Autoilen ensimmäistä talvea grand scenicillä. Kattotelineet ovat kummallisen lähellä toisiaan, johtuneeko katon kaarevuudesta. Mikä mahtaisi olla paras boksimalli GS:ään - kokemuksia? Pitäisi saada valtava määrä kamaa mukaan talvilomalle.
Hyvä suksiboksi
Hiihtäjä
9
10605
Vastaukset
- mja
Kummallisen lähellä kiinnityspisteet ovat ainakin 5-paikkaisessa, jossa etäisyyttä on luokkaa 1 metri. Sillä ei kovin pitkiä lautoja ilkeä kuljettaa. Mutta eikö Grandissa sentään ole 4 paria kiinnityspisteitä, mistä luulisi löytyvän riittävästi etäisyyttä kunhan valitsee kauimmaiset?
Boxin valinnassa on huomioitava, että tankojen paikkaa ei voi muuttaa, joten boxin pohjan on oltava helposti porattavissa tai sitten sinkiläreikiä pitää olla tiheässä. Huomaa myös, että jos käytät Renaultin omia kattokaaria, niin niiden leveys on peräti 70 mm. Monissa suksibokseissa ei ole näin leveitä sinkilöitä. Voi olla että rautakaupasta (venetarvikkeet?) löytyy. Tarvikkeena saa neliskanttisia kapeampia (ja halvempia) taakkatelineitä, jopa Renault-myymälöistä.
Kiinnitysruuvit ovat aika kinkkiset. Jos et ole ennen kiinnittänyt Sceniciin kattotelinettä, niin kierteiden suojana olevat korinväriset suojaplugit hukkuvat helposti. Vaikka plugin kannassa on hahlo, niin ne eivät ole ruuveja, vaan oikeasti ne irtoavat vetämällä ylöspäin (kampea ruuvarilla varovasti kannan alta). Myöhemmin ne löystyvät ja irtoavat käsin. Varo myös saranoitua peitelevyä, se vääntyy helposti ja itsellä Renaultin taakkatelineen yksi jalka ei meinaa mahtua aukkoon vaan se meinaa alkaa kammeta kattolistaa. Aukko on 1/2 mm liian keskellä.
Kun tellinki on kiinni, niin ruuvit ruostuvat helposti kiinni. Kierteessä voi olla uudesta saakka ruostetta, koska sadevesi pääsee kulkemaan niiden ohi. Kannattaa pistää CRC:tä tai vaseliinia valmiiksi väliin. Samalla se suojaa kierrettä. Minulla joutuivat Biliassa rassaamaan toisen puolen kierteet, kun pultit eivät alussa kertakaikkiaan menneet pohjaan asti.
Itsellä on 5-paikkainen ja siinä kuuluu kiinnityskoloista 80 km/h yläpuolella niin kova suhina, ettei viitsi pitää tellinkejä yhtään kauempaa kuin on pakko. Ehkä siksi eivät ole ruostuneet pahasti kiinni, mutta ikävä naksahdus niistä saattaa tulla avatessa jo viikon jälkeen.
Sellainen voi johtaa myös ruuvin katkeamiseen.- hiihtäjä
Ohjekirjan mukaan telineiden kiinnitykseen voi käyttää ainoastaan kahta etummaista koloa, jolloin telineiden väliseksi etäisyydeksi tulee 75 cm. Kaksi takimmaista on varattu telineiden säilytykselle GS:ssä.
- Okkim
hiihtäjä kirjoitti:
Ohjekirjan mukaan telineiden kiinnitykseen voi käyttää ainoastaan kahta etummaista koloa, jolloin telineiden väliseksi etäisyydeksi tulee 75 cm. Kaksi takimmaista on varattu telineiden säilytykselle GS:ssä.
Oheisessa viestiketjussa on jotain tietoa grand sceniciin sopivista boxeista.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001055&posting=22000000005869307 - mja
hiihtäjä kirjoitti:
Ohjekirjan mukaan telineiden kiinnitykseen voi käyttää ainoastaan kahta etummaista koloa, jolloin telineiden väliseksi etäisyydeksi tulee 75 cm. Kaksi takimmaista on varattu telineiden säilytykselle GS:ssä.
Kävin läpi -04 mallisen auton manuskan (12/2003) ja Renault-kattokaarien mukana tulleen "lakanan" (6.6. 2003). Auton manuskassa en löytynyt mitään mainintaa kattotelineestä. Telineen lakanassa ainoa kielto joka koski takimmaisen kiinnityspisteen käyttöä, oli yksi kuva (fig 5). Siinä näytettiin että spoileriasennossa toisissaan kiinni olevaan tellinkipariin ei saa laittaa lastia. Eipä olisi muutenkaan tullut mieleen.
Muuta ei löytynyt, mutta olisiko manuskat muuttuneet? Missä ja miksi siellä sitten kielletään lastaamasta pitkää tavaraa niin että etumainen kaari on edessä ja taaempi kaari on takimmaisissa kiinnikkeissä? Laittaisin niin ilman muuta, jos olisi GS. Lyhytperäisen kärryn ainoat tankopaikat ovat suorastaan vaarallisen lähellä toisiaan, keskipisteiden väli naurettavat 0,72 m ja kaiken lisäksi telineet ovat kaarevat. Renaultin disainari ei ilmeisesti ole itse koskaan kuljetellut tavaraa katolla?
Esimerkiksi lautatarhalla tavallinen puutavaran pituus, 4.20 m on 0.72 m jännevälille liikaa, tukipisteiden väli on ruhtinaalliset 17% tavaran pituudesta. Sahaa joutuu käyttämään. - Sceenic
mja kirjoitti:
Kävin läpi -04 mallisen auton manuskan (12/2003) ja Renault-kattokaarien mukana tulleen "lakanan" (6.6. 2003). Auton manuskassa en löytynyt mitään mainintaa kattotelineestä. Telineen lakanassa ainoa kielto joka koski takimmaisen kiinnityspisteen käyttöä, oli yksi kuva (fig 5). Siinä näytettiin että spoileriasennossa toisissaan kiinni olevaan tellinkipariin ei saa laittaa lastia. Eipä olisi muutenkaan tullut mieleen.
Muuta ei löytynyt, mutta olisiko manuskat muuttuneet? Missä ja miksi siellä sitten kielletään lastaamasta pitkää tavaraa niin että etumainen kaari on edessä ja taaempi kaari on takimmaisissa kiinnikkeissä? Laittaisin niin ilman muuta, jos olisi GS. Lyhytperäisen kärryn ainoat tankopaikat ovat suorastaan vaarallisen lähellä toisiaan, keskipisteiden väli naurettavat 0,72 m ja kaiken lisäksi telineet ovat kaarevat. Renaultin disainari ei ilmeisesti ole itse koskaan kuljetellut tavaraa katolla?
Esimerkiksi lautatarhalla tavallinen puutavaran pituus, 4.20 m on 0.72 m jännevälille liikaa, tukipisteiden väli on ruhtinaalliset 17% tavaran pituudesta. Sahaa joutuu käyttämään.Toisaalta taas sitten nykyinen kiinnitysväli on loistava ajatellen suksien kuljettamista katolla, muksujenkin laskettelusukset saa mukavasti katolle kun pidemmällä välillä se ei onnistuisi. Ja taas toisaalta eipä ole ollut ongelmia boxinkaan kanssa.
- hiihtäjä
mja kirjoitti:
Kävin läpi -04 mallisen auton manuskan (12/2003) ja Renault-kattokaarien mukana tulleen "lakanan" (6.6. 2003). Auton manuskassa en löytynyt mitään mainintaa kattotelineestä. Telineen lakanassa ainoa kielto joka koski takimmaisen kiinnityspisteen käyttöä, oli yksi kuva (fig 5). Siinä näytettiin että spoileriasennossa toisissaan kiinni olevaan tellinkipariin ei saa laittaa lastia. Eipä olisi muutenkaan tullut mieleen.
Muuta ei löytynyt, mutta olisiko manuskat muuttuneet? Missä ja miksi siellä sitten kielletään lastaamasta pitkää tavaraa niin että etumainen kaari on edessä ja taaempi kaari on takimmaisissa kiinnikkeissä? Laittaisin niin ilman muuta, jos olisi GS. Lyhytperäisen kärryn ainoat tankopaikat ovat suorastaan vaarallisen lähellä toisiaan, keskipisteiden väli naurettavat 0,72 m ja kaiken lisäksi telineet ovat kaarevat. Renaultin disainari ei ilmeisesti ole itse koskaan kuljetellut tavaraa katolla?
Esimerkiksi lautatarhalla tavallinen puutavaran pituus, 4.20 m on 0.72 m jännevälille liikaa, tukipisteiden väli on ruhtinaalliset 17% tavaran pituudesta. Sahaa joutuu käyttämään.Eli auto on GS 2.0 latitude vm. 2006. Ohjekirjassa kohdassa 3.52 lukee seuraavasti: "Erikoispiirre, pidennetty koriversio: Kattokaaret täytyy asentaa käyttöä varten ainoastaan kohtiin A ja B. Kohdat C ja D ovat ainoastaan säilytystä varten.
Eli nämä kohdat A ja B ovat juuri ne kaksi etummaista koloa, jolloin telineiden väliksi tulee n. 75 cm.
- Spirit...
Laitoin just uuden Thule Spirit-boxin, sen leveämmän ja Thulen Fixpoint telineet aluputkella. Istuu nätisti Grand Sceniciin ja aukeaa kummaltakin sivulta. Syy miksi Thulen telineet, on alkuperäisten kaarevuus sekä se, että Spiritissä on pikakiinnitys joka ei oikein kiristy hyvin alkuperäisiin telineisiin (kokeiltu). Pikakiinnityksen ansiosta boxin asentaa katolle muutamassa minuutissa. Ainoa miinus, telineitä ei voi säilyttää takasäilytyspisteissä. Tutkin kaikki suurimmat boxi- ja telinevalmistajat ja omasta mielestä tämä paketti oli paras.
- Spirit.
Mulla on Renun omat kattotelineet, ne "leveät" ja "kaarevat".
Ostin Thulen Spirit 820 joka kiinnitettiin edustajan kanssa katolle.
Kerroin edellisen kirjoittajan kokemuksista että ei saa kireelle Renun telineisiin.
Edustaja oli huuli pyöreenä ja totesi pikakiinnityksen toimivan ja kiristyneen kuten pitääkin. - Hiihtäjä
No,
"Näin väitti edellinen kirjoittaja:
Syy miksi Thulen telineet, on alkuperäisten kaarevuus sekä se, että Spiritissä on pikakiinnitys joka ei oikein kiristy hyvin alkuperäisiin telineisiin (kokeiltu)."
Ja kokemuksia:
Tänään asennettiin Rellun leveille telineille Thulen 900. Sanoivat varaosaliikkeessä, että näille telineille boksi on parempi asentaa pikakiinnityksellä kuin kapeille telineille...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Maatalous- ja yritystuet pois, työeläkevaroilla valtion velka pois
Suomi saadaan eheytettyä kädenkäänteessä, kun uskalletaan tehdä rohkeita ratkaisuja. Maatalous- ja yritystuet ovat hait1493979Hei! Halusin vain kertoa.
En tiedä luetko näitä, mutta näimme n.4vk sitten, vaihdoimme muutaman sanan ja tunsin edelleen kipinän välillämme. Katso123591Riikka on siis suomalaisille velkaa 84 mrd
Jos kauhukabinetti istuu vaalikauden loppuun. Keskimäärin yli 20 miljardia uutta velkaa rikkaiden veronalennuksiin jokai492967Miksi ikävä ei helpotu vuosien jälkeenkään?
Tänään olin ensimmäistä kertaa sinun lähtösi jälkeen tilassa, jossa vuosia sitten nähtiin ensimmäistä kerta. Ollessani122952Sanna on suomalaisille siis velkaa 24 mrd euroa
Muistanette vielä kuinka Italian remonttirahoja perusteltiin sillä, että italialaiset ostaa suomalaisilta paidatkin pääl1452551- 552290
Luotathan siihen tunteeseen, joka välillämme on?
Uskothan myös, että se kestää tämän? Kaipaan sinua valtavasti. Vielä tehdään yhdessä tästä jotain ihmeellistä ja kaunist201663"Sanna Marinin kirja floppasi", kertoo eräs median otsikko
"Miljardien tappio - Sanna Marin vaikenee", kertoo toinen otsikko. Marin ei siis siinä kirjassaan kerro sanallakaan For1051456Tiesitkö? Suomessa lääkäri voi toimia ammatissaan, vaikka hän olisi seksuaalirikollinen
Järkyttävää… Motin mukaan Suomessa lääkäri voi toimia ammatissaan, vaikka hän olisi yksityiselämässään syyllistynyt es631334Oot kyl rakas
Et tiiäkkään miten suuri vaikutus sulla on mun jaksamiseen niin töissä, kun vapaallakin❤️. Oot täysin korvaamaton. En t391213