Voisiko joku ystävällinen henkilö opastaa, kun menee henkilöautolla Kotkasta Viipuriin Vaalimaan kautta, niis missä tällä matkalla saa parhaalla kurssilla vaihdettua eurot rupliksi. Toinen kysymys olisi, onko ollut ongelmia itänaapurin bensiiniä käytettäessä.
valuuttaa ja bensaa
aatu härmästä
7846
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Paras kurssi on ollut Viipurin rautatieasemalla.
Itäbensa ongelmia ei ole enää ollut vuosiin. Bensan hinta 95 E tänään tulleen laskun mukaan 65 centtiä litra.
Rautatieasemalla pankki on heti pääovesta mennessä tiukka vasen ja vasen, sellainen syvennys, jossa tyypillinen pankin luukku.
Vielä parempi kurssi on aseman parkkipaikalla. Ei tarvi nousta autosta, ei kun lyö ukolle vaan eurot näppiin niin rosvomaan rahaa tulee takaisin. Niillä jätkillä ei ole mitään motivaatiota huijata.
Mä olen vaihtanut rahaa 500m päästä oikealla Viipurin Veikoissa. Ei ollut polttoaineen suhteen kun kahdesti, Värtsilässä ensimmäinen huoltamo oikealla, ei noussut kierrokset kuin 2200. Toinen ongelma tuli Kostamuksessa silloin diesel hyyty
Tankkaa NESTEEN asemalla,itse tankkaan siellä joka reissulla.Eikä koskaan ole ollut polttoaineiden kanssa mitään ongelmia,muista kuitenkin käyttää jään estoa kun ei noista keleistäkään ainä tiedä.Jään estot ostan Suomesta kun en tunne Venäläisiä merkkejä eikä kielitaitokaan riitä.
Siellä jalostetaan niin Nesteen kun muidenkin huoltamoiden bensa Luoteis-Venäjällä. Ihan samaa ainetta joka asemalla.
ainakaan viiteentoista vuoteen. Se ihan turhaa.
Olen ajellut kotomaisella ja venäläisellä bensalla. Se saa käyttää jäänestoa, joka uskoo sen johonkin hyvään vaikutukseen.
En juurikaan käy Viipurissa, enkä tankkaa Nesteellä.
Dieselissä on vedenerotin, joka erotta riittävästi veden polttoaineesta. Suodatin pitää jokatapauksessa vaihtaa ainakin kerran vuodessa.
Venäjällä on dieselin laadut erilaisia mitä meillä. On talvilaatua, mutta ei arktista laatua koville pakkasille. Tosin saattaa olla pohjoisessa.
Parafiini alkaa kiteytä liian kovassa pakkasessa ja tukkii suotimen.
Jo dieselpolttoaineen ulkonäöstä voi päätellä kovalla pakkasella, voiko sitä käyttää siinä lämpötilassa. Diesel menee "harmaaksi" ja nesteessä näkyy parafiinin kiteytymisen aiheuttamia juovia.
Olen käyttänyt venäläistä bensaa ruohonleikkurissa, autossa, moottorisahassa ja mopossa. Ei siitä ole ollut mitään harmia. Olen ostanut bensaa Venäjällä aivan satunnaisista paikoista.
"Dieselmiehet" voisivat kertoa enemmän kokemuksistaan nimenomaan pohjoisislla alueilla, joissa on välillä "tulipalopakkaset".