Jep eli kyseisessä traktorissa on jotakin häikkää startissa. Startti kyllä pyörii, mutta pitää kovan krohinan eikä pyöritä moottoria, luulen että startin ratas ei oikein mene paikalleen. Käyntiin kyllä lähtee kun muutaman kerran starttaa niin sitten alkaa pyörittämään myös moottoria. Solenoidi on uusittu mutta ei vaikuttanut millään tavalla.
Volvo bm 430 startissä häikkää
pentti45
111593
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kuule pentti, sen bendix-kytkin on tullut suurinpiirtein tiensä päähän, luulisin.. Tarkistitko solenoidin lyöntimitan?
Hammaskehän kuluminen vauhtipyörältä
aiheuttaa tuommoista
Minusta kuitenkin epätodennäköistä. Se ongelma on ollut yleisempi sellaisissa koneissa, joissa ei ole solenoidin liikauttamaa bendixiä, en nyt muista mikä sen systeemin nimi olikaan..? Joku kierukkabendix-laite tms.?
Siinä on kaksi mahdollisuutta, joko vauhtipyörän hampaat kuluneet tai bendix ratas. Jos se Bendix-ratas on sellainen jossa on ns.kuulakytkin sisällä (vähän samanlainen kui polkupyörän takarumpu) toiseen suuntaan ei pidä ja siihen pyöritys suuntaan pitäisi pitää. Niin se lyö tyhjää ja pitää pahaa ääntä. Muistan hyvin kun aikoinaan pyörällä ajaessa takarumpu ei aina ottamut niinkuin olisi pitänyt, ja jos vielä oli miestenpyörä kyseessä sattui ilkeästi vasta kehittyviin perhekalleuksiin. Tässä saattaa olla kyse vähän samanlaisesta saiasta. Tuo vika oli ainakin ranskalaisten stattien riesa aikanaan.
Otimme startin itri enne solenoidin vaihtoa, ja katsoimme vauhtipyörän vetokehää sekä startin ratasta ja molemmat olivat ihan hyvän näköisiä, ei mitään kummempia kulumisen jälkiä.
Startti alkoi oireilla 2006 kesällä ja nyt vika sen kuin vain pahenee.
Sen bendix-laitteen hampaissa se vika ei olekaan, vaan siinä kytkimessä, joka on sen rattaan kanssa samassa paketissa. Se luistaa: lopulta se lakkaa pitämästä lainkaan, kirske ja kirinä vain kuuluu, kun starttaat. Sitä ei voi korjata vaan se täytyy vaihtaa uuteen
Sinun täytyy nyt ottaa se startti irti ja ruuvata sen takapäästä auki ne kaksi starttimoottorin läpi menevää pitkää pulttia ja vetää varovasti vauhtipyörälle menevä pää irti, irrottaa akselilta sokka ja vetää se bendix-ratas/kytkinpaketti pois ja hakea siihen uusi. Varo päästämästä starttimoottorin takapäätä paikaltaan, niin pääset vähemmällä kokoamisessa. Paras varmasti on myös ensin irroittaa solenoidi
Kiitoksia juxulle hyvistä ohjeista, täytyy irrottaa startti ja ostaa uusi bendixi niin katsotaan alkaako toimia.
Ole hyvä! Ehkä sinä voit neuvoa joskus minua kun minulla on sormi suussa..
Lisään vielä sen, että tarkistaisit, ettei bendix päitä, kun kokoat startin. Kokeile sen isku irtonaisena antamalla virran vain solenoidille pienen johdon napaan. Silloin näet mihin asti ratas iskee: rattaan päähän tulee jäädä milli-kaksi tilaa. Kytkentähaarukan saranatapissa on epäkesko jota pyörittämällä säätö tehdään. Hyviä startteja!
löytyy
Minäkin tulin onnelliseksi kun löysin tuon äänen.
Sepä onkin hieno ääni, ja jokakerta kun yritän käynnistää..
Milloin se hiljenee tykkänään, jotta pääsee saamaan hyviä neuvoja.