät nuo mopot ole niin erikoisia.

    Teen kevythuollot aina itse,kuten öljynvaihdot jne.Renkaat tai vaikeasti kotioloissa suoritetavat tietysti liikkeessä. Siinä on omat etunsa tehdä pikkuhuollot itse. Ei tarvitse tilata huoltoaikoja..esim. jos öljynvaihto osuu keskelle retkeä.
    On ehkä pakkomielle tehdä kaikki itse minkä osaa, ja tulee käytettyä vapaa-aikaa hyödyllisesti. Omatoimisuudessa jopa säästääkin jonkinverran.

    Ja tiedän varmasti mitä öljyä kapineeseen tulee.

    Äänestä

Joo siinä se tuli just kuten asia on. Pojat on poikia ja kun aikuistuminen on nykypäivänä siirtynyt vuosikausia eteenpäin niin teillämme kulkee parikympisiä pikkulapsia joilla on kolmeasataa kulkevia leikkikaluja. No kyllä se siitä. Lapsetkin kyllä kasvavat aikuiseksi jossakin vaiheessa jos vaan eivät aja itseään hengiltä sitä ennen.
Ja mitä noilla puuttuvilla kädentaidoilla tai uusavuttomuudella on merkitystä mamma kokkaa ja pappa betaalar.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


näinpäin kirjoitti:

Onko nämä nykynuoret, pärinäpojat tyhmempiä,röyhkeämpiä ja uusavuttomanpia kuin vanhat oikeat motoristit. Huonot kädentaidot ja tärkeintä vaan paljonko tehoja, tai huippuja pärrässä on.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu